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芯片戰爭：歷史與今天的半導體突圍

為了解決日本航空公司列表的問題，作者腦極體 這樣論述：

今天我們很容易發現，不斷升溫的中美科技博弈，核心問題就在於芯片。一枚小小的晶片，究竟為何會變成制約中國科技發展的關鍵因素？環繞在中國週邊的半導體封鎖，究竟是如何一步步發展到了今天的情況？另一方面，芯片產業本身特質是高投入、高度集成化、全產業鏈分配。這些特質導致芯片產業必然不斷發生舊秩序損壞與新規則建立，換言之，在芯片領域，“戰爭”是常態，而“和平共處”非常稀少。如果我們能讀懂歷史上已經發生的芯片戰爭與芯片博弈，那麼也將能以效率找到今天中國芯片的突圍方向。將歷史經驗與今天的情況結合，或許會發現，我們此刻正身處一場從未停止過的“芯片戰爭”。《芯片戰爭：歷史與今天的半導體突圍》主

要內容包括：第一章 技術變局；第二章 區位博弈；第三章 公司殺伐；第四章 突圍法則；第五章 中國底牌，後記：中國半導體的集群進攻時？ 《芯片戰爭：歷史與今天的半導體突圍》希望能夠給半導體行業的政策制定者、投資者、經營者、管理者和其他各類從業者以啟迪，給有志於投身半導體行業的人員以綜合認知，給有興趣瞭解半導體的大眾以行業知識。

西方人眼中的日治臺灣(2冊套書)福爾摩沙.美麗之島、1921穿越福爾摩沙

為了解決日本航空公司列表的問題，作者AliceJosephineBallantineKirjassoff 這樣論述：

　　《福爾摩沙．美麗之島：1910-20年代西方人眼中的臺灣》 　　「Ilha Formosa」意為美麗之島， 　　在日治時期她為日本所有，成為他們口中的臺灣。 　　「如果你想確認這座島是否名副其實，最美好的方式之一是：在晴朗的日子裡，搭乘竹筏沿著福爾摩沙的西岸航行，你將親眼見證那在腦海縈繞數日的壯麗山景。肥沃的平原上布滿翠綠的稻田，如畫的小村莊散落四處，點綴著蜿蜒的溪流。越過平原，便可看見輪廓變化萬千的山丘，山頂林木茂盛，襯托著更遙遠、蒼綠的高山。在其中，有時能一次望見五座甚至六座並列的山脈，像是一條條色彩各異的絲帶，從最深的青玉色到最淺的天藍色，由北至南、連綿不絕的美景就在眼前開展

。」 　　本書收錄了兩篇1910-20年代西方人旅遊臺灣的報導文章，記錄下一百年前臺灣的身影和面貌。第一篇文章中這段優美的文字，出自1920年3月號《國家地理雜誌》的報導文章〈福爾摩沙．美麗之島〉（Formosa the Beautiful），由愛麗絲．柯潔索夫撰寫，描述1916-1919年間她與外交官夫婿居住臺灣時所觀察到的點點滴滴。第二篇文章由美國旅行作家哈利．法蘭克撰寫，他在1923-1924年從日本到中國後造訪福爾摩沙，1924年出版了《日本與福爾摩沙一瞥》（Glimpses of Japan and Formosa），本書收錄後半部他在臺灣的所見所思：〈日本與福爾摩沙一瞥：福爾摩沙

部分〉。 　　臺灣專題首度登上《國家地理雜誌》，是這篇1920年3月號的專題文章〈福爾摩沙．美麗之島〉。作者的外交官夫婿馬克斯．柯潔索夫在1916至1919年間擔任美國駐臺北領事，這篇報導在兩人離臺後刊登。由於作者的身分，以及柯潔索夫領事與臺灣總督府官員的良好關係，因此她能夠從日本官方取得許多資料與第一手影像圖檔。當時正值1915-1920年的「大戰景氣」，日本從債務國搖身一變成為債權國，因此造就了不少日本民間的暴發戶；而1916-1919年也是第六任臺灣總督安東貞美到第七任明石元二郎的時期，臺灣的產業經濟和生活環境已大幅提升，日本統治臺灣的實況得以透過《國家地理雜誌》的報導傳播到世界各地。

可惜不久後柯潔索夫夫婦在1923年9月的關東大地震中英年早逝，《國家地理雜誌》對於日治時期臺灣的報導幾乎就此絕響，直至1945年才刊登愛麗絲的外交官哥哥約瑟夫．包蘭亭（Joseph W. Ballantine）所寫二戰期間臺灣的相關報導。 　　在二戰以前，哈利．法蘭克以暢銷旅遊作家著稱。這位德裔移民的第二代從大學時代就踏上了世界的旅途，首部著作《環遊世界漂浪之旅》一出版便成為暢銷書，此後他以「漂浪王子」（Prince of Vagabond）聞名於世。1920年代，他首度造訪遠東，先從日本進入朝鮮、滿洲、中國，而後跨越海峽進入臺灣，1923-1925年陸續出版了《遊盪華北》、《漫遊華南》、《

日本與福爾摩沙一瞥》。 　　在《日本與福爾摩沙一瞥》的開頭，法蘭克於1923年9月關東大地震之後來到東京，當時因為接待西方人的旅館毀於災變或擠滿難民而不敷使用，於是他被日本政府安排到公務員家庭借宿。旅遊日本之後，他在臺灣停留了一個多月，由北而南的鐵道旅行、從平地到山地的臺車旅行及沿途所見所聞，他都一一記錄下來。他對臺灣原住民的前途抱持悲觀的看法，一方面感嘆殖民者濫用暴力，批評強制同化的政策，另一方面也觀察到臺灣人從不考慮獨立，即使受到日本殖民統治的壓迫和差別待遇，但因為天生被動和追求安定，因此新生代已習慣於日本的統治，不像上一代或朝鮮人那樣銘記被征服的恥辱。今昔對照，令人不勝唏噓。 　　《

1921穿越福爾摩沙：一位英國作家的臺灣旅行》 　　1920年代的臺灣最繁麗生動的畫像 　　1921年4月，英國旅行家魯特夫婦橫越太平洋和大西洋，返國途中，他們從南到北穿越臺灣（西方人稱為福爾摩沙）。由於當時英國接納日本移民前往北婆羅洲開墾，魯特得以透過殖民地官員友人的介紹，成為臺灣總督府的貴賓，在總督府官員的隨行下遊覽日本的島嶼殖民地。 　　此時正值第一次世界大戰結束不久，日本統治臺灣即將屆滿三十年，進入文官總督時期，實施內地延長主義。然而，民族自決風潮已至，臺灣人的議會請願運動方興未艾；戰勝國日本雖取得世界強國的資格，但日本移民卻繼華人之後成為「黃禍」而遭到歐美排斥，且與英國的同盟關

係進入尾聲，菸毒輸入中國的問題也備受質疑。在這隱隱不安的戰間期開端，臺灣總督府為魯特呈現的是一幕幕產業與建設突飛猛進、朝氣蓬勃的景象；曾經擔任英屬北婆羅洲殖民地官員的魯特，卻在讚賞進步發達之餘，憑著自身的東方知識和經驗、對於臺灣歷史的廣泛閱讀，以及不受官方行程拘束的觀察力，敏銳察覺到日本殖民統治光鮮亮麗的背後眾多扞格不入、困窘挫敗之處，尤其是日本對臺灣原住民理蕃政策的缺失，他都在書中一一針砭並給予建議。 　　西方老牌殖民帝國管理者與考察者的目光，來到了東方新興強權苦心經營的模範殖民地，雙方在美麗之島交會，究竟擦出了怎樣的火花？又是怎樣的洞察，得以穿透展示櫥窗，為1920年代的東亞島嶼留下繁麗

而生動有趣的畫像？在近一個世紀後重讀這本遊記，縱使物換星移，仍宛如親臨現場般令人回味無窮。 　　本書特色 　　◎1910-1920年代西方人旅遊臺灣、聞名遐邇的報導文章首度翻譯出版：〈福爾摩沙．美麗之島〉是1920年3月號《國家地理雜誌》首次介紹臺灣的專題，〈日本與福爾摩沙一瞥：福爾摩沙部分〉則是二十世紀著名旅遊作家在1923-1924年旅遊臺灣的記錄。 　　◎一百年前的臺灣第一手資料和觀察，近百張早期臺灣的珍貴照片，影像清晰，內容包羅萬象，有臺北城、舊城牆、漢人寺廟、日本神社、藝妲樂隊、人物街景、水牛與鴨群等；交通工具如竹排、舢舨、戎客船、手推臺車、人力車、二輪牛車、縱貫鐵道等；臺灣的

經濟特產如米、糖、甘蔗、鳳梨、龍眼、紅檜、檜木、樟腦等；以及數量最多的「原住民」影像，包括原住民族群的吊橋、紡織、舞蹈、家屋、教育等，也介紹各族群的樣貌、服飾、紋面，其中最聳動的應屬當時絕少在西方世界介紹的臺灣原住民「露天頭顱博物館」。 　　◎西方殖民地官員第一手觀察，以獨到的觀點道出日本殖民統治臺灣的優缺點，並綜觀和分析臺灣各種產業和建設，是日治時期臺灣珍貴的精彩史料。 　　◎著作等身的文學作家，以幽默風趣的文筆寫出引人入勝的報導文學，並大量參考臺灣歷史相關英文著作，是非常優秀的遊記作品。 　　◎生動的文字穿插數十張日治時期的臺灣影像，讀來宛如親臨現場般令人回味無窮。 　　◎全書編排

設計別出心裁，展現質樸又典雅的氣質；開本精緻，採用穿線膠裝方式裝訂，保留質感又能攤平閱讀。 　　推薦人 　　翁佳音（中央研究院臺灣歷史研究所副研究員） 　　陳嘉行／焦糖（喜劇演員） 　　黃震南（藏書家） 　　蔡錦堂（師大臺灣史研究所退休教授） 　　（依姓氏筆畫排列）

由生命週期的觀點論屏東地區旅遊地空間特性與觀光發展

為了解決日本航空公司列表的問題，作者卓文穎 這樣論述：

臺灣旅遊業產值雖只佔全國GDP之2-4%，然內需型服務業對地方就業有巨大助益，故臺灣將觀光旅遊業列為六大新興產業之一。屏東以旅遊首都自我定位，旅遊業為地區重要產業，然於2016年屏東墾丁被媒體以旅遊雪崩廣泛報導，2020年受新冠疫情影響更是雪上加霜，影響當地民眾生計甚巨，故應積極謀求因應策略。於上述原因下，本文選取屏東地區為個案進行研究，探討旅遊地生命週期發展變化，進行旅遊地發展空間特性之論述，並以深度訪談提出策略作為旅遊地未來發展規劃之參考。本文從生命週期觀點，透過文獻回顧了解生命週期之定義與內涵，並應用量化及質性交替運用之研究方法，以觀光年報旅遊人次為變量，進行區位商數及旅遊人次趨勢與相

對成長分析，量化旅遊地之空間特性及界定各類旅遊地生命週期發展階段。現代旅遊競爭激烈，而旅遊地理取向，觀光發展應順應空間特性，並以環境保育為前題，為避免失焦，故質性深度訪談聚焦於「旅遊地↹永續觀光」之SWOT策略(深度訪談因受訪者記憶因素，以2010-2020年資訊為主)，交互辯證梳理歸納出屏東地區六大類旅遊地之觀光發展策略，及面對新冠疫情之挑戰與政策性建議，以供各界參考。研究空間特性，先利用2001-2020年旅遊人次資料，進行旅遊地區位商數分析，分析屏東地區旅遊地之空間結構，計量分析發現屏東地區各旅遊地之旅遊人次國家公園旅遊地有高吸引力與遊客集中化之空間特性，其次為海水浴場及森林遊樂區。也分

析2001年至2020年之旅遊人次趨勢，並繪製及詮釋屏東旅遊地之S型生命週期曲線。另進行2020年與2010年相較之相對成長分析：屏東地區旅遊地其生命週期，目前有處於第三發展階段之公營遊憩區(其主要特徵為形成明確生態旅遊市場及大量外來投資)；處於第四鞏固階段的包括：海水浴場、國家風景區、森林遊樂區(其主要特徵為遊客數量與全國相較增速明顯減緩)；第六衰退階段的國家公園及民營遊憩區(其主要特徵為遊客人數量下滑達5至7成，旅遊市場萎縮)。而與2003年相較之成長分析，因2003年基期低，而產生相對成長分析生命週期座標變動，國家公園轉為鞏固階段，出現特異化情形，與S型生命週期曲線及深度訪談結果不同，特

異階段週期僅供參考。屏東地區旅遊地生命週期觀光發展策略，1.發展階段：旅遊接待量迅速增長，應築巢引鳳，擴大民間參與，讓保育與觀光共存。2.鞏固階段：海水浴場應開放民間機構認養；大鵬灣國家風景區，發展三生共榮之生態旅遊；茂林國家風景區應強化創新，策略上應輔導及培育青創返鄉，改善山區聯外交通及生活機能，以落實地方創生並加強高齡照護；森林遊樂區則可擴大民間機構合作，利用廣大林地進行碳權交易。3.衰退階段：宜重新定位朝創新藍海及保育綠海轉型，開啟進入生命週期復甦階段之契機。面對新冠疫情之挑戰與政策性建議：1.旅遊市場客源流失之挑戰：力行防疫新生活運動、重新定位、觀光創新、環境安全與國際行銷。2.物價飛

漲旅遊品質差之挑戰：旅行業者應落實防疫作為，創造新服務體驗，提升旅遊品質及旅客信心，加速旅遊復甦，並提供補助政策，解決性價比過低，建立管監及奬勵機制、協助融資、科技服務及發展智慧觀光。3.環境遭受破壞之挑戰：通過新冠肺炎疫情影響，順勢提供誘因協助轉型，並響應里山里海倡議：加大宣傳生態環境保護、減少對地球傷害、支持在地經濟以及保護野生動植物的意識，推廣永續觀光發展。