新竹縣交通違規申訴的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

交通執法者對違規停車案件執法策略 影響因素之研究

為了解決新竹縣交通違規申訴的問題，作者許峻耀 這樣論述：

違規停車影響民眾行的權利及安全甚鉅，因此檢舉違規案件以違規停車為大宗，但是被警察取締違規停車的民眾又會質疑警方取締有針對性或是標準不一的情形。本研究探討警察對違規停車執法策略之影響因素。首先與6位具代表性之研究參與者進行質性訪談，初步確定「違規停車案件現場認知」、「違規停車駕駛人行為認知」因素後編製問卷。本研究之研究參與者為某縣市政府警察局第一線處理違規停車案件警察，正式問卷由各單位協助發送349份，共回收335份，因本研究問卷未設計測謊題，剔除規律性填答及填答缺漏之無效問卷，取得有效問卷331份(有效回收率94.84%)。實施測驗完成後利用統計分析軟體SPSS20分析相關數據，獲得之分析結

論如下：一、不同年齡、年資之研究參與者所填答違規停車案件現場認知有顯著差異；不同性別、年齡、年資及有執法負面經驗之研究參與者對駕駛人行為認知亦有顯著差異。二、違規停車案件現場認知對於執法策略有顯著正相關；違規停車駕駛人行為認知對於執法策略有顯著正相關。三、違規停車案件現場認知與違規停車駕駛人行為認知對執法策略有預測力。最後根據以上研究分析結果，分別對主管機關及後續研究者提出相關建議，針對違規停車取締方式提出建議，以供交通管理及執法機關擬定相關策略時之參考。

國民小學交通導護制度適切性之研究—以宜蘭縣為例

為了解決新竹縣交通違規申訴的問題，作者朱平琦 這樣論述：

　　本研究透過文獻分析法及深度訪談法，了解目前交通導護運作及面對之困境，並檢視與交通、教育相關之政策評估理論研究，建構出適合的評估指標，另外再搜尋交通導護相關研究，以相關文獻輔助，並試圖從利害關係人角度，進而與訪談內容進行交叉比對，釐清交通導護制度由教師擔任之適切性，並對交通導護之運作加以定位給予研究建議，以對交通導護運作成效與適法性進行分析與評估。　　總體而言，交通導護制度之運作實為學校安全運作中相當重要之一環，從單一教師擔任到多元利害關係人（家長、警政人員、替代役、志工）的加入，足見該制度備受重視的程度。惟交通導護由教師擔任之適法性議題在教師因而涉訟引起討論，本研究不僅探討交通導護制度由

教師擔任之適法性議題，亦針對交通導護制度給予建議：一、從政策適當性面向上，合法化乃當前要務，並釐清教育替代役與警政人員在交通導護制度　上之權限。二、利害關係人面向上，家長是孩童安全感主要來源，交通導護由教師專任人員培訓以確立責　任劃分，讓大部分教師回歸教學專業。三、執行能力面向上，不論是交通號誌設置時間表之擬定、重新評估學校出入口數量、通學走　道規劃、學生專車籌劃、家長接送區多元設計、停車場合作方案、依循交通號誌進行吹　哨、舉旗之提醒動作，以及外包議題仍是學生校外安全方案選擇之一。　　根據本研究所提出之研究建議，提供政策修改之參考，以及相關人員依其學區參酌運用。關鍵字：交通號誌、導護、教師工會

、替代役、志工、護童專案、回應性評估