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工作壓力、工作滿意度與身心健康之研究－以公務人員為例

為了解決新北市政府交通事件裁決處電話的問題，作者陳茜黃 這樣論述：

本研究以公務人員為研究對象，探討分別就公務人員之工作壓力、工作滿意度及身心健康之間的關係。本研究旨在探討工作壓力對公務人員與工作滿意度及及身心健康之影響，並進一步探討工作滿意度在主要關係中是否具有中介效果。本研究採問卷調查法，以目前公務人員為抽樣對象，以網路問卷的方式進行資料蒐集。共計回收310份問卷，有效問卷共256份。回收率達82.6％。採用統計軟體 SPSS作為統計工具，運用相關分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析和迴歸分析法進行統計資料分析。探討人口統計變數對各構面之差異性分析，與進行各構面間互動性之分析與假設檢定。經實證分析後，獲得以下結論：(1)公務人員之「工作壓力」對「工作滿

意度」有顯著負向影響。(2)公務人員之「工作壓力」對「身心健康」有顯著負向影響(3)公務人員之「工作滿意度」對「身心健康」有顯著正向影響。(4)工作滿意度對工作壓力與身心健康具有部份中介效果，最後，根據研究結果，最後，本文依據研究發現提出討論，並提供後續研究之建議。

美國與中國就專屬經濟區內從事軍事活動爭議之研究

為了解決新北市政府交通事件裁決處電話的問題，作者高木蘭 這樣論述：

2001年4月1日，美軍所屬之EP-3偵察機於海南省上空進行偵察任務時與中國殲-8戰機發生擦撞意外，進而開啟兩國針對美方軍機於沿海國專屬經濟區上空從事軍事活動是否違反國際法及沿海國國內法之法律爭辯。有關專屬經濟區從事軍事活動之適法性究係為何，兩國法律見解之所以分歧，關鍵點在於《聯合國海洋法公約》第58條規定並未明文規範、界定，且國家實踐不一，加上專屬經濟區為第三次聯合國海洋法會議妥協下所產生之新制，難免各有其論點。而從EP-3事件兩國交鋒之過程觀之，中美顯然各自基於國家利益之考慮而作出有利於己之表述。也因雙方對於專屬經濟區內從軍事活動之法律歧見無法消彌，因而，EP-3事件後，美中雙方間所存在

之法律爭端並未因而休止。美國雖非南海周邊國家或聲索國，然而，從該國近年來以其所謂國家利益為名，對外宣稱重返亞太、亞太再平衡策略觀之，加上對於南海議題之關切日益頻繁且內容越見犀利，美軍為確保其所謂國際水域、空域之航行與飛越自由，更是不惜以派遣機艦進入中國專屬經濟區或其上空進行所謂例行性巡弋之具體行動，直接挑戰中國越權之海域主張，以致美中海空相遇事件不斷重複上演著。而值得注意的是，中美長期以來對於專屬經濟區從事軍事活動之適法性，於法律上之解讀縱有歧異，然而，EP-3事件發生後，也促使兩國進行一系列海上軍事談判，以避免兩軍意外事件再發生。該次撞機事件凸顯出中美軍事互信機制之重要性，兩國均肯認透過海上

與空中相遇之安全機制之執行，應可管控危機與防止衝突一再發生。事實上，兩國逐步建立軍事海事安全諮商機制，如此不僅有助於緩解因美軍頻繁於中國專屬經濟區內「抵近偵察」所致生之緊張關係，亦能維護亞太地區海上形勢之和平與穩定，不失為中美間避免潛在衝突之良策。本論文藉由事件分析法，從國際法觀點、國家實踐、中美關於專屬經濟區之主張與各方之論點，檢視專屬經濟區從事軍活動之適法性，進而探討中美對於專屬經濟區內越權海域主張之法理爭辯，希冀能釐清雙方爭點之所在，並研究該爭議可能之發展與對策。也因美國堅持於南海執行航行自由計畫，故近年來中美衝突事件多發生於該海域，2016年7月12日中菲南海仲裁結果作出後，臨時仲裁庭

認定南沙群島中，並無任何符合《聯合國海洋法公約》第121條第3款規定所稱之島嶼，此一出乎意料之結論對於日後航行自由可能造成之衝擊，以及川普主政後，是否將延續美國過往之海洋政策，繼續以執行航行自由計畫之方式，挑戰越權之海域主張，本文將一併探討。