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國立屏東科技大學 客家文化產業研究所 陳寬裕、鄭春發所指導 薛鈺錚的 竹田地區遊憩資源調查與遊程設計之研究 (2020),提出屏東客運時刻表東港關鍵因素是什麼,來自於竹田地區、國際慢城、遊憩資源規劃、遊程設計。

而第二篇論文國立臺中教育大學 區域與社會發展學系碩士班 薛雅惠所指導 高靖蕙的 東港地區遊客類型與旅遊路線型態之分析 (2012),提出因為有 東港地區、遊客類型、旅遊路線型態、交叉表分析的重點而找出了 屏東客運時刻表東港的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了屏東客運時刻表東港,大家也想知道這些:

竹田地區遊憩資源調查與遊程設計之研究

為了解決屏東客運時刻表東港的問題,作者薛鈺錚 這樣論述:

本研究之主要目的為對竹田地區進行觀光資源調查,進而對觀光資源進行SWOT分析,最後再依據SWOT分析所產生之課題與構想,提出對策並設計有關竹田地區之相關遊程。研究將先透過探索文獻資料,而彙整出竹田地區的自然與人文資源概況,並以深度訪談的方式加以驗證,此外,亦將利用SWOT分析解析竹田地區觀光資源現況的優勢、劣勢、機會、威脅並延伸出策略研擬,再做出遊程設計。結果發現人文資源較自然資源豐富且多元,未來能運用以人文為主、自然為輔去設計遊程,因應慢城之推廣,採取慢慢遊地方式遊玩,所以不讓遊程安排的景點太過緊湊,不管在距離還是時間上都掌握在遊客能接受的範圍內,滿足遊客在食宿遊購行的各種心理滿足。最後,

綜合上述總總給予各面向之結論與建議,期望本研究能為竹田地區貢獻一己之力,往後能給竹田地區發展觀光做為一個參考依據。

東港地區遊客類型與旅遊路線型態之分析

為了解決屏東客運時刻表東港的問題,作者高靖蕙 這樣論述:

本研究旨在探討東港地區遊客的社經背景、旅遊活動特性與遊客類型、旅遊路線型態的相關性,本研究採問卷調查法,以340位於東港地區進行旅遊的遊客為調查對象,再利用描述性統計與卡方檢定進行分析,所得主要結論如下:1.依據遊客行前計畫的用心程度以及景點停留時間與路線走向,遊客型態有三種:主要景點型、專家型、探索型,其中主要景點型遊客佔大多數(67%),其次為專家型遊客(18%),最後是探索型遊客(15%)。遊客之婚姻狀況、年齡、教育程度、居住地、到此地旅遊次數、境外交通工具與旅遊天數會影響遊客類型。2.遊客旅遊路線型態可分為三種類型,遊客多呈現P1點對點型態(單一點對點型與中途點對點型)與P2環狀型態

(環繞型與葉柄花瓣型),分別佔50%與44%,而P3路線型態(放射樞紐型)佔了較少比例,只有6%。遊客社經背景之婚姻狀況、年齡、教育程度、居住地、遊玩東港次數、境外交通工具、境內交通工具、旅遊天數影響旅遊路線型態。3.卡方檢定是以細格次數來進行比較,交叉分析東港地區遊客類型與旅遊路線型態的關聯性。其中主要景點類型的遊客以選擇葉柄花辦型(36%)與中途點對點型(30%)居多,遊客會盡可能的作有效時間與距離的移動;專家型(43%)與探索型(40%)的遊客以選擇單一點對點型為主,前者旅遊重點時常會聚焦於較為狹小的區域,後者顯示高度的移動性和拜訪景點較少依據所知,且景點通常較為緊鄰。