大陸直轄市有哪些的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

法學概論(修訂十六版)

為了解決大陸直轄市有哪些的問題，作者陳惠馨 這樣論述：

　　本書分為二編，共十八章。第一編主要由第一章到第十章組成，討論法學的基本概念，例如如何學習法律、法律與生活的關係、民主與法治的關係、法律的意義、法律的訂定、法律的制裁、法律的適用與解釋等議題；第二編由第十一章到十八章組成，主要介紹臺灣國家考試牽涉之重要法律，例如憲法、民法、商事法、刑法與少年事件處理法、行政法、智慧財產權法規、勞動法規、家庭暴力防治法及教育法規等。希望讀者可以透過本書學習臺灣現行重要法律及其理念，並瞭解法律在社會中運作情形。 　　本書重視理論與實務的結合，以真實案例，說明法律規範在生活中的運作情形。讀者透過本書，能全面掌握我國法制最新狀態。本書並附錄近年

公務人員考試中「法學緒論」之相關考題及命題大綱，以期符合讀者的需要。  

大陸直轄市有哪些進入發燒排行的影片

地方社會衝突調解之觀念與調解成立因素之研究-以桃園市觀音區大園區新屋區調解委員會為例

為了解決大陸直轄市有哪些的問題，作者吳建清 這樣論述：

研究者現任於職觀音區調解委員會，擔任調解委員四年，深知調解委員的熱情、人格特質、法律素養、溝通協調能力、專業能力…等，對於調解成功扮演至關重要的角色。由於從小生長在大園區，又加上經商四十餘年的人脈坐落於桃園市的濱海地區。因此，本研究以觀音區、大園區與新屋區進行研究，深入探討調解委員需要具備哪些能力有助提升調解成功，先藉由質化研究法，以文獻分析法與調查訪問法，分析、歸納並統整出有助益調解成立的因素及細項。之後，再進行量化的問卷研究法，依李克特五分量表設計『調解成立問卷』與『提升調解方案問卷』，進行調解委員與參與調解的兩造的覺知調查，有效問卷計265份，再進行不同構面下的統計分析。本研究的質性研

究歸納出有助益調解成立的因素及細項包含: 委員資格、委員態度、連結兩造的行為、協商的調解行為、調解流程、溝通與輔導、知識見解。在進行文獻分析法與調查訪問法過程中，發現除了委員因素之外，公部門提供的行政支持也具有提升調解成立的可能性。在『調解成立問卷』中，統計分析結果發現：(1)所有受試者在『知識見解』與『流程控制』對提升調解成立低於其他三構面。(2)委員與兩造對整體調解成立有知覺差異，其中以『人格特質』與『溝通協調』，具有統計學上顯著差異。(3)性別上，在『知識見解』構面，具有統計學上顯著差異。在『提升調解成立方案問卷』中，統計分析結果發現：(1)所有受試者在『委員訓練』對提升調解成立方案顯著

高於其他五構面，而『新設行政支持』顯著低於其他構面。(2)委員與兩造對提升調解成立方案並無統計學上的顯著差異。(3)性別上，『委員訓練』與『新設行政支持』構面，具有統計學上顯著差異。

房市激盪五十年

為了解決大陸直轄市有哪些的問題，作者卓輝華 這樣論述：

　　回首台灣房市過去五十年的發展，各都會區房價與營建類股的股價幾度大幅起落，這段歷程能帶給我們什麼樣的自住置產與投資啟示？作為全台灣最資深的估價師之一，中華民國不動產估價師公會全國聯合會創會理事長卓輝華在二十餘年前就曾針對台灣房市發展提出專書進行分析，一度是房市從業人員與大學相關系所人手一本的不動產聖經。 　　在2014年，卓輝華完整回顧台灣半世紀來的房市歷程，並推出新書「房市激盪五十年」帶領讀者一舉回顧1961年以來，台灣房市從台北市每坪房價三千七百元開始，經過幾波震盪，甚至度過慘淡的失落十年之後，在全球資金狂潮帶動下，出現了實價登錄每坪二百九十萬以上歷史新高房價的完整

歷程。 　　作為估價界菁英，卓輝華也同步關注地價變動帶來的影響。新書裡對作為全台房價指標的信義計劃區，在近三十年來地價上漲高達五十五倍等土地價格變動情況也有分析。此外，包括預售制度的崛起，營建類上市上櫃公司的浮沈，不動產證券化，北中南都會核心區的發展，以及房市景氣循環與相關政策演變，書中都有深度分析評論。 　　在房價高漲的時代，透過卓輝華深刻觀察與回顧台灣房市發展歷程，不僅能夠讓民眾了解過去房市各種變化的原因，更能藉此判讀未來房市的可能演變趨勢，掌握最佳置產與獲利契機，成為高房價時代裡，人人必讀的房地產關鍵訊息。

基隆市海洋產業發展策略

為了解決大陸直轄市有哪些的問題，作者盧俊惠 這樣論述：

地球表面積為五億一千萬平方公里，陸地表面積為一億四千七百萬平方公里，僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形，如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等，想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體，擁有許多各式各樣生物及非生物的資源，也提供了不同海洋產業發展的機會，依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象，對於國家的經濟發展相當重要，在環保觀念日益高漲的現代，要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下，來推動海洋產業，是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來，依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港，90年代後因為腹地過小等因素，敵不過鄰近

地區港口的大型化競爭而逐漸衰退，連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩，並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用，更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面，因為與台北的交通便捷，近年來外地人口大量移入，使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一，而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢，也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。