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另外網站高運量與中運量捷運系統維修作業之比較研究也說明:2. 砂石運輸業經營型態之研究. 3. 階層式路徑選擇系統圖檔連接機制之研究. 4. 國道 ... 7. 偏遠地區服務補貼路線乘客對引進副大眾運輸選擇行為之研究. 8. eM-Plant於物流 ...

這兩本書分別來自商周出版 和商周出版所出版 。

國立臺北科技大學 工業工程與管理系 劉建浩所指導 黃裕倉的 應用多準則決策與模糊積分探討國道客運服務品質 (2021),提出大眾運輸業者英文關鍵因素是什麼,來自於大眾運輸、服務品質、最佳最差方法(BWM)、理想解類似度順序偏好法 (TOPSIS)、模糊積分。

而第二篇論文國立政治大學 科技管理與智慧財產研究所 許牧彥所指導 陳易群的 新興間接取貨模式之創新市場定位研究 (2021),提出因為有 取貨模式、破壞式創新、聯合分析、智能櫃的重點而找出了 大眾運輸業者英文的解答。

最後網站全球門市・Worldwide Locations・海外店舗・글로벌 ... - 鼎泰豐則補充:1958年創立於台灣的鼎泰豐,從原本的巷口小吃店發展成全球餐飲品牌,在躋身世界美食舞台之際,始終不忘「食材要天然、擀麵要手工、內餡要實在」的堅持。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了大眾運輸業者英文,大家也想知道這些:

中堅實力4:外部結盟、內部革新到數位轉型,台灣中小企業突圍勝出的新契機

為了解決大眾運輸業者英文的問題,作者中租迪和股份有限公司,台灣經濟研究院 這樣論述:

在台灣1150萬就業人數中, 約有905.4萬人任職中小企業,占比約78.7% 台灣中小企業堪稱支撐台灣一大基力, 中小企業面對現今競爭態勢與未來市場走向, 如何以跨國數位化、策略聯盟及技術傳承, 創造競爭優勢,再度推動台灣經濟全面升級! 本書分別以台灣中小企業的數位轉型、策略聯盟與傳承接班為主軸。從不同企業的數位轉型模式、合作動機、目的與聯盟,以及傳承接班過程來分析,內容涵蓋46家中小企業在不同面向上成功的經驗。 中小企業如何數位轉型? 成功的數位轉型需要於顧客體驗、商業模式、營運模式、行銷與業務、輔助功能,找到新的方式提供價值、提升效率並創造營收。數位轉型必先釐清優先順序,不急

於做巨大變化;在改造的過程中,必定有人反彈、觀望,可於本書13間企業中,看見在轉型中協調和成功的實戰案例。 中小企業如何進行策略聯盟? 中小企業做為大型企業之衛星或外包廠商,多與大型企業有契約式合作,藉聯盟的力量分攤開發風險及降低營運成本,利用彼此間的相對優勢,提升國際競爭力。可於本書16間企業中,看見對於策略聯盟型態的各式動機。 中小企業如何傳承接班? 台灣中小企業大多為家族企業,接班傳承被視為企業發展的關鍵點,將會面臨維持現狀或擴大規模的問題。若企業無法順利完成交班,必然面臨衰敗的風險。可於本書17間企業中,看見對產業定位、關鍵技術資源,以及培養資深經理人等個別方針。 本書一一分析中

小企業動機、模式與困境,無論是想創新變革,還是突破困境,這些範例都極具參考價值,也可以提供一些中小企業進行自我提升,並創造自我優勢以達永續經營之目標方向邁進。 專文推薦 政治大學會計系講座教授│吳安妮 東海大學企業管理學系教授兼系主任│黃延聰 中租控股董事長│陳鳳龍 台灣經濟研究院董事長│王志剛 專業讚賞 經濟部中小企業處處長│何晉滄 中華民國全國中小企業總會理事長│李育家 臺灣數位企業總會理事長│陳來助 中華民國全國商業總會理事長│許舒博 中華民國東亞經濟協會理事長│黃教漳 國立臺中教育大學EMBA執行長│楊宜興 「46個企業成長的蛻變歷程,象徵台灣企業蘊藏的豐厚活力與韌性,骨子裡刻畫

著不屈的精神與樂觀態度,即使艱苦當前,亦能迎難而上。有心一窺台灣中小企業發展之堂奧者,本書非常值得細細品讀,收穫必當豐滿!」   ──政治大學會計系講座教授│吳安妮 「您在閱讀了本書的46家中小企業在成功案例經驗之後,相信您對於中小企業如何數位轉型、如何進行策略聯盟與如何傳承接班,會有更深的瞭解。若您同樣也是中小企業的經營者,相信這些成功案例經驗,對於您未來的事業經營、創新突破、甚至轉型升級,極具啓示意義與應用價值!」   ──東海大學企業管理學系教授兼系主任│黃延聰

應用多準則決策與模糊積分探討國道客運服務品質

為了解決大眾運輸業者英文的問題,作者黃裕倉 這樣論述:

搭乘大眾客運能有效地減少都市交通阻塞及汙染問題,提升客運業者服務品質有助於提高民眾的搭乘意願。過去已有許多相關的研究探討客運服務品質,採用服務品質指標(SQI)結合結構方程模型(SEM)等統計方法,或是使用多準則決策分析方法,但是假設準則間是相互獨立關係。但是從現實社會中來看,許多在不同構面下的評估準則與準則之間可能會存在相互影響關係,以及準則之間的非加法關係,因此本研究將提出一個非加法模型考慮準則間的相互影響,探討大眾客運服務品質。本研究採用計算權重的最佳最差方法(Best Worst Method, BWM),可減少準則之間的比較次數,評估每項服務品質的準則所占整體的權重。再透過模糊積分

(Fuzzy integral)考量評估準則之間的非相加性進行績效整合,並以理想解類似度順序偏好法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution, TOPSIS)對客運業者的優劣進行排序,並提供管理者改善策略,以有效提升服務品質。本研究以三家台北-宜蘭國道客運公司作為研究對象,研究結果並將與傳統加法行進行比較,探討兩種模型研究結果並提出研究結論。

一看就懂!圖解 1小時讀懂卡內基

為了解決大眾運輸業者英文的問題,作者荒木創造 這樣論述:

股神巴菲特、汽車巨人艾科卡一致推崇的成功學大師! 著作長踞Amazon暢銷榜前20名! 心理勵志書始祖‧人際關係學大師──卡內基讀物入門! 專為商業人士打造的卡內基快速導讀 如果你聽過卡內基,卻還沒讀過他的書,本書是你最好的開始。 從如何贏得友誼、如何克服人前說話的恐懼、如何面對煩惱和壓力,到如何成為優秀的領導者,讓你1小時看懂人際關係學大師卡內基著作精髓。 卡內基訓練大中華區負責人 黑幼龍|專文推薦 著作長銷80年,影響全球數億讀者。 不敗的經典,商業人士必備。 本書用最簡短的篇幅,整理出卡內基的重要立論:「改進溝通能力」、「如何獲得友誼」、「克服憂慮與壓力」,以及「提升領導能

力」。不僅實用性高,從社會新鮮人到企業經營者皆終生受用。 〔本書特點〕 ◎嚴選一小時就能讀懂的關鍵重點; ◎透過圖解將情報全面性地輸入腦中; ◎將卡內基重要著作的精華要點凝聚為一冊: 第一章──介紹卡內基對人性的觀點,這也是卡內基全著作的基礎; 第二章──以卡內基的代表作《卡內基溝通與人際關係:如何贏取友誼與影響他人》(How to Win Friends and Influence People)為中心,具體說明「推動他人行動的方法」; 第三章──介紹《成功有效的團體溝通》(The Quick & Easy Way to Effective Speaking)一書中的「觸動人心的說

話術」; 第四章──以深受許多經營者愛戴的著作《如何停止憂慮‧開創人生》(How to Stop Worrying and Start Living)為中心,解說「面對並處理煩惱的方法」; 第五章──整理卡內基在許多著作中提到的「領導論」。  

新興間接取貨模式之創新市場定位研究

為了解決大眾運輸業者英文的問題,作者陳易群 這樣論述:

隨著電子商務迎來爆發式的成長,取貨服務成為不可或缺的一環。與實體購物可以馬上拿到貨品的特性不同,電子商務必須透過末端物流以及取貨服務來完成購物流程。由於過載的貨品數量使得取貨服務供不應求,除了原有的超商取貨服務外,新興取貨服務也加入市場。中華郵政所營運的智能櫃模式—i郵箱也是其中之一,但在超商取貨已經取得大部分的市場份額情況下,i郵箱的使用率遠遠落後超商取貨,因此本研究意圖找出可能使用i郵箱的族群以及偏好,找尋切入市場的機會,同時提供給業者改善服務的依據。本研究使用層級貝氏選擇式聯合分析法來了解消費者對於取貨模式的偏好結構,首先整理出取貨服務的10項屬性,透過問卷調查方式釐清消費者重視的服務

屬性和排序情形,接著按照聯合分析的架構設計正式問卷。採取網路便利抽樣蒐集有效問卷數量303份,藉由層級貝氏選擇式聯合分析了解消費者對於服務的偏好情形,根據結果探討在不同購買產品區隔下的偏好情形,並且利用集群分析了解各族群的偏好情形以及組成特性。研究結果顯示,間接取貨的偏好情形為「運輸服務費用」、「貨品到貨時間」「取貨地點的便利性」、「身分驗證」、「服務類型」。分析結果區隔市場為:重視身分驗證的集群1命名為「謹慎取貨群」;重視價格的集群2命名為「斤斤計較群」;重視獨立作業的集群3命名為「自行操作群」。根據辨識破壞式創新的架構,目前市場上的偏好情形為大眾市場偏好價格便宜、快速的到貨時間以及取貨據點

距離近等,而研究結果中的「自行操作群」為智能櫃服務主要可能使用者也符合其市場的定位,可以優先針對該族群進行服務,接者改善「謹慎取貨群」自助服務操作失當時不悅,讓潛在的客群能夠順利使用服務達到分離式侵蝕市場,最後智能櫃在主流屬性滿足消費者的需求時,便可一躍成為市場競爭者,本研究透過服務偏好與權重探詢出適當的服務內容,使得取貨服務廠商能夠訂定出良好的發展策略。