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報關 重量的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦蘇宏義寫的 航空運輸實務(第二版) 和張錦源,康蕙芬的 國際貿易實務詳論(修訂二十二版)都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自揚智 和三民所出版 。
國立臺灣海洋大學 海洋事務與資源管理研究所 邱文彥所指導 詹文毅的 強化漁船走私香菸查緝及法規績效之研究 （2016），提出報關 重量關鍵因素是什麼，來自於漁船走私、白牌菸、菸酒管理法。
而第二篇論文東吳大學 企業管理學系 蘇雄義所指導 常心瀚的 發展台灣成為積體電路亞太物流產業集群之探索性研究 （2014），提出因為有 物流集群、積體電路產業、物流流向、智慧物流的重點而找出了 報關 重量的解答。
航空運輸實務(第二版)
為了解決報關 重量 的問題，作者蘇宏義 這樣論述：
本書是航空運輸規劃實務多於理論的書籍，幾乎將與航空運輸相關的運作業務都涵蓋其中；因此，本書著重於航空公司的設立、規劃與經營的實務，對於航權的爭取、航線的規劃、飛機的取得、航線∕航班的安排、航空客∕貨運輸、航空服務、飛航安全、機場、航空法規，以及海峽兩岸如何共同發展兩岸航空運輸等，亦多所論述。 2019年底起至今全球Covid-19疫情蔓延，各國政府頒布出入國境的管制與隔離，不僅打亂了旅遊、商務的搭機，讓航空公司損失慘重，乘客和飛行組員也必須注意遵守許多防疫和隔離的規定，書中也特別補充相關說明。 本書適合當成大專院校交通運輸觀光科系的教學書籍，也適合已經在航空
公司工作者參考，及喜歡出國旅行者做為實用的工具書。
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強化漁船走私香菸查緝及法規績效之研究
為了解決報關 重量 的問題，作者詹文毅 這樣論述：
台灣是個海島型國家，經濟活動主要是透過海洋與世界連接，白牌菸品(Illicit whites)走私是屬於一種經濟犯罪行為，它是地下經濟活動的一環本研究係根據我國近5年來緝獲之重大漁船海上菸品走私案件，加以蒐集整理及統計，以文獻分析及實證分析等研究方法，企圖解決因管制或高稅率所衍生之走私尋租rent seeking 問題；及配合新修正之菸酒管理法Tobacco and Wine Management Act探討走私管理策略並提出建議
國際貿易實務詳論(修訂二十二版)
為了解決報關 重量 的問題，作者張錦源,康蕙芬 這樣論述：
國際間每一宗交易，從初步接洽開始，經報價、接受、訂約，以迄交貨、付款為止，其間有相當錯綜複雜的過程。本書按交易過程先後作有條理的說明，期使讀者能獲得一完整的概念。除了進出口貿易外，本書對於託收、三角貿易、轉口貿易、相對貿易、整廠輸出、OEM貿易、經銷、代理、寄售等特殊貿易，亦有深入淺出的介紹，另也包含電子信用狀統一慣例、本金／無本金交割遠期外匯等最新內容，為坊間同類書籍所欠缺。
發展台灣成為積體電路亞太物流產業集群之探索性研究
為了解決報關 重量 的問題，作者常心瀚 這樣論述：
McKinsey Global Institute 2014年的報告書指出全球經濟的成長到了2025年，將會創造出龐大的消費需求及全球生產及運籌中心的需要。而全球經濟成長趨勢之下產生的商機對於全球各國企業及政府來說顯得非常重要。此外，台灣政府正積極推動自由經濟示範區及相關政策，發展高附加價值的經濟活動，強化台灣成為全球運籌中心的地位。積體電路為近十年來台灣出口排行第一之貨品，2013年出口重量比占整體出口貨物重量比重達20%，在我國出口貿易占有相當重要之地位。同時中國半導體相關產業發展快速，對台灣半導體產業產生威脅，因此台灣需要發展積體電路物流產業集群提升競爭力。因此本研究選擇積體電路為首要
探討對象，從物流產業集群及台灣經濟貿易特區等文獻回顧、積體電路產業及關務署統計資料庫的物流流向分析，並以台灣積體電路製造股份有限公司作為個案，分析其產品進出口流向，探討發展台灣成為亞洲積體電路產業物流集群所需具備的必要條件及可行性。本研究結果顯示從資料分析中發現台灣積體電路出口重量主要集中在亞洲，占比93.72%，進口部分同樣集中於亞洲，占比84.91%。出口亞洲的地區主要為香港、中國大陸及新加坡，其中香港及新加坡為國際轉口港，推估為配銷或快速轉運到其他國家，若將積體電路國際配銷的加值服務留在台灣，將可創造可觀的商機，而從台積電個案中亦發現台積電出口積體電路產品至亞洲地區，再配銷至美國客戶的現
象，也證實了台灣具備發展成為積體電路亞太物流產業集群的潛力。