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另外網站員山子分洪道即時影像. 八斗子- 休閒漁港| 交通部中央氣象局也說明:基隆河水位即時影像. 水利局即時影像. 工地CCTV 即時影像; 5, 萬芳、景美及奇岩抽水站機組更新暨埤腹等3座抽水站周邊設備更新工程, 抽水站工務所/ ...

國立臺灣海洋大學 河海工程學系 蕭松山、方惠民所指導 胡立威的 浮標追蹤法應用於河渠流量量測之初探-以基隆河感潮段為例 (2016),提出基隆河水位即時影像關鍵因素是什麼,來自於河川流量、浮標、雲端平台、ADCP、修正係數。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 河海工程學系 蕭松山、方惠民所指導 王健忠的 即時洪水預報雲端運算系統建置之初步研究 (2013),提出因為有 地表逕流、洪峰流量、洪水預報、雲端運算、率定曲線的重點而找出了 基隆河水位即時影像的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了基隆河水位即時影像,大家也想知道這些:

浮標追蹤法應用於河渠流量量測之初探-以基隆河感潮段為例

為了解決基隆河水位即時影像的問題,作者胡立威 這樣論述:

河川流量為水資源利用、生態保育措施及洪災降減規劃設計的依據,特別是汛期的洪流量資訊的掌握尤其重要。洪水期間高流速流量速,以傳統量測作業不僅費時費力,且觀測作業暴露於惡劣天候環境具高風險,因此如何能安全且即時提供可靠的洪水資訊,對於防汛操作至關重要。本研究以浮標追蹤法應用於河渠流量推估,實驗研究選定於基隆河美堤碼頭至大直橋段進行,並藉由此次實驗可了解該感潮河段的河川特性。量測實驗佈置,係延續陳(2016)利用浮標的定位傳輸裝置,透過網路即時傳送浮標定位資訊至雲端平台以計算表面流速。另,控制斷面水位量測系統則改用測量距離較長的紅外線水位計量測水位資料,可適用設置於自然河道跨河橋樑面上進行水位量測

,再透過系統平台預先輸入之河渠斷面資料,即可計算獲得流量,最後求得水位與流量的關係。實驗量測全時段浮標表面流速與ADCP表面流速之流速比=1.071±0.184。本實驗量測結果,全時段浮標表面流速與ADCP平均流速之修正係數C=0.976±0.193。本研究浮標追蹤法,利用河渠型流速量測漂浮球解決實務汛期河川流量推估的問題,可有效節省成本及減少人員之作業安全,達到提供最經濟有效的量測方法。關鍵詞:河川流量、浮標、雲端平台、ADCP、修正係數

即時洪水預報雲端運算系統建置之初步研究

為了解決基隆河水位即時影像的問題,作者王健忠 這樣論述:

都市開發不透水鋪面增加,造成雨水無法經由地表面滲透到地面下,且由於地表面粗糙度降低,以致於地表逕流增大、集流時間縮短,洪峰流量增大,且由於近年來極端降雨、颱風事件等氣象事件發生的頻率增加,單靠築堤束水、興建抽水站等工程手段,並無法徹底解決洪水災害問題。因此,近年來各級政府採行總合治水的手段來治理水患,除了強調工程手段的流域治理外,更注意非工程手段的洪水預報系統建置,降低人民生命及財產損失。防汛操作應變主要在於即時及有效,雖然目前水文水理的模擬分析已趨成熟,但郤無法提供防汛人員於現場即時掌握洪水波推移過程及應變。緣此,本研究應用雲端運算技術規劃建置即時洪水預報雲端運算系統雛型平臺,採SOA架構

以WEB SERVICE、XML為開發標準及程式語言,使用GLASSFISH為系統伺服器,平臺及各功能模組執行採用J2EE多層分散式架構開發,並符合開放性地理資訊系統架構,具有開放性及跨平臺之功能性。使用者不限裝置、時間及地點,只要登入平臺即可依使用需求,即時連結執行系統管理、水情資訊、洪水演算及預警管理等功能模組,整合即時流域及河川水情,提供洪氾應變決策背景資訊。本研究初步建立之洪水演算模型,以納莉颱風期間所蒐集降雨量作為輸入,演算結果可達到與實測接近的定性目標,後續可作為洪水演算基礎。河川水情資訊模組,結合國立臺灣海洋大學河海工程學系海洋測量研究室所開發的即時河川流速量測技術,透過即時流速

觀測資訊可間接推估河川流量,即時反饋洪水演算成果調校用途,未來若能建立河川水位−流量率定曲線,可進一步提高演算效率與精確度。