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韓國人不想讓你知道的事：揭開65個韓國特有的「潛規則」，韓國社會文化觀察報告

為了解決嚴重塞車英文的問題，作者吳昌翼 這樣論述：

從搖籃到墳墓，都要靠裝錢的信封袋 不需要第二名，勝利者擁有一切 勸酒社會的特產，炸彈酒與代理駕駛 隱藏在光鮮亮麗的韓流風潮背後，究竟何謂「韓國人」？ 集韓國社會百態於一冊的觀察報告，透悉最現實的韓國人性 陳慶德│《他人即地獄》作者、逢甲大學通識中心兼任助理教授 喜娜│Youtuber 彭紹宇│作家 蔡增家│政治大學國際關係研究中心教授 一致讚聲推薦！ 一九八〇年代後的韓國歷經數起重大事件，光州民主化運動、亞洲金融風暴、陽光政策、燭光革命等，都對政經局勢影響深遠。諸如對共分室開始進行全面性的廢除、設置女性軍人保護制度等新措施，也讓韓國社會往民主與平權的方向逐步邁進。 然而，在韓國人權

運動者吳昌翼的觀察中，韓國社會根深蒂固的問題依舊難以撼動，充滿不公不義與荒謬虛偽，奇妙的是，廣大韓國人民卻視為理所當然地概括承受，像是把人僅僅視為勞動力的教育體制、以住居規模論階級、種族與性別歧視、整形風氣、瘋狂關注藝人私生活，以及政府助長監視風氣、財閥會長宛如皇帝、臂章文化等。藉由描繪韓國形形色色社會樣態，作者揭露這些荒謬現象的本質，可說是一本精準且獨到的「韓國人論」。 【好評推薦】 想知道韓國「獨步全球」的社會現象嗎？誓死終生的「英文宗教」？總統也倡打的「高爾夫球王國」？「勸酒又代駕」的文化？大賣場的「條碼人」等，透過圖文並茂大數據的此書，帶領您一窺深層韓國。 ──陳慶德│《他人即地獄》

作者、逢甲大學通識中心兼任助理教授 身為旅居韓國的外國人，這幾年觀察到的難以理解的現象，在本書中都一一浮現了！ ──喜娜│Youtuber 多面向理解社會環境，來自長時間的體驗與觀察，本書帶領你拋開濾鏡，以韓國人權運動者的視角，重新認識荒誕的韓國眾生相。 ──彭紹宇│作家 【本書特色】 ★重量收錄：3大主題，65則韓國獨特文化，道破韓國社會光怪陸離的諸多現象。 ★趣味插圖：圖文並茂，一針見血，原來韓國人腦中是這麼想的！

嚴重塞車英文進入發燒排行的影片

探討智慧停車管理之應用-以臺南好停 APP 為例

為了解決嚴重塞車英文的問題，作者陳郁涵 這樣論述：

近年來，政府不斷建設大眾公共運輸，但自小客車持有數卻不減反升，致使臺灣路邊停車格供需嚴重失衡，迎接而來之交通壅塞、空氣污染等問題更是迫在眉睫。然而，伴隨著資訊科技蓬勃發展，各國政府積極推動停車格智慧化，除將現有路邊停車格結合智慧停車系統，亦鼓勵民眾下載相關停車APP，期望透過APP資訊揭露取得停車格資訊，以降低尋找車格所延伸之亂象。另也鼓勵民眾使用電子支付繳費，以落實無紙化環保政策。由於過去與智慧停車相關之研究大多著重於技術面，從使用者角度探討智慧停車資訊系統之使用行為較為缺乏，故本研究以科技接受模式及資訊系統成功模式作為研究架構，分析影響使用者使用臺南好停APP之因素。本研究採用線上問卷進

行調查，並將問卷設計成兩種版本，一為有使用經驗者填寫，另一版則為無使用經驗者填寫，其研究對象為持有汽車或機車駕照之臺南市民。最後，將回收之有效問卷後以SPSS統計軟體進行分析，並根據分析結果提出具價值之觀點與建議。

善用腦科學減輕焦慮，找回你人生的平衡

為了解決嚴重塞車英文的問題，作者梁銀雨 這樣論述：

用我專屬的速度重組人生！ 設計不會因為不安與擔憂而動搖的方法，想要擺脫不安定的人生，就要駕馭大腦！   　　你會不斷地想拿起手機嗎？經常感到煩躁或因為小事生氣？或是對結果感到有壓迫感？算是比較在意他人視線的類型？還是無法看內容太長的文章？經常會分心？無法輕易開始會花費太多時間的事情？……如果有以上類似狀況，表示在日常生活中你可能不自覺的正為焦慮而苦！但是要告訴你的是：其實焦慮只是腦部創造出來的現象！   　　儘管如此，我們依舊經常被沒有形體的焦慮所折磨，「如果他獲得更棒的成果該怎麼辦呢？」、「應該不會因為一件事失敗就認為我很蠢吧？不對，說不定會這樣！」等因為擔憂尚未發生的事且

驚慌失措。更大的問題是，焦慮的程度越嚴重，我們的精神就會被啃食！此一情況持續下去就會演變成焦慮症。若是容易不安與焦躁，人生就會像居無定所的船一樣漂泊不定，若是持續因為尚未面臨的事而不安，因為他人的視線而焦躁，我們就會失去自我。不僅會失去自信，還會陷入負面思考，導致所有的事情都會往後拖延且形成習慣性偷懶。   　　本書以三個階段循序漸進培養擺脫焦慮所需要的大腦習慣，教你如何透過積極的心理應對抑制焦慮，並明白焦慮對解決問題毫無任何助益。透過各種實驗與腦科學讓大家了解不安與焦躁的原因，提出提升自信、想要擺脫負面思考、提升執行力、確定人生本質的訓練方案，以及透過運動教你讓腦部活動，擺脫焦慮的各

種方法。   　　想要擺脫焦慮的理由很簡單，就是為了不要過著被情緒左右的人生。解讀大腦吧！這樣我們才能理解情緒且擁有完整的日常生活。   本書特色   　　★ 利用腦科學緩解日常生活的焦慮，並且找回人生均衡的習慣。 　　★ 透過各式各樣的實驗與腦科學讓大家了解不安與焦躁的原因，以及擺脫焦慮的方法。   名人推薦   　　王意中心理治療所 所長／臨床心理師 王意中、臨床心理師 洪仲清、心理學作家 海苔熊、臨床心理治療師／作家 游乾桂、諮商心理師 莊博安、閱讀人 鄭俊德、台大心理系副教授／《大腦簡史》作者 謝伯讓、臨床心理師 蘇益賢   推薦 作者簡介

  梁銀雨   　　高麗大學產業工學系畢業後，於伊利諾州立大學UIUC取得管理學碩士學位。於LG電子、斗山電子、CJ Freshway等國內大企業中執行戰略企畫業務長達二十五年，經歷各式各樣的顧問活動後，目前主要在著書、演講與授課。   　　以平凡上班族的身分開始了社會生活，不過為了不讓人生留下悔恨，選擇平時就一直想要的寫作與授課。非常滿意現在的生活，執筆著作了自我啟發與管理領域的書，努力研發與發揚把腦科學與進化心理學結合企業管理與人類生活的理論。著作有《初次接觸的腦科學故事》、《The Working Brain》等，並且監修了《早晨的再次發現》。   　　人生

的目標是透過著作讓自己成長，以及利用微薄的力量對企業或個人造成良性影響，進而協助社會往值得期許的方向發展。所以目前努力對企業的成長與個人的發展達成均衡，創造每個人都幸福與正向的社會付出貢獻當中。   譯者簡介   林建豪（Bryan Lin）   　　文化大學韓文系畢業。曾於韓國安東大學當交換學生，擔任專職翻譯已十幾年，翻譯過的漫畫超過六百本。 　　主要翻譯線上遊戲與各種書籍。 　　信箱：[email protected] 前　言 觀察自我大腦的時間   第1章 威脅日常生活的焦慮是什麼呢？ 打穀 出現焦慮時 焦慮與急躁的差異 精神

與身體的反應 焦慮測試   第2章 焦慮對生活造成的影響 驚慌失措最後一事無成 經常分心做其他事 沒有任何發展 不斷地找藉口 被不當的事情誘惑 目光變狹隘 人際關係變困難 繞遠路 精神障礙的衍生   第3章 培養擺脫焦慮所需要的大腦習慣 第一階段命名：對自己的焦慮有所認知 第二階段認知轉換：透過積極的心理應對抑制焦慮 第三階段狀況應對：採取可逃避焦慮的即刻性措施   第4章 不會厭惡自己的心態 自信與焦慮 信心降低的原因 提升自信的訓練方案   第5章 利用正向思考保護大腦 負面思考與焦慮 陷入負面

思考的原因 想要擺脫負面思考的訓練方案   第6章 若是不想讓懶惰變成習慣 執行力與焦慮 懶惰與拖延的原因 提升執行力的訓練方案   第7章 必須成為自己人生主人的理由 人生的本質與焦慮 未能找到人生本質的原因 確定人生本質的訓練方案   第8章 明確決定該做的事情的順序 明確定義問題 找出解決問題的課題 決定事情的先後順序   後　記 任何事情都會在適當的時期來臨 前言   觀察我的大腦的時間   　　有兩名田徑選手肩並肩站在起跑點，他們是參加一萬公尺長距離競賽的選手，當告知出發的槍聲響起時，兩名選手便開始衝

向終點。不過奇怪的是，一名選手的跑道沒有任何障礙物且平坦順暢；另一名選手的跑道則到處都是跨欄和水坑之類的障礙物，跑道有障礙物的選手雖然使盡全力衝刺了，但不是被跨欄絆倒就是掉入水坑，導致根本就無法提升速度，最後他筋疲力盡倒下且放棄了比賽。   　　生活中存在著焦慮就和田徑比賽設置障礙物沒有兩樣，就算想要跑快一點，卻因為障礙物而導致無法提升速度而束手無策。這樣的情況若是持續不斷，對於生活就會感到疲憊，人生也感受不到一絲絲的幸福或滿足，焦慮就像是會啃食生活餘裕的蛀蟲一樣。   　　曾經有一個人在回顧自己的過去後發現，他一直都活在焦慮當中，不管是職場生活或是離開公司開始自己想做的事情時

，任何事他都急著想先看到結果，當出現不滿意的結果時，就會籠罩在不安的情緒且揮之不去。久而久之，人生就會一直都是呈現疲倦且煎熬的狀態，經常發生物質上的損失，明明想要走捷徑，但多半都是事與願違反而繞了一大圈。為了想快一點升遷而換了公司，但卻反而落後其他同期或後輩，為了比其他人更快獲得經濟上的安定而投資，卻因此導致經濟狀況變得更艱困。   　　每當這一類的事情重複發生時，他就會哭訴自己明明努力生活了，但為何人生會如此不順遂。漸漸地他對世界與周遭的埋怨不斷累積且隨著時間的流逝，他開始鄙視自己是一個倒楣且沒有人緣的人，不僅難以找回自尊心，整個人生都是負面的，與他人之間的關係，以及對於人生的滿足度

也很低。   　　就這樣有一天他突然明白想要更快、更早取得成果的焦慮反而降低了生活的品質，它也是造成自己繞遠路的根本原因。另一方面，他也終於知道急躁與焦躁的心會讓我們無法享受人生的餘裕，以及讓人生變得非常劣質。倘若沒有焦慮，人生說不定就會變得非常不一樣，他算是付出慘痛的代價獲得了寶貴的經驗。   　　經過很長一段時間後，他展開了自我管理的心境訓練，最終目標是把自己內心深處根深蒂固的焦慮連根拔除。儘管過程枯燥乏味且艱辛，隨著他反覆地執行心境訓練，籠罩內心的焦慮之霧也逐漸散去了，雖然不盡完美，但原本對人生造成干擾的焦慮有相當程度都已經清除了。   　　讀者大概早已經察覺到了吧

，這裡所說的「他」就是筆者我本人，前面的故事並非他人的故事，而是筆者我自己的故事。我至今還沒完美克服焦慮，雖然偶爾還是會有受焦慮所苦的事情，但相較於充滿焦慮的過去，現在可以說是達到相當程度的變化。每當感到焦慮時，我就會利用過往學會的教訓調適心境，這是能更具餘裕牽引我人生的原動力，儘管不夠完美，但正視焦慮的實體且戰勝它的心境引導我邁向更滿意的人生。 回顧過往人生的同時，不禁讓人遺憾如果能更早一點領悟這件事，或許我的人生就會更不一樣吧？筆者帶著這份遺憾的心情，想要建議和筆者一樣習慣性焦慮的各位千萬不要重蹈覆轍，而這就是筆者編著本書的動機。   　　本書主要著重於管理焦慮的方法，導論是從

概念層面說明何謂焦慮、焦慮在日常生活中是以何種型態出現，以及焦慮是如何摧毀我們的人生。另外筆者還提出當焦慮出現時立即調整焦慮的認知行動治療方法，後面還有說明利用深呼吸管理焦慮的方法。以及提出了透過提升自信與實踐力、正向的思考與確定自己的本質、明確分清楚該做的事與事情的優先順序，讓自己循序漸進擺脫焦慮的方案。由於焦慮是腦部形成的一種現象，本書的整體內容都引用了腦科學理論。   　　雖然擺脫焦慮花了相當漫長的時間，但從那一刻起我彷彿就像是擺脫枷鎖一般，就像是找到人生真正的自由。現在我都不太會感到焦慮，我的人生和精神也都變得更有餘裕。期望本書能讓飽受焦慮所苦的所有人能找回人生的自由，並且幫助

大家能以正向的角度看待人生。 焦慮與急躁的差異 焦慮和急躁的意思一樣嗎？乍看下可能會認為兩個單字的意思相同，但嚴格來說，這兩個單字的意思不同。急躁是指「缺乏耐性且非常急性子」，英文是「impatient」或是「impetuous」等，完成某件事需要之最低程度的時間卻無法等待，想要更早得到結果而感到焦躁的心情。 簡單來說它可以說是「缺乏耐性且過度急躁的心」。 反之，焦慮的英文是「anxiety」、「nervousness」或是「worry」等，從單字的語氣來看時，更接近擔心、憂慮或不安等的意思。不是缺乏耐性很急躁，而是更著重於「未能獲得想要之結果的憂慮」。如果要比較兩者的話，焦慮是「對於結果的

憂心與擔憂形成的負面心境」，急躁則是指「為了取得結果而過度性急」。因此焦慮與急躁並非相同的意思，急躁的相反詞可以說是耐心，但焦慮的相反詞則更接近不擔心或遊刃有餘的心境。 另一方面，急躁可能會成為引起焦慮的原因。如果不會太急躁且從容地接受，大概就不會感到焦慮，但若是每一件事都很急躁，情緒可能就會轉變為焦慮。 被選為韓國人特徵之一的「快點快點」是屬於焦慮呢？還是急躁呢？「快點快點」的基本目的是縮短掌控的時間，因此可以說是屬於急躁的一種。按下咖啡販賣機後連十五秒至二十秒的時間都無法忍耐把手伸向取咖啡的位置、站在微波爐前無法耐心等待食物加熱而不斷看微波爐內部的行為、塞車卻急著想要向前移動等都是我們日常

生活中常遇到的情況。 但是不會擔憂結果，這一類的情況屬於急躁。 反之，參加公務員考試或資格證考試等重要的考試前，因為擔心會落榜而忐忑不安無法專心讀書；或者是從年輕時就非常擔心年老後的生活；要做的事情很多，但時間嚴重不足而害怕無法完成，這一類的焦躁與不安的心情就可以說是焦慮。因為這一類的情況都對結果抱持著擔憂的心情。 儘管語意不一樣，一般人幾乎都把這兩個單字當作相同的意思使用，呈現急躁的情況下會使用焦慮，代表焦慮的情況下也使用急躁。本書要談論的並非急躁，而是焦慮。

勞工運動與國家安全：從台灣航空業罷工案例探討影響勞工運動成果之因素

為了解決嚴重塞車英文的問題，作者黃鈺鈞 這樣論述：

航空業對於台灣這樣的海島國家，重要性不言而喻，而若航空業發生罷工，其規模持續升溫、擴大，不免影響到整體社會氛圍。在2016~2019短短三年間，台灣就發生了三件航空業罷工案例。故筆者欲進一步探討之問題為：2016年華航空服員罷工事件（資方讓步多、罷工成果對工會未來的發展有正面影響）、2019年華航機師罷工事件（資方讓步多、罷工成果對工會未來的發展有負面影響）及 2019年長榮空服員罷工事件（資方讓步少、罷工成果對工會未來的發展有正面影響），為何勞方取得的成果有所不同？且這些影響到勞方成果的因素，與文獻中所歸納出有利於勞方在一場罷工中成功取得訴求的論點相互對照之下的相符程度又是如何？若此三件罷

工事件不完全符合學者們所歸納出的成功取得訴求要素論點，是否有過往文獻未能發現之因素？本研究透過對於參與者的訪談發現，這三次罷工都具備「罷工規模是否夠大」、「政府是否介入」及「罷工之職業／產業服務內容是否替代性較低」的條件，唯2016年的華航空服員罷工又具備「勞工是否足夠團結」、「公股是否造成影響」、「工會組織是否充分發揮其功能」和「輿論是否支持」，而2019年的華航機師及長榮空服員罷工，前者缺少「勞工是否足夠團結」、「工會組織是否充分發揮其功能」和「輿論是否支持」，後者則缺少「勞工是否足夠團結」、「公股是否造成影響」和「輿論是否支持」，可能是解釋這三次勞方取得的成果有所不同的原因。希望本研究的

發現，能夠促進勞資的平等對談習慣，成功建立良好的勞資關係，進而維持社會秩序及安定民心，為國家安全之內部安全中的一環打下穩固的基礎。