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員工認股風險的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦黃程國寫的 證券交易法爭點整理(7版) 和高朝樑的 證券商高級業務員資格測驗重點精華與試題都 可以從中找到所需的評價。
另外網站國立成功大學機構典藏:Item 987654321/265136 - nckur也說明：題名: 企業履行員工認股權之方式對財務風險的影響. 其他題名: Exercise of ESOs and financial distress. 作者: 吳欣怡. Wu, Shin-Yi.
這兩本書分別來自學稔出版社 和東展文化所出版 。
國立陽明交通大學 財務金融研究所 戴天時所指導 鄧名勛的 使用等級相依期望效用模型與資產森林結構推論實證之員工認股權發行決策 （2021），提出員工認股風險關鍵因素是什麼，來自於員工認股選擇權、資產森林評價、等級相依期望效用、機率加權函數、部分履約。
而第二篇論文國立嘉義大學 財務金融學系研究所 張瑞娟、王温淨所指導 曹芳綺的 薪酬結構與企業社會責任對跨國企業獲利能力之探討：台灣上市櫃公司的分析 （2021），提出因為有 薪酬結構、激勵性薪酬、企業社會責任、獲利能力的重點而找出了 員工認股風險的解答。
最後網站遭爆逼員工認股「列升遷指標」 陽明：認多少金額都行@57ETFN則補充：本節目與分析師所推介個股，無不當之財務利益關係，資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資 風險 。陽明海運最近紛爭不斷， 員工 最新抱怨， ...
證券交易法爭點整理(7版)
為了解決員工認股風險 的問題，作者黃程國 這樣論述：
看不出來考點在哪嗎？就算看出考點也不知道要寫什麼內容嗎？別擔心，《爭點整理》系列揉合學者重要文章及實務見解，從答題視角出發重新呈現爭點，讓您考試無往不利！ 「證交法就初次接觸的讀者而言，應該是入門門檻較高且具有技術性立法的一科，再加上主管機關對於證券市場頒布「多如牛毛」般的相關子法和行政函令，想要全盤瞭解，確實是一大困難，因此準備證交法考試最有效的方式，就是在證交法的脈絡中，一一點出爭點，透過爭點整理，層層剝開證交法的問題，深入淺出瞭解爭點。本書盡可能將證交法爭點網羅並予以白話方式說明，讓考生瞭解爭點的問題核心，並瞭解實務及學者論點所在，理解後反芻於答題上，以達最高投資報酬率的
學習及複習。」
員工認股風險進入發燒排行的影片
香港今日社論2020年06月10日(100蚊花旦頭)
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明報社評
港府出手拯救國泰，透過土地基金投資並提供過渡貸款，涉款273億元。這次是港府首次直接注資私人企業，對象更是英資背景的老牌航空公司，格外惹人注目。國際航空樞紐地位，是香港作為國際都會的一根重要支柱，國泰在這方面發揮了重要作用。疫下全球航空業冰封，多國航空公司都要靠政府拯救。非常時期需要非常手段，為了維護香港國際航空樞紐地位，港府拯救國泰有實際需要。國泰與匯控一樣，雖屬英資企業，卻是立足香港，在一國兩制下依舊扮演特殊角色，今次注資拯救安排，某程度亦體現了這一獨特背景，當然國泰亦要設法提升競爭力，應付疫後國際航空業大洗牌的挑戰。
東方正論
特區風高浪急，驚濤拍岸震撼不絕。受到新冠肺炎疫情及管理不善引致財困，本地龍頭國泰航空急需救亡，昨早突然停牌，午間於聯交所上載公告，宣布三百九十億港元的資本重組，政府以近三百億港元入股及提供貸款，這是政府首次向私人公司注資，史無前例，引起各界爭議，究竟政府是否應該出手。
首先，不少人質疑特區政府這次做白武士，與海洋公園向立法會申請撥款的方式不同，做法有點「打茅波」，繞過立法會，沒有申請撥款。
蘋果頭條
在內地近月不斷打壓英資太古及港版國安法陰霾下，港府突化身國泰白武士，牽頭390億元重組方案，屬回歸後首趟注資私人企業。國泰航空（293）昨宣佈，獲港府買入優先股及提供過渡貸款等「泵水」273億元，其次透過供股集資及實施第二輪員工無薪假方案開源節流。國泰主席賀以禮（Patrick Healy）稱，若未能取得政府資金支持，將面臨倒閉。財政司長陳茂波強調，政府無意進駐國泰董事局，惟將任命兩名觀察員參與董事局會議。業內人士認為安排觀察員入局做法罕見，對方可對接管理層了解公司訊息，身份上既可「垂簾聽政」、亦可直接發言，不排除未來存政治審查。
星島社論
疫情令航空業重創，本港航空業一哥國泰航空（293）處於危急存亡之際，政府罕有做「白武士」出手拯救，分別購入國泰優先股及提供短期過渡貸款融資，泵水二百七十三億元，連同國泰向股東供股，整個資本重組計畫集資三百九十億元。國泰透露，是其主動向政府要求援助，主席賀以禮表示，若缺乏今次資本重組計畫的資金，將會面臨倒閉，感謝政府出手。據悉，太古在磋商期間講明要保留國泰控股地位，國泰在還清政府錢之前，太古所持股權不可隨便變更。財政司司長陳茂波表示，今次只為保護香港的國際航空樞紐地位，無意長線持有股權，亦不會參與國泰事務。
經濟社評
港府昨罕有地出手拯救陷入財困的國泰航空 （00293） ，絕非像歐美援助航企般簡單，而是出於通盤考量，以國泰作為國際航空樞紐的重要提供者，為免出現系統性風險，不得不破天荒注資私人企業，免得將航權拱手讓人。
港府牽頭推動390億元救助方案，涉及國泰向港府發行優先股、認股權證，並獲得過渡貸款，當中港府承擔273億元。
社會有聲音質疑香港航空同樣財困，為何港府只救國泰？港府強調無意入主國泰或長期持有國泰股份，今次伸出援手是出於現實需要。國泰絕非僅僅是本港品牌或大型航空公司那麼簡單，而是在香港作為國際航空樞紐中擔任獨特角色，大到不能倒。
使用等級相依期望效用模型與資產森林結構推論實證之員工認股權發行決策
為了解決員工認股風險 的問題，作者鄧名勛 這樣論述：
員工認股選擇權 (ESO)是常見的權益連結型薪酬，我們建構了全面的資產森林評價 模型，以一名代表員工在等級相依期望效用模型 (RDEU)下進行最佳化決策。我們的模 型考慮了員工的跨期選擇、部分履約，以及不同種類的認股權 (分為 NQSO和 QSO)在 稅制上的差異，也考慮 ESO履約時的注資、稀釋效果 (還有 NQSO的稅盾效果 )，並加入機率加權函數，讓員工存在決策機率偏誤。有別過往文獻以 ESO確定等值 (CE)和成本的比較，我們觀察四種不同最佳決策下， ESO占最適薪酬組合的比例。在我們模型中的ESO可處理履約對資產結構的改變，並發現機率加權函數會對ESO評價有明顯的影響，且在「固定員
工感受度，極大化公司資產價值」最佳化下，能夠普遍解釋ESO在實證上觀察到的現象，諸如「市面上NQSO多於QSO」、「波動度越大的公司其發行ESO量越多」、「部分CEO拿接近零現金的薪酬組合」以及「員工部分履約」的現象。因此我們推論此最佳化可能是大多數的公司在訂定員工薪酬計畫時的主要策略。
證券商高級業務員資格測驗重點精華與試題
為了解決員工認股風險 的問題，作者高朝樑 這樣論述：
薪酬結構與企業社會責任對跨國企業獲利能力之探討：台灣上市櫃公司的分析
為了解決員工認股風險 的問題，作者曹芳綺 這樣論述：
隨著企業經營國際多元化，跨國企業的經理人面對更困難的管理問題及挑戰，因此跨國企業的代理問題相對於國內經營的企業更加嚴重，公司可透過激勵性薪酬制度的設計將股東和經理人的目標結合一致(Incentive alignment)。近年來，企業社會責任扮演日益重要的角色，跨國公司需要獲得更多投資人信任，必須建立良好企業形象以提高公司聲譽，企業社會責任的執行能建立公司高度社會責任感、贏得更多投資人的信任、降低感知風險以及減少投資人和公司之間的資訊不對稱。本研究以台灣上市(櫃)跨國公司為研究標的，著重於深入探討台灣的跨國公司的企業社會責任執行力、薪酬結構的設計、以及公司的獲利績效。研究結果顯示當跨國公司同
時執行激勵性的薪酬制度及企業社會責任，有助於強化自身競爭能力，吸引更多優秀人才，進而提高公司的獲利能力。