各國5g頻段的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

高格局超前佈署：6G網路原理精解

為了解決各國5g頻段的問題，作者鄭鳳 這樣論述：

☆★☆★【6G高速網路，無線取代有線時代來臨！】★☆★☆ 更快的速度、更低的時延、更廣的覆蓋率、更低的能耗、更小的裝置！ 　　從1G到4G，人類的溝通從語音到資料，4K視訊、直播、Podcast，但進入5G之後，高速網路已超脫人機裝置，正式進入物聯網，在各個科學應用中大放異彩。然而我們對通訊的追求從未停止。6G即將進入你我的未來生活中，本書特別在5G之後，提前佈署6G網路的技術、應用、架構及各種發展，空天地海一體化的網路，業界預期2030年左右商用6G。6G將頻帶擴充到更高頻段，在解決頻譜缺乏問題的同時，為人們帶來極致的資料速率體驗。6G網路將是行動通訊的變革性發展，帶來更高的系統容量、

更快的資料速率、更低的延遲、更可靠的安全性和更優質的服務品質。想要穿越時空、放眼將來，本書將會是你的第一選擇。 本書特色 　　✪6G全息通訊，鋼鐵人Jarvis介面不再是夢想 　　✪工業4.0+AI自動機器人+智慧運輸+無人駕駛技術 　　✪THz頻段，1T無線速度，5G速度的1000倍 　　✪Polar碼、Turbo碼、LDPC碼、Spinal碼 　　✪OAM技術完整說明及發展 　　✪智慧超表面、RIS及NOMA 　　✪各種MIMO技術大閱兵

各國5g頻段進入發燒排行的影片

多頻段5G智慧型手機搭配WiFi 6E的MIMO天線之研究

為了解決各國5g頻段的問題，作者陳彥銘 這樣論述：

由於科技進步和設計的技術創新，網絡在現在的社會被廣泛用於傳輸各種數據並獲取大量信息。 因此，對網絡帶寬的需求也不斷地持續增加。 隨著5G的發展，加上各種支持物聯網的移動設備也必須配備5G系統，來提升傳輸速度、提高頻寬及資料的傳輸量藉此技術便能做到即時資料傳輸 因此，本文的天線設計加入了5G使用的頻段，同時也融合了WiFi 6E的頻段。本論文提出透過兩根天線組成一個多端口輸入及多端口輸出 (MIMO) 系統，其中主天線位於智能手機的下半部分，分集天線位於智能手機上半部分。本研究的主天線採用平面倒 F 形天線 (PIFA) 設計，分集天線設計也採用平面倒 F 形天線設計。另外，透過多路徑耦合設計

，增加帶寬，減少天線設計時所需要占用的面積，使天線可以安裝在智能手機中。同時加入多分支多路徑，達到多頻段的效果。主天線饋源位置與分集天線饋入源呈現斜對面的狀態，高頻和低頻的設計路徑方向也相反，實現高隔離設計，讓智能手機在使用中具有高吞吐量。主天線和分集天線覆蓋的頻段可以滿足2G (GSM)、3G( WCDMA)、4G (LTE)的全頻段並增加了5th 移動通信（5th Mobile Communication；5G），包括5G nr 頻段（N77、N78、N79）和 WiFi 6E。本文設計的2隻天線的設計模塊不同，因此產生不同的水平極化和垂直極化，以及不同的分極效果。將信號源由網絡分析儀提

供給主、副天線，可以量測出天線本身的工作頻率，並測量主副天線的隔離度。同時，通過天線電波暗室可以測量兩根天線的效率、2D場型圖和3D場型圖。本文設計的天線具有良好的隔離性。天線之間的線性極化和交叉極化非常不同。所有頻段的相關係數（ECC）也可以達到

既會用也了解：最新一代5G核心技術加強版

為了解決各國5g頻段的問題，作者OPPO研究院,沈嘉,杜忠達,張治,楊寧,唐海 這樣論述：

　　★由 40 多位全球領先手機製造商 3GPP 標準代表親筆撰寫 　　★5G✕萬物互聯✕智慧載體✕全球高速覆蓋✕元宇宙✕無線取代有線 　　台灣在邁向 IT 科技主導國家政策的今日， 　　通訊將會是和半導體相同重要的技術， 　　在真正進入全球高速覆蓋的將來， 　　5G 與 5G 增強技術等終將成為你最紮實的硬知識基礎。 　　今日 5G 選擇的技術選項， 　　是在特定的時間、針對特定的業務需求的成熟技術， 　　當未來業務需求改變、裝置能力提升， 　　以這些技術為基礎，在設計下一代系統（如 6G）時， 　　有機會構思出更好的設計。 　　◎想要透過資深工程師視角第一線深入推動大部分 5G

技術設計的形成嗎？ 　　——如果你想從第一線大廠的工程師中一窺 5G 的奧祕， 　　知悉諸多現行 5G 技術方案、各個方向的技術遴選、特性取捨、系統設計的過程， 　　或是想了解 5G 技術 3GPP - R15／R16／甚至是 R17 最關鍵技術未來指引， 　　本書將會是你最好的選擇！ 　　你將在本書學會… 　　～5G 技術 R15 至 R16 最關鍵技術與標準化選項最完整說明～ 　　● R15 標準的關鍵技術：核心針對 eMBB 應用場景，並為物聯網產業提供了可擴充的技術基礎 　　● R16 版本增強技術特性 　　- URLLC 　　- NR V2X 　　- 非授權頻譜通訊 　　- 終端節

能……等 　　● 5G 標準化選項 　　- 性能因素 　　- 裝置實現的複雜度 　　- 訊號設計的簡潔性 　　- 對現有標準的影響程度……等 　　● 簡單介紹 R17 版本中 5G 將要進一步增強的方向

行動衰減通道下用於SC-FDMA/f-OFDM/UFMC系統之雙向決策等化器演算法設計與性能比較

為了解決各國5g頻段的問題，作者修宇宏 這樣論述：

5G為提昇傳輸速率，需採用更大的頻寬；除了傳統的次6GHz頻段，28-30GHz毫米波頻段則是5G的另一特色。由於5G毫米波布建成本高，先期用戶數未大幅提昇下，造成本益比太高；故我國先採取次6GHz的技術研製，經過二年的實證，原先毫米波技術的落後，反而成就了掌握次6GHz技術的先發能力。要讓變大的頻寬能處理大量訊號並降低延遲。在此情形下，提供每個子頻帶能讓不同的使用者進行不同的處理並且進行運算的效果就更加符合大量傳輸處理的需求。原先的OFDM技術所擁有的特色若要應用在此環境下，必須達成高效率分割頻譜以及物理層應用的需求；低帶外發射(out-of-band emission, OOBE)以及達

成降低同步的標準就會是主要考慮的重點[1]。前項可以通過降低保護區間大小來達成，如此可以讓子頻帶有多出的空間可以提供給使用者進行其他的服務。第二項可以經由簡化硬體和演算法設計以及收發機流程來達成，這樣可以進一步降低設計成本。符合以上需求又能保持OFDM的多工處理特性，分別有：濾波正交分頻多工(Filter Orthogonal Frequency Division Multiplexing, f-OFDM)、通用濾波多載波(Universal Filtered Multi-carrier, UFMC)這四種調變方式來產生符合條件的波型並傳送[2][3][4]。考慮到由OFDM變化而來的調變方法

有其優點及缺點。OFDM訊號在多路徑通道下的運算會因為符元間干擾(Inter Symbol Interference, ISI)以及物體行動產生的都卜勒效應導致載波間干擾問題(Inter Carrier Interference, ICI)，從而影響接收訊號品質降低。ISI可以用循環字首(Cyclic Prefix, CP)技術去降低其干擾，而ICI所造成的正交性破壞在本論文中則採用雙向回授決策等化器(Bidirectional Decision-Feedback Equalizer, BD-DFE)來解決[5]。本論文波形產生使用f-OFDM、UFMC、OFDM以及單載波分頻多重存取(Sin

gle-Carrier Frequency Division Multiple Access, SC-FDMA)系統來分別作為傳送端波形生成系統，並模擬多路徑通道加上通道衰減情形，最後結合迴旋編碼來提升系統接收機的效能[6]。最後經過電腦大量模擬，觀察其在誤碼率(Bit Error Rate, BER)以及頻譜間的表現。頻譜使用率的提升可從實驗結果看出f-OFDM以及UFMC的表現都優於傳統OFDM以及SC-FDMA。