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國立臺北科技大學 管理學院高階管理碩士雙聯學位學程 劉建浩所指導 謝思敏的 探索台灣發展V2X能源服務之關鍵成功要素 （2021），提出台電再生能源查詢關鍵因素是什麼，來自於車輛到萬物、能源、關鍵成功要素、決策實驗室分析法、台灣。

而第二篇論文國立高雄科技大學 海事風電工程碩士學位學程 李建邦所指導 賴穎儀的 探討氣候時空變化對風力發電之影響 （2021），提出因為有 風力發電、綠能、氣候資料、時空變化的重點而找出了 台電再生能源查詢的解答。

最後網站中央及台電發展再生能源臺北市用電量則補充：中央及台電發展再生能源臺北市用電量 ; 當期 · 千瓦 · 係以全國再生能源發(購)電量扣除臺北市再生能源發電量，並按一定比例估算中央及台電發展再生能源發(購)電量用於臺北市之 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了台電再生能源查詢，大家也想知道這些：

探索台灣發展V2X能源服務之關鍵成功要素

為了解決台電再生能源查詢的問題，作者謝思敏 這樣論述：

車輛到萬物為近年熱門研究議題，全球氣候變遷的加劇，如何控制平均溫度上升成為世界各國重視的議題，世界各國也積極地進行各式綠色能源運用轉換，以及再生能源的施行導入，不僅要在環境及生活中取得和諧平衡，並將永續發展深植人心。在國際間積極引領將燃油車轉向電動化，顯見電動車普及將加大電力需求，勢必對傳統電網造成強大衝擊。因此，進一步朝向將電動車電池及能源補充設施，做為再生能源服務的開發研究及試驗發展，然而各項基礎設施的建置成本高昂，若不適當的決策會耗費不貲，因此在決定發展車輛到萬物作為能源服務之前，謹慎評估各項影響構面以及準則進而投入開發，才能得到最佳化的效果。本研究以國外文獻和相關示範站點做為參考及探

究，接著探討台灣發展車輛到萬物做為能源服務基礎設施的關鍵成功因素，透過決策實驗室分析法，彙整出發展車輛到萬物做為再生能源運行的各項準則，並以其之中的相互影響關係和重要性做探討，最終得出最重要的關鍵成功要素為市場構面，期盼此研究結果能為企業未來決策做判斷及依據。

探討氣候時空變化對風力發電之影響

為了解決台電再生能源查詢的問題，作者賴穎儀 這樣論述：

臺灣於2018年公布再生能源需於2025年以前達到佔全臺灣電力20%之目標，使風力能源成為全球綠能的發展趨勢；由於風力發電具有間歇性及與氣候影響的不穩定因素，成為風力發電的一大挑戰。本研究蒐集2021年5月至2022年6月台灣電力公司自有之陸域風場彰化濱海工業區風力發電站與雲林麥寮風力發電站之淨發電量，並利用氣象站所測量之風速與風向數據，分析出完整的每月份與每季之風向風玫瑰圖；將兩座陸域風場分析每月份與四季之風速與風向統計，得出研究之兩座風場在夏季淨發電量分別為11.65%與9.81%；冬季淨發電量分別為46.00%與49.76%。在24時段發電量分析得出，兩座風場在夏季每個時段最高僅17.

82%與17.15%的發電百分比，而冬季在每個時段分別皆可保持在50%與30%的裝置容量以上。因此透過分析結果得出此兩座風場在夏季與冬季因季節、時段、風速與風向等影響，呈現相當大的發電落差，若要減少因發電低峰期的影響，必須透過安裝大型儲能系統調度用電，才能補上夏季用電高峰缺口。

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