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日本買房大哉問：在地專家為你解答投資者最關心的50個疑問

為了解決台灣368鄉鎮地圖的問題，作者TiN 這樣論述：

　　2013年，安倍經濟學射出了三支箭，再加上同年申奧成功，引爆了台灣人對日本房地產的爆買潮。當時，在台灣專營日本不動產買賣的業者如雨後春筍般冒出，其中也不乏老牌房仲企業加入戰局。時至2022年，日圓大幅度貶值至20年來新低價位，再度引爆了外資瘋搶日本不動產的狂潮。同時，因為疫情封控等因素而急欲出逃的中國富裕階層，不，甚至連中產階級，都眼見機不可失，趁機入市搶日本房。另一方面，因為後疫情時代的通膨以及供需失衡，東京精華區的房價早已突破了90年代泡沫時期的新高點。在這樣的環境之下，究竟日本的不動產還能不能買？應該要怎麼選？投資難度更甚以往！ 　　本書的作者TiN長期居住在東

京，是資深房產投資家，也是位擁有日本不動產經紀人「宅建士」證照的日本房市專家。曾於台灣出版過三本東京不動產投資的相關書籍，這些書籍當時還被機構投資家以及專做日本線的房仲人員視為是入行的基礎教科書。此外，這三本書也幫助了許多當時赴日買房的投資者深入了解市場、閃避掉了許多風險。 　　後疫情時代，作者再次以尖銳的觀點、在地的視角、並結合最新趨勢，撰寫了《日本買房關鍵字》與《日本買房大哉問》兩書。本書《日本買房大哉問》內容詳細分析在日本購買房屋時，會有哪些稅金需要支付；選屋時，要注意到物件的哪些細節；東京的大輪廓長得怎樣；從泡沫時代至今，日本房市經歷了怎樣的循環...等。同時，本書也詳細介紹買房時，

一定要有的正確心態。 　　本書總共七大篇，50個問與答。這些都是在日本買房時，非常重要的基本觀念與知識。內容不浮誇、不勸敗、不唱衰、不高談闊論教你如何炒房賺大錢，但告訴你，日本買房不能不懂的知識與不可不知的風險。在你花上千萬日圓赴日買房前，不妨先花個幾百塊台幣購買這兩本書，就當作是日本買房前的「重要事項說明書」。相信這兩本書一定能幫助讀者更加了解日本不動產市場的整體輪廓，買屋決策時，能夠掌握全局、趨吉避凶。也期望各位讀者讀完本書後，能夠買到心中理想屋、投資順利賺大錢！ 　　一、啟蒙篇　～你以為簡單，但其實不簡單的日本買房Q&A 　　日圓打七折，就等於房價打七折？什麼時間才是最佳買點

？ 　　日本房子只會折舊？本篇為你破解各種似是而非的迷思！ 　　二、現況篇　～了解日本房市趨勢，鑑古知今 　　泡沫時期，日本房市跌得多慘？新一波的房市循環又如何上漲？ 　　疫情對日本房市帶來了怎麼樣的衝擊？本篇以時間序列，帶你遨遊時光！ 　　三、觀念篇　～買房技巧與投資策略 　　買房，日本人跟你想得不一樣。把台北那招搬到東京，不一定就適用。 　　房價會漲會跌？賣屋如何定價？建立正確觀念，才能贏在致勝起跑點！ 　　四、東京篇　～用在地眼光，帶你探索大街小巷 　　外國人想買的地方，日本人可能避之唯恐不及。買在哪裡才是上上之選？ 　　作者長居東京超過十年，走遍大街小巷，為你揭開各地區的神秘面紗

！ 　　五、選屋篇　～這樣條件的房子，就是好屋 　　怎麼樣的房屋，才是好屋？怎麼樣的物件，盡量少碰？ 　　本篇告訴你挑選個別產品以及觀察社區時的各種訣竅！ 　　六、稅金篇　～日本買房會碰到的稅金問題，算給你看 　　日本萬稅萬萬稅，各種持有成本也比你想像中的高出許多。 　　搞懂複雜的稅金、善用節稅技巧，才是賺錢致富的關鍵！ 　　七、精算篇　～教你用數字，算出房子值不值得買 　　真實投報率是多少？量價之間有何關係？投資移民是否可行？ 　　一間房屋是否物超所值？全部舉實際的例子，算給你看！ 本書特色 　　◎華人圈最專業、詳細的日本置產工具書 　　◎稅制・地段・市場趨勢，精準分析！ 　　◎專

家帶路，教你避開地雷與誤區。 　　出版過多本東京買房暢銷書籍，且擁有台日多年房地產投資經驗的房市專家TiN，教你錢進日本時，該怎麼趨吉避凶！ 專文推薦 　　官柏志｜株式会社LANDHILLS董事長 　　黃逸群｜東京都心不動產董事 　　廖惠萍｜東京房東網集團會長 　　顏博志｜海內外房產專欄作家 　　（依姓氏筆畫排序）

原來有這站：台灣秘境鐵道旅，探訪山城聚落、海岸風景、特色景點的火車深度漫遊提案

為了解決台灣368鄉鎮地圖的問題，作者許傑 這樣論述：

13條鐵路支線、66個台灣最美鐵道車站＋周邊景點漫遊路線 從深澳線、平溪線、宜蘭線、北迴線、台東線、南迴線、屏東線 一路玩到縱貫線南北段、山線、海線、內灣線、集集線…… 原來，在台灣也有這些美麗的秘境小站 能帶你感受日式風情、在地小鎮之美，帶回旅行中最有溫度的感動 不一樣的台灣鐵道旅行，就從「這一站」出發！ ▍在瑞芳的三貂嶺車站下車，沒有出口、且僅能行走一人的狹長月台，以及能聽見基隆河潺潺流水的候車室，讓這全台唯一無法開車到達的小站奇特環境，站如其名，展現原意為令人流連忘返的「聖地牙哥」之美…… ▍到花蓮富里造訪花東縱谷產米大鎮，一探以「大地的穀倉」全新姿態登場的富里車站…… ▍到台

東太麻里被譽為台灣最美的多良車站，飽覽一望無遺的海景，感受時間彷彿暫停的寧靜…… ▍到苗栗大山，探索檜木建造的日風老車站，木造結構樑柱、灰白夯土牆，小圓窗裡透進的光塵，訴說著時間的歲月感…… 延續《原來有這站》鐵道旅行系列，跟著許傑再次搭上火車，各站停靠，重訪記憶中或者從未探訪過的車站；有些活在青春記憶裡的車站面貌悄悄改變了，有些車站變得新穎、有的則是更加頹圮，有些曾經聽過的小站，甚至已從地圖上默默消失。 隨著台鐵車站捷運化、系統重新編制，本書全新收錄66個台鐵車站，不論是檜木建造的日式老車站、昔日運糖的轉運站、鄰近老庄聚落的車站、從繁華都市退役的車站等等，這些小小車站都有著值得前來造訪

的人文故事、美麗風景，等待著你再次搭上列車，穿過山洞、馳騁平原，將台灣的山海景色盡收眼底，在「這一站」下車，展開全新的旅程。

從公共設施公平供給角度探討社會福利設施之供需與選址原則—以都市計畫區日間照顧服務設施為例

為了解決台灣368鄉鎮地圖的問題，作者陳映融 這樣論述：

《都市計畫法》於2015年為因應人口高齡化與提供福利服務之設施用地取得問題等，修正第42條與第46條之內容，將社會福利設施納入《都市計畫法》公共設施類別並明訂配置社福設施時應適當考慮居民分布情況，代表未來地方政府將：(一)確保社會福利設施與所需用地之供給以滿足居民需求；(二)從空間整體規劃角度檢視與進行地方社會福利設施的配置。至於社福設施應如何被適當配置、如何決定設施設置之區位則需進一步討論，遂本研究選定社會福利設施中之日間照顧中心作為研究對象，建立一套回應公共設施規劃內涵，可供地方政府檢視日照服務設施配置情形、判斷新設日間照顧中心選址的機制，並擇定地區進行實證；同時討論《都市計畫法》社福設

施範疇可能涵蓋之設施項目，兼併了解目前全台(不含離島地區)各行政區日間照顧服務設施之供需狀況，供政府部門參考。本研究以文獻回顧為基礎，列出《都市計畫法》社福設施可能包括之項目，並進行以下步驟：(一)以2016年「長期照顧十年計畫2.0(106~115年)」之服務對象人數推估公式與2013年「國民長期照護需要調查(第二階段)統計結果報告」之調查結果為基礎，進行各行政區日照服務需求人口數推估，並統計現有日照服務設施之分布與可服務人數，討論全台(不含離島地區)各縣市與各鄉鎮市區日照服務設施之需求與供給現況，並將成果回饋給在日照中心被納入《都市計畫法》公共設施項目前，政府引導日照中心供給與配置的方式；

(二)從空間公平觀點進行日照中心配置與選址的討論，借鏡Taleai等人於2014年發表之「綜合空間公平程度評估方法(Integrated Spatial Equity Evaluation，簡寫為ISEE)」中所採用的可及性計算方式，並結合羅倫茲曲線(Lorenz Curve)和吉尼係數(Gini Coefficient)概念的使用，設定空間公平指數計算方式，作為量化日照服務設施配置之公平程度的方法，並結合公部門日照中心慣性選址原則，建立都市計畫區日間照顧中心選址機制，最後將此機制模擬實證於高雄市原都市計畫區(前鎮及苓雅部分地區)細部計畫區。經實證發現：(一)全台各行政區之日照服務設施供需量不

同，其中又以六都相對缺乏日照服務設施資源，而若僅藉由中央社政、衛政部門擬定政策計畫去引導日照中心之供給與配置，對於確保各地方日照中心皆被充足供給的作用是有限的；(二)雖選址機制之設定與採用的數據可能影響實證結果，但就本實證模擬成果得知：同樣有機會被選擇為新設日照中心選址且區位相近的兩個地點，分別作為新日照中心之選址時，對於提升區內設施配置公平程度的成效可能有別，而就實務執行面最便利設置日照中心的備選地點，可能並非從確保服務需求人口公平取得服務角度的優先選址。因此在擇定設置日照中心之適當選址時不宜僅採用人治的方式，且為確保日照中心供給與配置的成效，有越精確的日照服務需求人口總量與分布資訊為佳。本

研究提出政策建議包括：(一)建立跨部門資訊流通機制；(二)建議公部門未來進行日照中心選址時，應透過以科學為基礎的方法分析適當選址，且對於選址採用何種方法可持開放態度多方嘗試，而本研究的選址機制可供參考。