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國際航空貨運實務(3版)

為了解決台灣航空貨運承攬股份有限公司統編的問題，作者曾俊鵬 這樣論述：

　　國際航空市場熬過多年虧損，終於等到2015年國際油價大幅下跌，航空業者終於連續獲利數年。但好景不長，2019年第四季新冠肺炎爆發，造成,史無前例的影響。客運因國境關閉、禁止群聚等等措施大減班，運能從開始減少八成，到2021年第三季仍減少六成。人類活動封閉，導致旅遊業陷入困境。客運停航砍班也影響到貨運，因國際航空貨運有一半使用客機運送。但同樣受新冠肺炎影響，個人防護器材到報復性消費、網路購物需求暴增，航空貨運量不減反增，以致貨運面臨艙位不足的窘境。形成貨運能量供不應求的現象，導致貨運大漲價。2018、2019年受中美貿易戰影響，有不少貨載回流台灣。2020年台灣航空貨運量

達240萬公噸，位列國際重要航空貨運市場之一。至於台灣國內航空貨運市場方面，島內運輸主要靠陸運，利用空運的不多，只有一點本島和離島的貨載，年僅約3萬公噸左右。在地球是平的發展下，各國經濟的變化相互影響，牽一髪動全身。 　　這期間的大變動，本書適時修訂，記載新冠肺炎影響，留下歷史記錄。 強力推薦 　　曾兄於長榮航空起步時加入服務團隊，篳路藍縷，累積航空公司實戰經驗，後於1995年創立歲航集團。他在各大學教授國際物流課程三十餘年，分享經驗，桃李滿天下。此外並將從事國際物流多年實務與理論心得寫作成書，並與時俱進，定期修改。傳承經驗，奉獻社會，令人欽佩。──台北市航空貨運承攬商業同業公會理事長

黃啟明 　　本書針對航空貨運系統化及全面性介紹，且將實務作業予以文字化。不僅航空業界值得一看，業外人士亦可藉由閱讀此書，進而對航空貨運領域能有更完整且系統化之印象及概念。──長榮航空董事長　林寶水 　　這是臺灣第一部對航空貨運和承攬做全方位闡述的著作。凡同業從業人員、從事外貿相關供應鍊或物流管理人士或學者，及有意投入國際物流運輸服務者，此為一本必讀之作。──中菲行國際物流集團董事長　錢堯懷

國際貿易實務(隨書附贈考古題、輔助教材及演練篇習題解答)(6版)

為了解決台灣航空貨運承攬股份有限公司統編的問題，作者莊銘國,李淑茹 這樣論述：

　　獨創三段式教學 　　本書以獨特的三段式組合，破除一般人對國貿實務的枯燥想像！ 　　引領讀者在趣味、踏實的學習氛圍中，深入掌握國貿實務的運用。 　　演練篇：理論基礎打底非難事！ 　　操練篇：學生實作紀錄，身歷其境相互學習！ 　　教練篇：企業家經驗分享，輕鬆掌握實務運用要領！ 　　隨書附贈考古題及補充教材光碟 　　「國際貿易實務」課程有如「臨床醫學」之於醫學科系，要能著重實際的體驗，否則徒背若干名詞及原理原則。若面臨現場狀況，才知書到用時方恨少！ 　　作者以執教多年的經驗，採用Learning by doing的手法達到學習實務的效果；並透過Case study的

方式，從基本的貿易準備著手，如樣本準備、目錄設計、貿易談判、各項文件製作、押匯及結匯等實務流程，身歷其境親自操作與互相觀摩集結成本書的第二部分操練篇。實為國內學術界的創舉，不僅打破一般讀者對國貿實務枯燥的印象，更能引領讀者熟悉理論與實務操作，使學習更為深入、有趣。  

新冠狀疫情下國際物流運輸產業之倉庫加值服務-食品業者個案研究

為了解決台灣航空貨運承攬股份有限公司統編的問題，作者李明哲 這樣論述：

本研究主要藉由3個理論模型如資源基礎理論，市場定位理論，消費價值理論等，多樣論點下，及搭配一個商業模式9宮格應用研究。透過海關監管倉或是倉庫加值服務設定疫情時可能發生現象，以深度訪談及彙整驗證實際狀況。實際幫助客戶端以倉儲多重疊物流加值服務的訪問題目下，發現倉儲加值服務如：長短期存倉加值，越庫加值，貨櫃暫時停放倉庫，貨物貼標，散貨出口前於倉庫清點箱數，或是開箱清查件數，及進口綠色快速通關解決塞港時間延誤，或進出口海關抽檢時，協助協商等，提供解決方案；並透過深度訪談中了解自身企業還有無何商機合作，建立開發和客戶端的未來新商機切入點，提出終端客人物流問題解決方案，及創造出雙方建立未來長期持續合作

優勢的策略。