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逢甲大學 通訊工程學系 陳家豪所指導 翁振瑋的 藍牙室內定位受天線輻射場型影響以及與遠距無線電力傳輸系統整合可行性之研究 （2021），提出台灣大寬頻wifi不穩關鍵因素是什麼，來自於室內定位、天線場型。
而第二篇論文國立臺北科技大學 土木工程系土木與防災碩士班 林利國所指導 魏珮存的 5G物聯網技術在輕軌捷運之應用研究 （2021），提出因為有 5G、物聯網、廣連結、低延遲、大寬頻、路權、輕軌的重點而找出了 台灣大寬頻wifi不穩的解答。
最後網站台灣大寬頻數據機燈號則補充：【請問台灣大寬頻如何變更其固定IP與如何設定不永遠連線狀態】,【安裝網路一定要 ... 了凱擘120M的網路這一個星期開始陸續出現過了下午5點後網路不穩的狀態Twitch幾乎 ...
日本Free Pass自助全攻略：教你用最省的方式，深度遊日本
為了解決台灣大寬頻wifi不穩 的問題，作者CarmenTang 這樣論述：
除了搭廉航，還有更省的旅遊妙招！ 利用FREE PASS票券， 讓你省得值得，玩到盡興！ 背包客、小氣玩家必看！ 對廉價航空、背包客棧的資訊已經倒背如流？ 東京、大阪已經走到不能再透？ 無料達人Carmen Tang不藏私傳授 最省、最好玩、CP值最高的玩法，Step by Step 教你利用省錢絕招，玩遍島根、富山、北陸 來趟不一樣的日本深度旅行！ 本書以日本島根、富山、北陸地區的優惠票券作旅遊導航，將票券選購及應用方法詳細說明，提供節省又好玩的方法，深度體驗日本文化，使你在每個旅程中都能玩得徹底、玩得盡興、玩得夠省。 【Q&A時
間】 Q1.什麼是Free Pass？ A：為日本各鐵路公司及各地方政府所發行的交通優惠票券，在本書中統稱為Free Pass。 Q2.用Free Pass旅遊有什麼好處？ A：一般Free Pass為季節限定，並附有當地最具特色的遊點入場券及購物優惠券等；只要照著票券規劃，不但省錢，更能省下安排行程的時間，還能玩一趟最道地、CP值又高的旅行。 Q3.這本書是以省錢為上嗎？ 本書所謂「省錢」，並非指竭盡所能的節省，而是告訴你最值得、划算、適合自己的旅遊方式，既能吃到道地美食，也可觀覽必遊景點。 本書特色 «日本Free Pass大解析 不懂Fre
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藍牙室內定位受天線輻射場型影響以及與遠距無線電力傳輸系統整合可行性之研究
為了解決台灣大寬頻wifi不穩 的問題，作者翁振瑋 這樣論述：
本論文希望尋找天線場型與RSSI值之間相對關係，得到天線場型特性轉換至RSSI相對值，進一步可以將天現場型特性加入室內定位演算法中，將室內定位演算法精準度提升。為了方便實驗，使用TI cc2540藍芽通訊系統晶片，焊接在自主設計製作的小尺寸電路板，製作iBeacon藍牙模組，並與平板天線、晶片天線、號角天線整合進行實驗。使用Rasberry Pi平台編寫Python程式碼，將平台成為具有接收RSSI值之數據接收盒，在14公尺與7公尺之矩形九方格中，不同的距離情況下自動接收RSSI值，並與對應天線之場型進行比較分析，即可得到天線場型與RSSI值之相對關係。最後，將藍牙模組整合了無線電力傳輸系統
，在距離4.8公尺遠情況下，利用無線電力輸系統仍然可以啟動藍芽模組進行定位操作，驗證了實際室內定位是可以利用無線電力傳輸系統進行運作的可能性。關鍵字：室內定位、天線場型、定位演算法、iBeacon與藍牙模組
5G物聯網技術在輕軌捷運之應用研究
為了解決台灣大寬頻wifi不穩 的問題，作者魏珮存 這樣論述：
由於科技的發展，傳統的資訊傳遞已漸漸被數位網路取代，資訊接收也演進到更全面化的智慧網路，而5G物聯網更是利用傳輸快、低延遲及廣連結的特性，將接收到的訊息透過大數據及人工智慧分析轉換成有效的資訊以即時應變及決策；因此在建構一個智慧城市的過程中，5G物聯網的普及將是一個至為關鍵的角色。同樣的，在都市發展過程中，大眾運輸系統是世界各國為有效紓解都市交通壓力而發展形成之軌道運輸模式，而輕軌系統更將車站、駕駛採無人化管理，運用5G物聯網的技術，利用偵測系統(Smart Sensors) 收集軌道、電車線、列車等數據資料(Big Data)，透過物聯網(IoT)傳遞資訊，運用人工智慧(AI)，整合車站及
全線資訊，達成即時告警與連線應變等，因此建置一個穩定的訊號傳遞與普及率的數位運輸系統，才能落實5G物聯網在輕軌的應用。由於5G物聯網仍在快速發展之中相關實際應用資訊並不多且發展領域多元專業；故本研究藉由文獻回顧了解其特性及國內外導入5G物聯網於大眾運輸系統的政策及相關應用，再藉由專家訪談中探討影響訊號傳遞穩定性之因素及在應用普及化過程中可能遭遇之問題，並由訪談內容中設計ㄧ般民眾問卷調查之題目，以真實呈現使用者之需求及影響使用意願之原因，再綜整分析截取其主要之重要因素比重不同認知之差異性，做為5G物聯網應用在輕軌運輸系統發展之參考。本研究分析後得知，理論上5G能夠支持500km/h的終端移動速度
，所以無論是捷運系統或輕軌系統之行車速率(＜80km/h)並不會影響訊號傳遞之穩定性，此結論與受訪者認為行車速度導致網路中斷或不穩之認知差異主要是道路上的網路死角也就是真正影響5G/ IOT(物聯網)穩定度的因素，亦即主要是訊號涵蓋範圍，受地形地貌干擾與基地台建置的數量及密度有關；因此，回歸問題的根本，要實現5G的高速通信，除加速建置基地台和密度以達到一定標準外，還需同時輔以WIFI連結，增加網路的穩定性，而專網專頻的運用更能避免公用網路易受干擾，訊號傳遞不穩定的缺點。其次，由一般民眾問卷調查中顯示，受訪者可接受費率提高，但如何在成本與利潤中訂出合理的費率，亦是民眾使用5G與否的關鍵。