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南華大學 文化創意事業管理學系 黃昱凱、賴文儀所指導 蔡科仲的 線上影音串流平台選擇因素之初探 (2021),提出台灣大哥大試用限制關鍵因素是什麼,來自於影音串流平台、重要-績效分析法、管理策略。

而第二篇論文中華大學 資訊管理學系 應鳴雄所指導 呂宛諴的 以創新擴散理論探討消費者之電動機車轉換意圖 (2019),提出因為有 主觀規範、創新擴散理論、電動機車、轉換意圖的重點而找出了 台灣大哥大試用限制的解答。

最後網站台哥大是不是很黑心? 辦七天試用問題 - Mobile01則補充:為了瞭解一下大概的情況,特地打了兩家的客服問清楚因為NCC的規定,各家都變成有7天的體驗,而且是一人一生一次,因為他是看證號的中華的作法的確是會給你一張SIM卡, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台灣大哥大試用限制,大家也想知道這些:

線上影音串流平台選擇因素之初探

為了解決台灣大哥大試用限制的問題,作者蔡科仲 這樣論述:

  資訊科技的發展造成出版相關產業的變革,如amazon的網路書店、Apple的Apple TV、Google的youtube等,近來來Netfix與迪士尼等也在線上影音串流平台上提供多種類型的電視節目,這些都讓傳統以電視機為主的傳統媒體造成巨大衝擊。本研究以使用過線上影音串流平台的消費者為研究對象,針對「線上影音串流平台選擇因素」進行分析,經由網路問卷進行資料收集,共得到377份有效問卷。經由重要度-績效分析的結果發現:「節目類型較多元」為受訪者高度重視且高度滿意的品質屬性,建議業者應持續保持節目類型的多元,並持續投入資源維持此項優勢;而「客服人員能幫助我解決我遇到的各種問題」為受訪者高度

重視而低度滿意的品質屬性,是線上串流平台業者需要改善的項目。本文最後根據研究結果進一步提出相關的管理策略供業者參考。

以創新擴散理論探討消費者之電動機車轉換意圖

為了解決台灣大哥大試用限制的問題,作者呂宛諴 這樣論述:

工業革命以降,人類大量開採石化資源,破壞自然環境的平衡,對於石化燃料的過度依賴也隨之產生許多隱憂。各國紛紛祭出相關政策與法規作為具體解決方案,綠能產業因此受到國際間的高度重視,電動機車儼然成為新世代最具發展潛能的代步工具之一。台灣機車密度可以說是全球之冠,如何有效減少移動式汙染源為政府當前面臨的重要課題。電動機車在近幾年因技術性突破與創新商業模式的結合,銷售量大幅成長,未來,電動機車完全取代傳統燃油機車的情況將不再是空談。本研究期待能找出影響消費者轉換意圖的關鍵因素,提供政府、相關業者與後續研究者發展或推廣電動機車的具體方向以及研究基礎,同時也希望能夠為環境保護投注一份心力。

本研究以創新擴散理論 (Innovation Diffusion Theory, IDT) 為基礎,並結合「科技接受模式」、「轉換成本」、「燃油機車滿意度」、「價值體系」與「環保意識」等外在變項,提出五大構面共十一個變項,包含電動機車使用態度構面的有用性、易用性、可試用性、可視性、結果展示性;轉換成本構面中的程序轉換成本、財務轉換成本;燃油機車滿意度構面中的滿意度;價值體系構面中的刻板印象、主觀規範;環保意識構面中的環保意識來建立研究架構。 本研究使用問卷調查研究法,採便利抽樣,依據相關文獻編製問卷量表工具。以台灣各地區具有燃油機車使用經驗的消費者作為研究對象,透過社群平台發放網路問卷,

共回收595份並整理出有效問卷491份,樣本有效性約為82.5%。並採用迴歸分析法來衡量各變項的影響程度,發現有六個變項對於電動機車轉換意圖有顯著影響,其中正向影響的變項依照影響程度高低分別為主觀規範、有用性、環保意識;而負向影響轉換意圖的變項依照影響程度高低分別為財務轉換成本、程序轉換成本以及燃油機車滿意度;沒有影響程度的變項為易用性、可試用性、可視性、結果展示性以及刻板印象。本研究根據分析結果,提供具體建議給政府、相關業者與消費者參考。