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交通事故預防策略之研究－以台東縣警局台東分局為例

為了解決台東路況廣播的問題，作者羅光中 這樣論述：

時代環境的進步，時空因素不斷的改變，國民所得逐漸增加，都市環境也隨之變化，交通日益繁忙，車輛數增加。伴隨著車輛數的上升，交通事故發生之案件數量也逐漸上升；事故發生後，善後處理往往消耗掉大量之社會成本，為了降低社會成本之浪費，交通問題的解決益受國人重視。為有效防制道路交通事故發生數，降低交通事故死亡人數，需結合交通工程、交通教育及宣導、交通執法等多重方式，並利用各種機會，方能使社會大眾對交通法規及駕駛責任普遍認知，以達到降低交通事故傷亡人數的預期目標。本研究係以臺東縣警察局臺東分局作為研究標的，其轄區含括臺東市、卑南鄉、綠島鄉與蘭嶼鄉，轄區特性包含都市、鄉村與離島，人口數佔臺東縣人口數的58.

08％，為臺東縣首善地區（臺東縣政治與經濟文化地區），其發生道路交通事故比率卻佔臺東縣縣道路交通事故的64.9%。如此高比率的道路交通事故，如何預防、採取何種作法，值得我們深思研究，此為本研究的主要動機。故本研究將透過在臺東縣警察局臺東分局已發生的道路交通事故民眾死亡及受傷之交通事故案件，作一連串肇因分析，並將依據資料分析結果針對預防交通事故工作進行一系列探討並提出預防對策，提供臺東縣警察局臺東分局各分駐（派出）所作為勤務規劃的參考，並透過各分駐（派出）所勤務規劃及執行，以期有效預防交通事故發生，確實保障民眾生命財產安全。本研究針對所分析結果，提出預防道路交通事故發生相關對策，可分為四大部分，

其內容如下：一、 利用各種集會宣導、村里廣播系統宣導、公益活動、大型活動或村里活動（包含各部落豐年祭）宣導交通安全相關規定及內容，使民眾遵守交通規則，確保個人生命財產及公共安全。二、 交通安全設施改善包含改善或增設交通標誌與號誌及道路狀況，防止因道路狀況不佳而發生道路交通事故，確保民眾生命財產安全。三、 加強勤務規劃作為，包含檢討發生交通事故發生因素（包含整體與個案檢討）、於易發生交通事故路段加強交通管理作為、強化勤務相關作為（包含取締作為及督導作為）。四、 強化專案勤務，利用各種勤務作為，以防制及減少道路交通事故的發生。綜合上述，本研究透過已發生的道路交通事故的資料－「次級資料（Se

cond hand Data）」分析研究探討，提供各分駐（派出）所作為勤務規劃的參考，以期有效預防交通事故發生，確實保障民眾生命財產安全。

解構八０年代校園學生電影：類型、性別、國族認同

為了解決台東路況廣播的問題，作者潘素慧 這樣論述：

校園學生電影曾是八０年代台灣製片的主流，這類型的電影描寫中學生的校園生活，透過青少年的成長描述當時的社會文化，但台灣電影的學術書寫脈絡中卻從未替校園學生電影做整理。重新檢閱八０年代的校園學生電影後，發現電影以男性青少年為發言位置構成電影的敘事，又因特殊的政治環境，將成人（親職、教職）的角色類型化為軍人，這些男孩所接受的社會化機構，便是如軍隊般的軍事化場域。本研究之目的，是為一直以來被學術論述所忽視的校園學生電影做類型整理，釐清校園學生電影所指的是哪些元素和公式所構成的電影，進而瞭解此類型電影何以構築一個以外省男性為中心的世界，揭開國家與父權體制如何規訓青少年的國族╱性別想像。本研究以文本分析

為研究方法，援以後結構女性主義和Anderson的國族主義論述為理論視野，分析《飛越補習班》（1981）、《校園檔案》（1985）、《風雨操場》（1989）、《寒假有夠長》（1989）等四部電影當中所隱含的國族╱性別論述。研究發現校園學生電影是因應八０年代的社會情境而生，電影中的主要角色皆為男性，是構築一個以男性為價值體系的父系社會，青少年透過軍人父親、教官或訓導主任等角色建構應有的男性氣概，如：勇敢、爭勝、具社經地位、歧視女性等等，進而藉由同儕集體認同完成異性戀男性主體之建構。此外，電影著重外省男孩間的兄弟情誼，強化外省男性結黨結派的形象，延伸對親屬和國家的忠、孝情節，構築以男性結盟的國族想

像社群。即便校園學生電影關心社會問題，但電影正向積極的形象以及國家的電影檢查制度，使得校園學生電影無法對結構提出更深層的批判，傾向對國家的主流意識型態靠攏。