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公車司機工作特性、工作滿意度與留任意願關係之研究

為了解決台南 電源供應器 維修的問題，作者潘清源 這樣論述：

隨著民意抬頭，乘車民眾對公車客運服務品質要求也日益提升，對公車司機的服務要求標準也跟著提高，以人力資源管理觀點而言，公車司機為市區客運安全管理體系最重要的影響因子，也是客運公司最大的人力資源所在。因此本研究主要探討司機工作特性、工作滿意度與留任意願之間的關係，並依相關資料蒐集、整理與模式構建，分析影響留任意願之重要因素，具體研擬出改善方法，以期有效提升新進司機招聘及任用的策略及作法。本研究採問卷調查方式進行，主要調查對象為高雄市各客運公車司機，共發放200份問卷，回收165份，有效問卷數155份，回收率為82.5%，有效樣本率為77.5%。本研究發現(一)性別、年齡、服務年資與「工作特性」、

「工作滿意度」及「留任意願」3項構面皆無顯著差異性；(二)婚姻狀況與「工作特性」及「工作滿意度」2項構面無顯著差異，而「留任意願」構面呈現顯著差異；(三)子女狀況與「工作特性」構面無顯著差異，對「工作滿意度」及「留任意願」2個構面呈現顯著差異；(四)教育程度與「留任意願」構面無顯著差異，對「工作特性」及「工作滿意度」2項構面皆呈現顯著差異；(五)平均月收入與「工作滿意度」及「留任意願」構面無顯著差異，而對「工作特性」構面則呈現顯著差異；(六)工作特性與工作滿意度有顯著影響顯示為正相關，且具有顯著的影響；(七)工作特性、工作滿意度對留任意願有顯著影響顯示為正相關，且具有顯著的影響。本研究對於客運

業者之建議如下：（一）針對司機缺員不足之改善：1.打造多元招募管道、2.任用專業的主管人員；（二）針對司機工作特性、工作滿意度及留任意願：1.建置與績效連結的獎勵制度、2.加強司機教育訓練、3落實現職人員照護。

一種電腦故障排除專案的研究

為了解決台南 電源供應器 維修的問題，作者洪珮瑞 這樣論述：

本論文旨在針對電腦故障排除問題做探討，提出「一種電腦故障排除專案的研究」，本研究由「貝氏定理」（Bayes Theorem）事前機率(prior probability)的應用，配合樣本點(Sample point)皆為均質樣本點(Homogeneous sample point)的特色做為驗證實際狀況之樣本，規劃並建構研究方法與步骤，三次成功導出電腦主機板故障機率之預判為81.5%、89%、81.7%，這是一種新型觀點，顯著的發現，依此為基礎再遍尋網路蒐集中、英文獻，經分析、整理、歸納，從中找出DEBUG卡(電腦維修卡)與假負載(dummy load)電路配合做整合維修，最後，本論文研究提

出的維修新法經專家、老師、同學、朋友及維修師傅等多人，並多次實測再加以應用德爾菲統計分析(Delphi Survey)問卷配合調查，並依問卷調查規範及內容做為具體結論，即本維修新法極為適切。此落實了新法維修確實比舊維修法更能有效解決電腦硬體故障排除的問題，最後再利用SWOT優劣比較分析，以供維修者當參考。