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大仁科技大學 休閒健康管理研究所 王智永所指導 王玉靜的 工作涉入、旅客抱怨行為對航空公司第一線客服人員情緒勞務、職業倦怠與組織公民行為影響之研究 （2012），提出台南立榮航空電話關鍵因素是什麼，來自於情緒勞務、旅客抱怨行為、工作涉入、職業倦怠、組織公民行為。

而第二篇論文國立臺灣大學 商學研究所 黃國隆所指導 陳慶源的 企業購併與組織變革研究 （2000），提出因為有 企業購併、聚合公司、水平整合、垂直整合、組織再造、組織文化、關鍵任務、人力資源的重點而找出了 台南立榮航空電話的解答。

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旅遊Vlog #39【高雄篇】帶你去花季度假飯店一泊二食＋泡湯＋兩個免費景點｜空姐愛七桃

這次去高雄不開車，來個舒服的兩天一夜泡湯＋一泊二食
享受一下假裝去日本泡湯的感覺！

🍑行程如下：
高鐵：台北-台南，搭飯店的接駁車，20分鐘車程
(千萬不要以為高雄的飯店是搭到左營，但是左營站跟台南站都可以跟飯店預約接駁車喔！)
中午12:30 台南高鐵接駁車(與左營非同一台) 20分鐘車程
中午12:50 左營高鐵接駁車(與台南非同一台) 40分鐘車程
02:02 免費下午茶-元氣雞湯
02:38 月世界地景公園 下午4:30~5:30
05:05 晚上六點鐘 覓堂晚餐
06:23 22:00 出雲風呂泡湯，獨家帶大家進去(經飯店同意)
08:23 早上8點半 大崗山生態園區 上午8:30~9:30
早餐 8：00～11：00


🍑飯店資訊：
名稱：花季度假飯店
地址：82344高雄市田寮區崗北路111號
電話：+88676362288
官網：http://www.springhill.com.tw/

🍑兩個免費行程：
02:38 月世界地景公園 下午4:30~5:30
08:23 大崗山生態園區 上午8:30~9:30

🍑飯店在這訂房：
http://www.springhill.com.tw/

🍑同行旅伴：
老公、兒子

🍑馬祖方塊海冠軍得獎影片看這裡：
旅遊VLOG#32【台灣篇】Hi 方塊海！馬祖我們來了！空姐愛七桃
https://www.youtube.com/watch?v=74XccFlXLh4&t=73s
感謝馬祖 連江縣政府贊助播出！！！

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🍑空姐愛七桃熱門影片
・飛機上的15個小時是怎麼渡過的? 商務艙, 國泰航空 By 空姐愛七桃
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https://goo.gl/RLCo41
・旅遊VLOG#19【印度篇】 印度新德里，陪我一起逛印度市集吧！Babu Market
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・旅遊VLOG#22【印度篇】 印度舊德里，印度到底多髒多亂多崩潰？
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Sony a6600+旅遊廣角鏡 1018

🍑剪輯軟體：
Final cut pro X

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工作涉入、旅客抱怨行為對航空公司第一線客服人員情緒勞務、職業倦怠與組織公民行為影響之研究

為了解決台南立榮航空電話的問題，作者王玉靜 這樣論述：

航空業是個人力密集、淡旺季明顯及全年運轉無休的行業，航空業既是運輸業也是服務業，現今航空運輸服務業的蓬勃發展、消費者對服務品質日益嚴格要求；以及近年來航空公司朝向約聘、正職及產學界相互支援，不論就人力結構或產業特性而言，皆比一般產業更為複雜，然而，位在第一線提供旅客優質服務及處理問題的第一線客服人員大都承受極大壓力與情緒勞務，無形中影響了其士氣、工作涉入及服務品質。致使大多數第一線客服人員因無法調適情緒而離職。本研究根據旅客抱怨行為、情緒勞務、職業倦怠、工作涉入及組織公民行為等理論，主在探討航空公司第一線客服人員在面對旅客時之角色扮演，是否符合公司組織的要求，及工作涉入對情緒勞務及組織公民行

為是否有中介效果，期能達到應有之工作品質。研究對象為國內六大航空公司(中華、華信、長榮、立榮、復興、遠東) 現職第一線客服人員為研究對象，包括訂位人員、票務人員、機場櫃檯人員及空勤人員等，採立意取樣（purposive sampling）的方式收集相關資料，再藉由SPSS統計軟體分析情緒勞務、旅客抱怨行為、工作涉入與組織公民行為間之關聯性，研究架構中以工作涉入為中介變項，探討工作涉入及旅客抱怨行為對航空公司第一線客服人員情緒勞務、職業倦怠與組織公民行為之影響。本研究正式問卷，共發出問卷550 份，回收共計528 份，經剔除無效問卷後為472 份，有效回收率為89.4 %。並透過迴歸分析來驗證研

究假設。經實證研究結果發現：一、 情緒勞務對職業倦怠具有顯著正向影響；情緒勞務對工作涉入具有顯著正向影響。二、 旅客抱怨行為對職業倦怠具有顯著正向影響。三、 工作涉入對組織公民行為具有顯著正向影響；工作涉入對情緒勞務與組織公民行為間具有中介之效果，顯示情緒勞務能透過工作涉入進而提升組織公民行為。四、 職業倦怠對組織公民行為具有顯著負向影響。

企業購併與組織變革研究

為了解決台南立榮航空電話的問題，作者陳慶源 這樣論述：

在全球化的浪潮衝擊與資訊科技的應用，傳統二十世紀的企業組織與策略，已無法應付快速變遷的商戰環境，企業為求在世界經濟體中佔有領先的優勢及市佔率，藉由購併(Merger & Acquisition, M&A)的方式，進行垂直、水平橫向整合，或多角化發展，運用購併策略迅速擴張規模、競爭力、或掌握先進技術與管理制度產生合併綜效(synergy)，來達成追求企業生存或成長的目標。 但事實上根據有關研究，約有四分之三的購併案不是未達事前評估的預期目標，或更甚者就是徹底失敗，其失敗的原因何在？被美國媒體譽為「購併大師」----高緹(Timothy Galpin)認為失敗的主要原因為多數

購併案，只注重於財務面的整合效益評估，而忽略了人員、文化的不同，以及留住關鍵人才的重要性，最終導致生產力下滑進而影響企業整體表現，他強調人力資源和企業文化能否整合，是合併成功與否的關鍵要素。 企業購併所牽涉的領域甚為廣泛，包含法律、租稅、財務、組織架構重整、關鍵任務調整、人力資源整合、企業文化融合工作等等；購併如同婚姻，購併的交易並不困難，而是在傳統購併的稽核評估(Due Diligence)過程中，往往較注重評估購併的方式、價格、綜效等等；而低估了企業文化、人才資產的整合，以及人力資源部門參與的重要性。 購併後雙方的組織文化的相容度？新的領導團隊是否可

以順利形成？領導者是否有萬全準備以全方位的策略掌控合併後的混亂情況，同時又能使全公司所有同仁集中火力，儘速縮短過渡時期，並提供顧客最好的服務。 購併後對於企業組織架構的重整，在組織變革改造中可說是最激烈的一種方式，本研究以Michael L.Tushman and Charles A. O’Reilly III所著作 “Winning Through Innovation” (A Practical Guide to Leading Organizational Change and Renewal)，書中所提企業策略與組織之四個主要構面：關鍵任務(Task)與工作流程(O

perating Process)、正式組織架構(Organization)、人力資源(Human Resources)、以及企業文化(Culture)為主軸，研究企業在購併後，始何進行組織再造，發揮預期的效果。 在研究樣本上，採用國內外各一家企業(Cisco System與立榮航空)為個案，探討其購併的動機及其成功的關鍵因素，經營者如何將兩個或數個不同的企業組織體解構及重組成新的組織架構，將不同的文化及價值觀的人力資源重新裁撤編組融合成一體發揮競爭優勢；他們又如何使四種構面能維持井然有序之協調機制及合作關係，讓新的企業體達成企業的策略任務，產生預期的合併綜效。

研究者進行文獻探討及訪談資料整理研究後，發現成功的購併，皆有共同的關鍵因素： 1、雄厚的企業形象與財力。 2、洞察未來掌握先機，專注於購併對象的未來。 3、經營者獨特的管理模式、企業文化與經營團隊。 4、重視人才為企業最重要資產，留住被購併企業的員工。 5、成功整合企業文化。 6、明確的企業願景。

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