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【蔡淇華青春原力套書】青春微素養＋青春動力學（限量藏書票版）

為了解決台北捷運一日票怎麼買的問題，作者蔡淇華 這樣論述：

推薦收藏★絕對限量 青春引路人 蔡淇華Ｘ藝術創作者 今晚我是手 ＜熱銷雙書+絕美燙金藏書票＞套組，陪你勇敢追夢！   　　《青春微素養》 　　108課綱時代來臨， 　　面對未來挑戰的素養力，你準備好了嗎？   　　從讀書計劃、自傳到面試，從社團活動到社會參與， 　　從學習動力到處世態度， 　　第一本全方位幫助你學習、生活與成長的解答之書。   　　找到夢想的邏輯，讓努力更加精準， 　　從現在起，擁有自主學習力，提前布局你的人生。   　　曾獲師鐸獎肯定與多項文學獎的淇華老師， 　　執教三十多年，帶領學生寫作、專題研究及社會參與， 　　整理多年陪伴孩子的經驗， 　　淬鍊出36個微心法，以工具

、方法、動力及態度四大面向出發， 　　為年輕學子指引思考與前進的方向。   　　這些場景，也許你感到熟悉：   　　‧「108課綱上路後，考試及評分標準改變，不再是我熟悉的方法了，我該怎麼辦？」 　　→面對新挑戰，要有新方法，淇華老師整理與升學考試相關的要訣，迅速抓住評審眼球。   　　‧「擔心他人對我的看法」、「害怕自己沒有足夠的才能」、「憂鬱被人拒絕」？ 　　→也許，我們不只要有「成功學」，更要有溫柔接納不如意的「失敗學」。   　　‧「好不容易取得學校或實習的面試機會，該如何在面試後脫穎而出？」 　　→往內心與經驗探尋，例如說出讓你兩眼發光的內在動機，說出感動你的故事！提早做「職業試探」

，透過參與社團、打工、專題等機會，找到心中嚮往的一生志業。   　　‧「為社團企劃活動，卻不曉得該怎樣寫企劃案？」「活動流程表該如何安排？」 　　→企劃書分成兩大塊，活動目的與活動說明，要讓人一目了然這個活動要達到什麼目的及程度。   　　《青春動力學》 　　新課綱學子必看，《青春微素養》第二彈！ 　　41道原力覺醒元氣帖，獻給青少年邁向未來的人生備忘錄， 　　全面升級你的學涯、職涯、生涯，為你的夢想開外掛！   　　在人人都可以是自媒體的時代，你知道「網紅力」也可以是「學習歷程檔案」的一環嗎？ 　　在疫情影響全世界，線上上課成為學校日常，你擁有「遠距力」的六個自學好習慣嗎？ 　　如何培養「溝

通力」可以面面俱到？ 　　如何從小細節擦亮自己「品牌力」？ 　　如何借鏡艾森豪法則，推升並實現「夢想力」？⋯⋯   　　台中市惠文高中圖書館主人，青少年的生命導師蔡淇華主任， 　　沒有光鮮亮麗的學歷加持，大學畢業後曾在工廠、商業界歷練， 　　從社會走進校園的淇華老師，早已在他的課堂與社團中，落實了跨域素養學習， 　 　　累積三十餘年教學現場的體悟與經驗，具體回應大環境不斷拋出的各種挑戰， 　　繼《青春微素養：36個通往更理想自己的基本功》引發廣大迴響後， 　　再次歸納出鼓舞人心的41道內在原力， 　　邀請青年學子再次盤點自身基本功， 　　為理想裝上引擎，讓夢想不再遙遠！ 　　 　　喚醒內在原力

，找到夢想支點 　　 　　面對愈趨激烈的全球化競爭，21世紀最需要的就是有「具備系統觀」與「掌握關鍵節點」的人。 　　身處以素養為導向的教學新浪潮， 　　其實淇華老師早在二十年前，就開始帶著學生進行社會參與， 　　十餘年就透過校刊，模擬聯合國等社團，陪伴學生踏入探究實作的世界， 　　引導青年學子跳出成績的單一視角， 　　以生活情境為圓周，終身學習為圓心， 　　一步步落實「自主行動、溝通互動、社會參與」為核心素養的課綱藍圖。 　 　　透過淇華老師一篇又一篇寓意深遠的故事， 　　我們看到在他不怕說真話的循循善誘下，年輕世代如何長出原力，發揮潛力， 　　回扣新課綱自發、互動，共好的原點核心。 　　讓

本書成為青年學子盤點自身能力，朝夢想勇敢前行的最佳陪伴之書！ 　 各界好評   　　胡中中（高雄中學教官／學思達核心教師） 　　許皓宜（心理師／國立台北藝術大學副教授） 　　黃兆徽（華視新聞部經理／華視新聞雜誌主持人／台大新聞所兼任助理教授） 　　曾明騰（台中市立龍津高中教師／Super教師） 　　彭菊仙（親子教養專家） 　　葉丙成（無界塾創辦人／台大教授） 　　劉桂光（台北市立復興高中校長） 　　林怡辰（彰化縣二林鎮原斗國民小學教師） 　　黃國珍（品學堂創辦人） 　　愛瑞克（《內在原力》作者、TMBA共同創辦人） 　　陳清圳（雲林縣立樟湖生態國民中小學校長） 　　宋怡慧（新北市丹鳳高中圖書館

主任）

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艋舺角頭、廟會與陣頭之研究

為了解決台北捷運一日票怎麼買的問題，作者鍾秀雋 這樣論述：

角頭是臺灣民間社會特殊的存在，置於人文地理的範疇，係指某一地域範圍，以廟為運作中心；若作為黑道類型研究，則指擁有特定範圍為地盤，其成員、行動也多在該地盤內。二者相互層疊，使角頭與地方社會及信仰事務產生盤根錯節的緊密關係，相關視野的切入與探討，是完整詮釋角頭於民間社會多重面貌的必要面向。而艋舺是臺北市最早開發的地區，擁有豐富的人文史蹟與廟會，活躍的特種產業與密集的市集，提供角頭勢力生長的溫床，是臺灣角頭文化的指標地區。本文以艋舺作為研究場域，以田野調查觀察當地角頭歷來於廟會與陣頭中的角色，及其在日常生活與地方社會的往來，深入理解在地與外界視角看待角頭的不同觀感，從而探討角頭、廟會、陣頭三者間的

關聯結構，以及角頭在地方社會中的多重身份，加以爬梳文獻，架構貫時性與共時性並進的研究取徑，同時解讀臺灣廟會在歷經社會變遷後所發展出的私人館生態，如何與既有廟會生態相互作用，及其背後承載的社會體系，探討地方社會在大環境的牽動下，所表現出的自我調適與功能轉化，並據角頭於地方社會與廟會中的多重面向，反映角頭在地方話語權結構中所佔有的位置，解析臺灣民間社會相對體制的潛在行事思維與認知。

農村廚房尋味之旅 (附「農村廚房」中英文版精彩影片QR Code)：來去農場玩料理，探索讓人驕傲的寶島美味、原味、鮮味、在地味與人情味，看見台灣超IN農家軟實力!

為了解決台北捷運一日票怎麼買的問題，作者陳志東,許瓊文,游文宏 這樣論述：

你採過三星蔥嗎？你抱過鱘龍魚嗎？你看過炭焙桂圓寮嗎？你吃過青黛冰淇淋嗎？…… 「食材旅行」是一種主題旅遊，「農村廚房」是一種生活體驗。 當「全球在地化」成為一種趨勢，「越在地，越國際」就變成一種顯學。   親子作家陳安儀、旅遊玩家肉魯、親子旅遊達人樂爸 大好評推薦 史上第一本玩遍「農村廚房」跨界好書！   　　你嚮往走遍千山萬水、繞著地球環遊世界，但你可曾踏進台灣每年接待近三千萬人的「休閒農場」？ 　　你崇尚頂級名廚品味、追逐米其林星級餐廳，但你可曾細究吸引無數饕客回味再三的「台灣好味」？   　　本書不僅從觀光休閒的旅人角度出發，帶你一窺「走在世界最前端」的台灣休閒農業故事， 　　更從「

食當地、吃當季」的觀點切入，讓你在「一邊玩、一邊吃、一邊學料理」的過程中， 　　深刻感受台灣最迷人的休閒農場之所在——   　　不同於網路上走馬看花的札記，一字一句引領你看見台灣最美的鄉村風景、探索台灣尚青的食物滋味， 　　用你從來沒有想過的方式，教你重新發現「農場好好玩」的真諦與價值。 　　現在，就「大手牽小手」，一起準備出發去「農村廚房」旅行吧！   本書特色   　　真正的好味道，都與「土地」產生連結； 　　真正的好味道，更因「人」而深刻豐美。 　　本書以「在地」為本，無論是一個人旅行，還是一家子旅行， 　　翻開這本書，都將讓你對「旅遊x生活x飲食x料理」有不一樣的體會。   　　沒看過

這本書，別說你懂台灣； 　　沒跟著這本書去玩，更別說你知道什麼叫做令人驕傲的台灣真味！   　　【1】全世界第一本以「農村廚房」為主題的旅遊讀本，告訴你台灣最新的旅遊方式就是「餐桌旅行」！ 　　「從產地到餐桌」、「稻田裡的餐桌」、「騎海牛烤鮮蚵」……這些近年來讓人眼睛一亮的旅遊方式，愛玩的你肯定不陌生，而2020年才出現的「農村廚房」更是「跟著食材去旅行」的進階旗艦版，不需出國、不必跳島，只要走進農場，就能跟電視中的世界名廚一樣，一邊悠閒享受大自然的景致，一邊認識採集最鮮甜的食材，並且在熱情農場主人的帶領下，親自動手做出一道又一道最具在地滋味的絕佳料理！   　　【2】精選15家既富品牌口碑又

具創新特質的農場，帶你從「五味」徹底掌握玩得精彩的鄉村之旅！ 　　台灣的農林漁牧休閒場域數以千計，但具備「農村廚房」創新主題遊程的優質農場，卻是寥寥可數。本書作者再三訪查，從策劃到實地採訪，歷經兩年才精選並完成書中15家農場的深度報導——從「原味」切入農場新貌，從「人情味」側寫主人故事，從「鮮味」介紹特色食材，從「美味」展現農村料理，並從「在地味」分享伴手特產——一書在手，勝過google千百條支離破碎的訊息，讓你不僅能找到台灣最棒的農場，更能從深刻又生動的字裡行間，真切認識它的獨特與美好，從此不再走馬看花！   　　【3】全書充滿「看故事」的閱讀趣味，並富含「學旅遊」的應用知識，讓你重新認識

台灣最美的風景！ 　　對於年輕人來說，旅遊可能是追尋生命的一種方式。對於中年人來說，旅遊可能是凝聚家庭關係的一種管道。對於老年人來說，旅遊則可能是享受人生的一種選擇。而本書多元化的寫作角度，由淺入深，忠實而細緻的描述出每一個旅程的獨到與魅力之處，不同於一般旅遊指南的資訊彙整，而是從這個地方之所以誕生、之所以知名、之所以精彩、之所以值得一去再去的觀點出發，讓每一個想要出發的旅人，都能從中獲得豐足的背景知識。因此，無論是一個人出走，一家人渡假，抑或是三五好友旅行、老伴攜手出遊，本書都將是你最佳的走讀良伴。

機車路權限制的法制分析-一個社會發展的觀點

為了解決台北捷運一日票怎麼買的問題，作者吳政融 這樣論述：

機車為現今都市交通中，主要的運輸工具。更是目前交通事故傷亡中，最大占比之車種。而研究認為，機車之行駛態樣有別於汽車，更易與其他車輛產生衝突。因此政府提出限制機車路權，並以分流作為提升安全的手段。禁行機車為直線中主要分流的措施，兩段式左轉則為路口之分流措施。希望透過限制機車行駛空間，達到車種分流的目的。然而機車路權限制，目前缺乏設置標準。因此各地方政府在保守的選擇下，多半未妥善評估機車路權限制之手段是否合宜，即為設置。而桃園市塗銷禁行機車之試辦，發現可以降低4成的事故。因此機車路權限制之適當性，更受質疑。而機車路權限制的形成，與機車行駛特性有關外。本文透過歷史發展的角度切入，發現機車的盛行，與

我國經濟、產業發展有密切關係。但追求經濟發展之初，並未給予交通妥善的規劃。且在交通的發展上，選擇了以汽車為主的方向，成為現今交通之樣貌。本文透過分析機車路權限制手段發現，就統計上而言，並無明確減少事故的效果。且在比例原則的檢視上，禁行機車無明確的設置規範，也無研究證明能減少事故發生。再加上有侵害更小的手段存在，因此在違憲審查上，無法通過檢驗。故減少機車行駛空間，可能非減少機車事故的手段。而兩段式左轉，本文分析後認為，仍可作為路口之分流措施，但其設置仍有改進空間。而本文嘗試透過不同面向的分析，提出些許建議，期待能夠建立更安全的交通環境。