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世新大學 資訊管理學研究所(含碩專班) 李坤清所指導 吳崇琦的 探討共享經濟成敗關鍵因素－以臺北市共享單車為例 （2019），提出台中中央公園ubike關鍵因素是什麼，來自於共享經濟、共享單車、共享汽車、共乘服務、經濟發展、公共自行車。
而第二篇論文國立虎尾科技大學 休閒遊憩系碩士在職專班 王文瑛所指導 陳秀香的 女性羽球運動愛好者休閒阻礙、休閒涉入與休閒效益關係之研究—以雲林縣為例 （2018），提出因為有 女性休閒、休閒阻礙、休閒涉入、休閒效益的重點而找出了 台中中央公園ubike的解答。
盧比孔河畔的沈思
為了解決台中中央公園ubike 的問題，作者施正鋒 這樣論述：
本書涵蓋2013年九月政爭、到2020年大選前的政治發展，主題包括九月政爭的政治制度思考、台灣政黨政治的前景、民主轉型的回顧及深化的期待、總統直選與台灣政治發展、九合一選舉的觀察、蔡英文第一任政府的觀察、民進黨的總統初選、國會改革觀察、台灣憲政改造的觀察、以及台獨學者從政百日。基本上，這是當代政治的忠實紀錄，有觀察、有分析、也有針砭、更有建議，換句話說，這不止是照妖鏡，也是作為知識份子的自我期待。問題是，不管是無知、無良、還是無膽，儘管看到病徵、知道病理，掌有權力的人未必願意服藥。經過六年半的沈思，已經沒有其他選擇，求人不如求己，必須直接參與，破釜沈舟、義無反顧，只能當過河卒子了。
探討共享經濟成敗關鍵因素－以臺北市共享單車為例
為了解決台中中央公園ubike 的問題，作者吳崇琦 這樣論述：
隨著網路世代日益精進科技技術，透過行動裝置使人與人的距離又更近了，並且新崛起的模式發展蓬勃，當下共享經濟也是熱門議題，當中包含共享單車、共享機車、共享汽車，也是其中的一種。不管是國外還是台灣，各國政府針對共享單車管理上，都產生了許多的麻煩與紛爭，在這些爭論中，政府各相關單位必須出來協助解決或是主導整個共享產業的方向。然而政府所採用的策略，在法令施行過程當中，是否達到管理單車的概念，對於企業來說也對共享經濟的走向，一定都會有具有代表性的影響。本研究主要探討，臺北市共享單車經營成敗的關鍵因素，內容包含我國道路交通管理處罰條例法令及運具經營業管理自治條例法規是否完善、各租賃站點車輛清潔保養及調度、
租借機制計費方式優惠社會保險、單車技術(有無)樁內變速器門市客服、國人法治素養道德習慣觀念等構面，經收集文獻後、本研究卷彙整出各構面的準則因素，尋找專家訪談方式確認構面與準則，再以層級分析法(AHP)設計問卷，並透過專家問卷方式，了解各關鍵構面之權重及相關準則權重，期做為政府與共享單車經營者之參考，研究構面及準則重要性排序結果如下：1.男性專家：共享單車品質維護、共享單車的技術、共享單車的管理、共享單車租借機制、國人法治素養道德。2.女性專家：共享單車的管理、國人法治素養道德、共享單車品質維護、共享單車租借機制、共享單車的技術。以上構面準則權重研究之結果，後續提供給政府與業者間共同研議，較適合
經營模式之參考。
女性羽球運動愛好者休閒阻礙、休閒涉入與休閒效益關係之研究—以雲林縣為例
為了解決台中中央公園ubike 的問題，作者陳秀香 這樣論述：
現代女性雖然於工作、經濟及家庭婚姻方面，多了很多自主權，可以從事個人有興趣的休閒活動，但在工作之餘仍然要扮演賢妻、良母..等角色，以及受到傳統觀念的束縛，使得女性在休閒活動方面受到較多的阻礙。女性朋友們若能提高休閒運動的參與機會，對個人的成長、家庭、社會及國家整體都具有相當正面的效益。本研究採用問卷調查作為資料蒐集之方式，以女性羽球愛好者做為研究母體，採立意抽樣之方式進行問卷調查，研究區域選定雲林縣做為研究範圍，藉以了解瞭解女性羽球運動愛好者之參與現況，並比較不同背景變項之女性羽球運動愛好者在休閒阻礙、休閒涉入與休閒效益之差異及影響。研究發現如下:(一) 不同背景變項之女性羽球運動愛好者在
休閒阻礙、休閒涉入與休閒效益有部分顯著差異。(二) 女性羽球運動愛好者休閒阻礙對休閒涉入具有影響力。其中，「個人內在阻礙」對「休閒涉入」有顯著的負向影響力。其休閒涉入對休閒效益具有影響力。其中，「吸引力」及「自我表現」對「休閒效益」有顯著的正向影響力。休閒阻礙對休閒效益具有影響力。其中，「個人內在阻礙」對「休閒效益」有顯著的負向影響力。希望透過研究結果提出的具體建議，能提供給女性羽球運動愛好者、推動相關政策之政府機關，以及未來研究者之參考。