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2022鐵路法概要(大意)(鐵路特考,營運人員適用)(贈三民輔考年度模擬考試卷)(十三版)

為了解決印表機維修教學的問題，作者陳文欽 這樣論述：

　　★收錄最新103~110年鐵路法歷屆試題，100%題題解析！ 　　★使用淺顯易讀文字，剖析條文內涵，輕鬆掌握得分關鍵！   　　【常見問答】 　　Q1：本書內有包含歷屆試題嗎？ 　　A1：本書除重點整理以外，還包含103～110年之試題28份，共607題，100%題題詳解。   　　Q2：覺得這本的題目還不夠練習，手很癢怎麼辦？ 　　A2：本社另有發行題庫書《鐵路法題庫攻略》，可供考生進一步演練。但考生如想在短期內完成「濃縮的重點整理閱讀＋適度的歷屆試題演練」時，這本《鐵路法概要（大意）》將助您上考場應試可以穩穩一戰。   　　Q3：請問本書是最新的法規嗎？ 　　A3：本書收錄至出版日

前之最新法規。   　　【本書適用】 　　這本《鐵路法概要（大意）》適用於：   　　一、鐵路特考： 　　 　　．高員三級/員級：運輸營業、事務管理、人事行政、法律廉政、財經廉政、材料管理、統計、會計、地政類科。 　　．佐級：場站調車類科。   　　二、臺灣鐵路管理局（台鐵）營運人員甄試：營運員（運務）類科。   　　．這科真的顧名思義只要讀鐵路法就夠了嗎？ 　　．非法律系也能讀懂法條嗎？ 　　．鐵路法條文都短短的，申論題要怎麼小題大作？ 　　．選擇題要怎麼判斷才會又快又準？ 以上關於考生對《鐵路法概要（大意）》這科所面臨的問題，三民輔考老師都知道，本書將帶您解決困惑，取得高分！   　　【本

書優勢】 　　 　　一、逐條釋義 　　本科目90％以上都為條文記憶題，只要掌握條文內容就已經掌握9成的分數。故本書第一部分為考生呈上重點整理，按鐵路法章節分為「總則、建築、管理、監督、運送、安全、罰則、附則」共8章重點內容，白話逐條釋義，緊扣出題要旨，縱使非法律系也能輕鬆讀懂。條文說明後隨即附有申論觀摩與精選試題，立即演練增強實力。   　　二、最新修法 　　本書秉持著要呈現給讀者最新暨蒐羅齊全法規的使命，作者考究歷年出題方向後，於第二部分收錄本科最新重要相關子法10種，幫助考生查閱學習。擁有本書，幫讀者省去大量蒐羅瑣碎相關法規的時間，讓您把時間花在學習的刀口上。   　　三、題題詳解 　　研

讀完重點整理後勢必想試試身手，本書備有103~110年鐵路特考（高員三級、員級、佐級）與鐵路營運人員（營運專員、營運員）考試試題高達28份做為讀者演練的木人樁，題題詳解。申論題具備考點層次解析，教讀者如何鋪陳解題內容提高閱卷老師青睞。選擇題教讀者如何準確判斷正確選項，箭箭中鵠。   　　【準備要領】   　　一、熟記法條 　　從歷年試題分析可知，本科目相當偏重法條記憶，尤以母法鐵路法為重，讀者務必將鐵路法各條條號和內容熟記。其次新修法也經常為考試重點，故讀者應時常注意修法動態，若遇有新修法時，應連同修正理由一併詳讀記憶，以了解新修法原因，除幫助記憶之外，也可成為申論題的撰寫素材。而鐵路法的相關

子法亦偶有出題，讀者行有餘力者萬不可掉以輕心。   　　二、練習考古題 　　考古題的練習十分重要！除能熟悉考試題目呈現方式外，對出題方向亦能有所了解，並幫助考生清楚且有系統地表達所學，以拿到理想的分數！本科目出題方式有二類型，分別論述如下： 　 　　（一）申論題作答方式 　　主要考試重點為名詞解釋和法條的概念，應如實呈現法條內容，最好也能夠將條號正確引出，再結合題目所問加以說明；若遇同一題目中涉及多項條文時，則應有系統的將條文臚列出來。   　　（二）選擇題作答方式 　　此處多為考條文內容的記憶，故鐵路法母法的條文皆應逐條記憶，而涉及新修法時，則應特別注意新舊條文不同之處。   　　【考生上榜

心得1】鐵路特考員級上榜生：林定慧 　　嘗盡職場冷暖！投考鐵路特考證明自己 　　國文：44分 　　法學知識與英文：66分 　　企業管理概要：51分 　　鐵路法概要：81分 　　鐵路運輸學概要：57分 　　民法概要：63分 　　 　　大學一畢業便投入職場工作，從事印表機維修服務中心的倉管兼服務專員，但在私人企業飽受不公平待遇及職場霸凌， 嘗盡了職場冷暖，於是決定投入公職考試以實績證明自己的能力。因為了解自己是個心性不定的人，故選擇以全職考生的身分準備考試， 本身所學科系跟鐵路特考並無相關，經過各種利弊分析後才決定選擇投考。因為我本身大學有在練字，且每年佐級競爭激烈，所以選擇需要寫申論題的員級，對

我來說也是一項嶄新的挑戰。以下是我的準備方法：   　　【國文】 　　國文因為國中時期就有打好基礎，所以沒有花太多時間準備。公文主要就是背格式，作文真的要多練習，考試才可以臨危不亂馬上擬定架構。   　　【法學知識與英文】 　　很感謝老師為我們打好法學基礎，尤其是刑法的部分，老師的講解讓我在解題時有清楚的思路及邏輯，平常看新聞時可以聯想自己所學的法條是否有適合的條文可運用，利用貼近生活的例子更能加深對法條內容的印象。   　　【企業管理概要】 　　老師的口訣真的很有記憶點，可以貫穿整個企業管理科目，平常上課多回答老師問題、多跟老師互動，即使錯了也沒關係，這樣可以加深正確觀念印象。老師出的作業能

寫就盡量寫，寫久了自然就可以寫出完整的架構及邏輯。另外我會假設自己是出題老師然後出題給自己寫，寫完後再請顏回老師幫忙批改。   　　【鐵路運輸學概要】 　　老師命中率真的很高！今年的考題都很活，平常多注意時事與前瞻計畫，老師上課內容要在下課後練習用申論題方式寫出來，在考場上才能寫出有條理的答案。 　 　　【鐵路法概要】 　　鐵路法真的就是背！老師今年有整理出法條精華非常受用，能迅速理解法條該怎麼運用。平常看到鐵路相關新聞，會多留意並且聯想有甚麼法條可以適用，搭火車也會運用周遭環境來聯想鐵路法法條內容。 　 　　【民法概要】 　老師的架構圖真的很受用，能夠有清楚的結構去解題，老師還會講解立法目的

，更能加深對法條的印象。上完課　馬上就要複習，因為非本科系所以對申論題無從下手，都是一直臨摹老師的寫法。選擇題則是多做考古題，並從錯誤中修正自己的觀念。   　　【考生上榜心得2】鐵路特考佐級上榜生：陳品皓 　　疫情成轉職契機！3個月成功考取鐵路特考 　　國文：86.6分 　　公民與英文：90分 　　鐵路運輸學大意：74分 　　鐵路法大意：100分 　　 　　原本從事的是服務業，在長久從事類似性質的工作後開始有了轉職的念頭，但沒有特殊專長讓自己對未來發展找不到方向，正巧此時候遇到一位前兩年考上鐵路特考場站調車的朋友，與他深入詳談之後開始對這份工作產生興趣。碰巧今年因為疫情的關係，讓各行各業都遭

遇到了景氣寒流，更加深了自己的危機感，經過評估後認定台鐵是份穩定能長久的工作，因此下定決心辭職並全力投入準備考試。以下是我的準備方法：   　　【國文】 　　過去的國學常識幾乎都忘光了，甚至連古文八大家都背不出來，除了上課認真聽講外，休息時間也會上網找一些「說書人」的影片，聽他們講古代文人的故事來加深印象。 另外，國字注音範圍太廣了，不如將時間拿來閱讀古文更有效率。考試時建議不要太執著在思考題目和選項的用字上，因為這跟指考不同，不會有刁鑽、故意設陷阱的問題。 第一次考試時抓不到出題邏輯，還會回頭檢查一些簡單過頭的題目來研究，越看越覺得自己被誤導，事後證明真的不用想太多，憑直覺寫就行了！   　

　【公民與英文】 　　公民的範圍很廣，除了記熟羅文老師上課講過的內容外，我還會去找相關的時事議題當作補充。專業科目的考古題做到頭昏腦脹的時候就改做公民的題目，不斷切換科目來思考反而讓我更有精神。沒事時也會上羅文老師的粉專，試著解答別人提出來的問題，不會就參考其他人的講解，設法把觀念變成自己的。英文則是跟著老師的進度上課並完成回家功課，沒有特別背單字或片語。不過休息時間看影片時會強迫自己不要看字幕，用聽的或只看英文字幕來增加語感。   　　【鐵路法大意】　 　　我若是單純盯著書看，即使有拿螢光筆畫重點也非常容易恍神放空，所以我會把每一條法律條文都大字抄進筆記本，累了就邊念條文邊劃重點。等法條都整

理到筆記本上後，我開始口說並用手機錄下每一條條文，不論條文長短，每一次錄音都要完成一條，並確保錄音沒有錯字或是卡頓的地方。雖然錄製的過程相當煩躁，但為了通順完成錄音就需要好好理解條文內涵，再三重複朗讀的過程也能加深印象，每次錄製完較長條文的成就感也能轉換成繼續努力下去的動力。   　　因為鐵路法開課時間較晚，於是我計畫在上課之前先熟背法條，沒有特別規劃長時段來研讀鐵路法，反而都是利用零碎時間來聽取自製的法條錄音檔，並從頭到尾聽過一遍，不跳過任何法條。休息時間如玩手遊、陪我家的貓，甚至是睡不著的時候，就拿法條當背景音樂來播放，這樣就能自然熟悉法條內容，然後我會開始慢慢一邊聽一遍默念法條，就算不是

一字不差也至少能念對八成內容了，接下來就是找出常念錯的法條，反複練習直到熟悉。這方法讓我在考試時，僅僅默念題目幾個字，答案就直接在腦海中出聲了。   　　等到正式開課時，我對法條已經有了基本的認識，喬正一老師整理過後的教學內容更能幫助我全面地理解法條，例如在上課之前我從未思考過條文為什麼要分「核定」、「核准」和「核備」，因此對於條文的熟練度更加深了一層。還有老師針對其他子法的相關介紹及重點講解也很有幫助，雖然考試不常出現子法，但是在寫運輸學時還是有機會用到，所以上課認真聽講也很重要！   　　【鐵路運輸學大意】 　　自從考試科目改為鐵路運輸學後，出題也開始變得很偏，只準備學科和主要法條已經不夠

了，想要比其他考生再多拿幾分就需要連子法也一併熟悉才行。因為是以前從未接觸過的學科，上課時聽得非常吃力，再加上高強老師的實地操作經驗豐富，遇到關鍵字時常會穿插著許多額外的說明，也讓我追趕得很辛苦。因此我採用土法煉鋼的方式，上課時專心抄下老師補充的東西，下課後將整本教科書抄錄成筆記。   　　每科目只用一本筆記本，而且每個主題旁邊都要留白，強迫自己仔細閱讀教科書內容並找出重點，用通順的句子整理在筆記本上，這樣對我來說算是有了兩次記憶的機會。作筆記到後半段會發現部分內容有重複，例如高鐵的監控系統，在軌道運輸設備的章節也會介紹到，當我寫到重複的內容時會回過頭去查找之前的筆記，標記相同內容的頁面或是寫

下更詳細的說明，這樣不僅可以加深印象，在複習時還可以快速得到其他相關的內容。   　　整理筆記時教科書一定會有看不懂的專有名詞，這時我會用網路搜尋相關資料，例如菱形道岔，搜尋會出現維基百科的「道岔」條目，然後從中發現更多的道岔種類，我會找出每一種的照片並試著畫畫看，於是就認識了更多的道岔種類。有時候光看文字無法想像時我會直接搜尋影片，例如駝峰調車場，看實物運作更讓人印象深刻。   　　做考古題或是讀法條的時候，我會把重點數字或是需要硬背的資料寫在筆記本空白處，例如希臘有全世界第一個路軌運輸，寫在世界鐵路發展頁面；不同軌距需要的轉車台長度，寫在軌道基礎設施頁面，這樣當我複習或是做題目時查找出處更

為方便。補充的數據慢慢增加後，甚至就直接多做一個表格，如此就更為一目了然，考前拿來複習也很適合。當讀書讀到厭煩時，我也會當自己是個鐵道迷，開始看火車進站或是路程風景影片來紓壓，畢竟這是我未來工作的地方，多了解並喜愛它一定不會是壞事！

印表機維修教學進入發燒排行的影片

運用不同預測模式探討筆記型電腦維修零件備料需求

為了解決印表機維修教學的問題，作者胡瀚承 這樣論述：

筆記型電腦，在2019疫情之前逐漸被平板及手機取代的電子產品。卻在2020疫情之後帶來不可思議的銷售成長，COVID-19(Coronavirus Disease 2019)來襲後造成的防疫新生活。使得筆記型電腦的銷售量大幅提升，因為遠距教學及視訊會議的需求暴增，人們因疫情無法面對面而產生的商機，對於筆記型電腦的使用需求日益漸增。當然，電子產品的使用都會有生命週期，除了人為因素造成的故障，電子產品的元件生命週期也是有一定的使用次數限制導致自然損壞。在產業鏈中，維修筆記型電腦的門檻相對的也較不容易，技術的門檻要求相當高。大多數的消費者購買筆記型電腦後，在電腦遇到問題發生故障後，為了快速且急需使

用筆記型電腦時，會選擇在非離家近的筆記型電腦維修站，還是會特別送至原廠維修站，決策此問題的點通常在於該設備是否還具有原廠保固。因為費用的支出永遠是消費者優先在意的主因，次因則是完修時間，為了滿足快速修復的需求條件除了技術外，零件備料的庫存量則是影響完修時間長短的原因。本研究之個案研究資料為某資深第三方非原廠筆記型電腦維修公司所提供的近三年筆記型電腦維修紀錄，經分析彙整較適合的維修紀錄資料庫，將原始維修紀錄加以區分類別與屬性，作為維修備料預測模式建立之基底。另因第三方非原廠筆記型電腦維修公司的顧客所使用的筆記型電腦產品均已過保固，過保固後的筆記型電腦維修需求也是占有相當的市場需求。本研究將主機板

故障電路區分為8大類區塊並彙整資料，進行移動平均法、指數平滑法、季節變動預測法等時間序列法模型進行預測後，發現每年的5月是筆記型電腦故障次數的高峰期。因季節影響筆記型電腦的主因可能是氣候季節變化造成的環境溫度上升、生活習慣的改變等，因而增加了筆記型電腦故障損壞的機率。利用本研究結論可供未來第三方筆記型電腦維修零件備料需求參考。

3D列印創意設計與製作

為了解決印表機維修教學的問題，作者解乃軍（主編） 這樣論述：

《3D列印創意設計與製作/“十三五”普通高等教育規劃教材·工程教育創新系列教材》為“‘十三五’普通高等教育本科規劃教材工程教育創新系列教材”。全書共分六章，前五章主要介紹了3D列印與創新教育、3D印表機、三維建模與創新設計、逆向工程與創新設計和3D列印“DIY”製作的基本知識和基本概念。重點介紹了三維建模創新設計方法及相關設計軟體、逆向工程創新設計方法及相關設計軟體、3D列印的相關知識及“DIY”製作方法與步驟等。最後一章為應用案例，重點介紹了一組三維建模創新設計和逆向工程創新設計的工程實踐實例。   《3D列印創意設計與製作/“十三五”普通高等教育規劃教材·工程教育創新系

列教材》可作為普通高等院校自動化、機械工程及其自動化、機電一體化等相關專業的教材，也作為培養高素質的3D列印技術應用人才的培訓教材，還可作為從事3D技術應用工程技術人員的參考書。

當代擴增實境應用之探討

為了解決印表機維修教學的問題，作者劉秀珠 這樣論述：

在3G時代以前，Nokia 的市占率和廣告強力播放下，有句廣告台詞讓人印象深刻，大家皆能朗朗上口，即是「科技始終來自人性」，原文是「Connecting People」。大家對於這句slogan的解讀不一定相同，3C智慧裝置發展出低頭族、宅男宅女，使得科技越發達，人們愈疏離。科技真的是始終為了滿足人性的需求嗎？還是人性是被科技所影響的呢？Apple CEO Tim Cook多次受訪時提及iPhone手機將消失，「蘋果發展核心是AR」；「以後是一種不需要手機的生活」；「跨越困難後，我們的智能生活將發生顛覆性改變」；「AR 將改變世界」等等。AR科技始終來自人性，還是AR科技改變了人性? 未來真

的能取代手機嗎? 在COVID-19期間疫情讓品牌和消費者的關係逐漸拉開，科技的功能角色就是要努力拉近兩者之間的黏著劑。隨著5G推升互動媒體、互動行銷，改變了人們生活模式及消費方式，全球數位科技發展AI AR/VR是未來發展的重心。擴增實境(AR)技術改善了人們受限於空間環境所無法達到的境界，除了初期的遊戲產業到後來的醫療、教學、工廠維修、旅遊、餐飲、購物體驗等等，在不斷的發展應用下，擴增實境(AR)技術的應用需更貼近使用者的需求和感受，並且改善及提昇互動式體驗。唯有如此，改變行銷的趨勢以達到企業與客戶之間建立更緊密聯繫的目標。關鍵字：AR、擴增實境、遠端協作、互動式體驗