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國立臺南大學 行政管理學系碩士班 曾憲立所指導 陳郁涵的 探討智慧停車管理之應用-以臺南好停 APP 為例 (2021),提出南桃園故障查詢關鍵因素是什麼,來自於智慧城市、智慧停車管理、科技接受模式、資訊系統成功模式。

而第二篇論文國立臺北科技大學 管理學院資訊與財金管理EMBA專班 林榮禾所指導 李國源的 應用六標準差手法改善於塑膠工廠個案研究 (2021),提出因為有 塑膠袋、六標準差、DMAIC、品質改善的重點而找出了 南桃園故障查詢的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了南桃園故障查詢,大家也想知道這些:

交通服務e網通網站創新整合規劃與系統建置[101粉]

為了解決南桃園故障查詢的問題,作者陳其華等 這樣論述:

  「全國路況資訊中心」與「陸海空客運資訊中心」2網站自93至98年度進行系統維運及網站功能增修,持續擴充網站機能及路況與客運資料庫完整性,以提供順暢之資訊匯入及提供管道,目前所提供資料已包含全國路況及公路客運、航空、台鐵、高鐵及離島客船等班表及票價。其中「全國路況資訊中心」網站已整合高速公路局路況、公路總局道路通阻、警廣7個分台、23個縣市政府(包括警察局提供事故資訊、工務局提供道路施工資訊以及交通局提供號誌故障與道路壅塞等資訊)、國道公路警察局及環保署運送廢棄物車隊與其他民間物流車隊等跨單位不同交通事件資訊,另蒐集高、快速公路、省道及基隆市、台北市、新北市、桃園縣、新竹

市、台中市、嘉義縣、嘉義市、台南市及高雄市等10個縣市之速率、資訊可變標誌(CMS)、路況攝影機(CCTV)等即時路況資訊;而在「陸海空客運資訊中心」網站導入PDA查詢與KIOSK功能以及加強對加值業者線上取用資料的服務,導入電子地圖與圖形持續與觀光資源之整合連結,以提供民眾更方便與豐富的交通資訊服務。99年度起則整合開發建置「全國路況資訊中心」與「陸海空客運資訊中心」為單一網站,並致力於智慧化與個人化之應用服務系統之開發,提供更多元的服務工具以配合不同的使用老需求。

探討智慧停車管理之應用-以臺南好停 APP 為例

為了解決南桃園故障查詢的問題,作者陳郁涵 這樣論述:

近年來,政府不斷建設大眾公共運輸,但自小客車持有數卻不減反升,致使臺灣路邊停車格供需嚴重失衡,迎接而來之交通壅塞、空氣污染等問題更是迫在眉睫。然而,伴隨著資訊科技蓬勃發展,各國政府積極推動停車格智慧化,除將現有路邊停車格結合智慧停車系統,亦鼓勵民眾下載相關停車APP,期望透過APP資訊揭露取得停車格資訊,以降低尋找車格所延伸之亂象。另也鼓勵民眾使用電子支付繳費,以落實無紙化環保政策。由於過去與智慧停車相關之研究大多著重於技術面,從使用者角度探討智慧停車資訊系統之使用行為較為缺乏,故本研究以科技接受模式及資訊系統成功模式作為研究架構,分析影響使用者使用臺南好停APP之因素。本研究採用線上問卷進

行調查,並將問卷設計成兩種版本,一為有使用經驗者填寫,另一版則為無使用經驗者填寫,其研究對象為持有汽車或機車駕照之臺南市民。最後,將回收之有效問卷後以SPSS統計軟體進行分析,並根據分析結果提出具價值之觀點與建議。

應用六標準差手法改善於塑膠工廠個案研究

為了解決南桃園故障查詢的問題,作者李國源 這樣論述:

在台灣,塑膠日用品進入日常生活是在二次世界大戰後,現今塑膠製品已在日常生活中變得不可或缺,既方便且實用,於經濟部統計處統計,2015年至2020年之塑膠袋生產量比率成長達到6.3%。本論文以生產塑膠膜、塑膠袋之工廠,以六標準差之手法進行改善,以改善個案公司產品之品質為目的,並以DMAIC中的五大步驟,進行分析與改善。其中個案W公司主要以生產塑膠膜、塑膠袋為主之工廠,近年來因應環保議題、大量減塑之議題,全台之塑膠膜、塑膠袋產量下降,因應產量下降,品質就成了我們需要及時改善的問題。研究方法上根據DMAIC五大步驟改善,經由失效模式與效應分析確認風險優先指數,對於高風險之製程提出相對之改善方法,研

究結果顯示,經由改善前後耗損率有明顯的下降,111年度之平均耗損率為2.00% (統計至5月底),有明顯低於110年度之平均耗損率2.75%。可提供相關改善措施給相似製程之公司做為參考,並以此能快速的掌控公司改善製程之要點及方法,降低公司之耗損率及成本,並可提高產品製程品質與公司競爭力。