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【限量親簽＋親寫印刷信箋】少女的祈禱

為了解決出口吊櫃費的問題，作者陳雪 這樣論述：

　　★ 限量贈送：「給少女的呢喃」信箋組（12x15.5cm）。是人生的皺褶將作家推往文學之路，陳雪親寫一封給過往10歲少女的信，讓曾經的傷痛終於得以安放。   　　★ 小說家陳雪最動人的自傳式散文，從夜市小販、超級業務員，到專業小說家之路，一步一步，被凍結在衣櫥裡驚惶的女孩終於走出黑暗，成為一個說故事的人。   　　★ 房慧真專文推薦，簡媜、張曼娟、楊双子、吳曉樂、林立青、林楷倫、DJ JOJO動容分享   　　我們就這樣搭著那輛破舊的貨車，駝滿貨物，隨著命運漂流，一站熬過一站，一場做過一場。雨天炎天，無論季節如何，夜市裡都有我們一家五口慌亂的身影，在燈海裡泅

泳。   　　沉重的往事如水，或許一輩子都會在我心裡流淌，然而我知道，隨著這些被寫出的故事，使我成為了一個說故事的人。   　　童年突逢轉折，驚惶不安的女孩穿梭在夢境與真實、童稚與中年之間，在黑暗中張大眼睛、側耳傾聽，拾取生命中早已碎裂的斑斑往事。   　　那些曾經被轉化為小說題材隱約書寫過的故鄉、市集、家人、傷害、救贖，那些掙扎、跋涉、爬行、逃亡、追悔，都將透過文字，還原為最真實的血肉。   　　小說家的文字解除了櫥櫃的封印，喚醒黑暗中的女孩，讓她於文字裡重新成長一次。然後站立地面，腳踏實地，一步一步，一歲一歲，一年一年，從十歲，二十歲，三十歲，四十歲，穿過記

憶的河，勇渡險灘，抵達彼岸。   　　活過慌亂的年少，撐過驚惶的年輕，熬過動盪的中年，來到真實的歲數，真正地成熟。   動容推薦   　　▏小說家復刻場景的能力令人驚嘆，像照相機般的瞬間記憶能力，陳雪有一雙令人羨慕的眼睛，這雙眼睛在《少女的祈禱》裡不是她習用的寫小說全知的上帝視角，而是一雙人類學家的眼睛，喧囂熱鬧的八○年代成了陳雪的絕佳田野，她在其中採集素材，除了以擅長的說故事能力驅動，將萬花筒下繽紛的舊世界細筆描繪、拓樸出來，亦見功力。——房慧真   　　▏不管是小說或散文，陳雪的創作有種迷魅的氣息，令人忍不住閱讀下去，想要沉浸其中，那些細節與結構，熨貼著讀者心

靈，也撩動著隱隱的不安。——張曼娟   　　▏每個創作者心底都有一座迷宮，所有的書寫都是為了找到出口。《少女的祈禱》真摯記述迷走軌跡，以無比的耐性嘗試企及迷宮核心——那麼，陳雪找到迷宮的出口了嗎？這個問題，我沒有答案。可以確知的是，全書縱橫來去的迷走軌跡，宛如筆畫一筆一筆地勾勒了作家陳雪的誕生，其坦白誠懇令人折服，其迷惘痛苦使人捫心。《少女的祈禱》作為一道敞開的迷宮入口，毫無疑問是認識陳雪不可繞過的一部散文集。——楊双子   　　▏臺灣的市場夜市給人的印象多半是新鮮實惠，充滿美食小吃，生猛而有力的喊賣，平價而實惠的享受，所有人都負擔得起，能夠在裡面滿足生活的需求。 　　只是

對於夜市裡的人來說，如何在其中「補貨」，用一臺車打包所有家當，盡力地求取空間，撐起一個家，卻很難描述那裡的人情世故，那種期待著孩子可以離開市場，卻又在我成年以後，工作求職不順時，跟我說「乾脆回來擺個攤，賣點小東西」的關心和提醒。 　　讀完這本書以後，我不知道怎麼描述，但我覺得自己的心裡被塞得滿滿的，想起好多好多人，好多好多過去看過的場景，而且開始懷念起自己還小的時候。 　　我覺得這本書很好，好像把我拉回一段一段過去在市場裡面，什麼都懵懵懂懂，在攤位上晃頭晃腦的時光。——林立青   　　▏有沒有貼在門板偷聽的經驗？有沒有貼在門板講話給別人聽的經驗？作者與讀者之間隔了道多厚的門，在

雙方不同的聽覺與話語之間，完全不能交流的經驗有好些，但陳雪輕聲對著門板說，清楚猶如耳語。我在她的世界遊迴，家族、愛情、寫作三者交錯乘以自己與陳雪，不斷疑問又共感地不斷解答。作為讀者的我與陳雪的那道門，只有耳膜的厚度，或說，只剩我的耳膜與輕如雪聲的悄悄話，卻清楚入心。——林楷倫

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臺灣國際商港港區安全事件風險評估分析

為了解決出口吊櫃費的問題，作者林宜憬 這樣論述：

海運安全一直是世界關注的議題國際間對於海運安全多注重於國家海域間的規範，或各國對貨物進出口的管控，而對陸面港區的安全風險研究較少，在國際間發生幾起嚴重影響港區安全的案件後，各國政府開始注重港區內的港口安全防範。港口是水陸運輸交匯接運的場所，每日有大量進出的人、車、貨在港區內進出作業，這些都可能成為影響港區安全的潛在因子，如何預先防範安全危害事件則是重要關鍵之一。本研究藉由失效模式與影響分析，從文獻與實際案件中提出在港區內各項失效或錯誤的安全風險事件，再對其事件的嚴重度、發生頻率、可偵測度進行評分，帶入公式計算後列出其風險優先指數並排序，列出應優先處理並預防的潛在安全風險事件，來降低其發生機率

與發生後所造成的影響，因評比內容皆為嚴重度、發生頻率、可偵測度等3項指標，各風險事件即使領域不同也能共同排序，找出整體最主要之安全潛在問題。臺灣現行尚未有將失效模式與影響分析用於港區安全風險評估，因此本研究以巨觀的角度先列出臺灣國際商港中較大型之安全、保全各風險事件，設計出臺灣港區安全風險事件失效模式與影響分析問卷，並提供給長期進出港區之業者與研究港區領域之學者填寫，將問卷結果帶入公式進行分析，提出各項安全風險事件之風險優先指數與優先處理排序，提供未來港區安全管理規劃時參考優先改善項目。根據研究分析結果可知臺灣國際商港整體的安全層面中，意外事故指數較高，其中港區火災所造成的影響層面最廣，其次應

注意的項目為車輛落海事件，另以保全層面來看，犯罪活動最為嚴重，走私貨物對港區安全運作有極大影響，且不論走私物品是否於臺灣可合法持有。臺灣各個國際商港的分析結果差異不大，都為犯罪活動與意外事故影響較大，僅高雄港的貨品管制排名較靠前。整體分析結果顯示臺灣國際商港的改善策略應優先規劃如何防範走私，因不論一般貨物、攻擊性貨物或毒品，成功走私進口對任何港區來說都會影響其安全性。

貨櫃與航運：搶船、搶港、搶貨櫃，你上船了嗎?貨櫃推動的全球貿易與現代經濟體系

為了解決出口吊櫃費的問題，作者MarcLevinson 這樣論述：

沒有貨櫃，就沒有全球化， 不會有好事多，也不會有電商龍頭亞馬遜、阿里巴巴，更不會有高科技； 透過貨櫃的起源故事，比爾．蓋茲讀到創新， 金融史學家伯恩斯坦、價值投資人帕波萊讀到產業本質。 　　★比爾．蓋茲年度推薦：「貨櫃改變全世界做生意的方式。」 　　★《金融時報》年度最佳商業書 　　★重量級媒體《經濟學人》、《華爾街日報》、《金融時報》、《財星》一致好評 　　★本書談論海運業歷經破壞性創新，政府的整合與監管，到打造國際航線遇到的困境。 　　貨櫃不只是個低科技的金屬箱子，更是緊密連結的運輸系統， 　　系統中的任何一個環節改變，都會觸動貨櫃航運業最敏感的成本與運費。 　　本書訴說一個戲

劇性的起源故事， 　　從貨櫃誕生、在1970年代廣為採用前歷經十多年的困頓發展， 　　再到貨櫃化大幅降低運輸成本帶來的巨大經濟影響。 　　1956年，一艘改裝過的油輪載運五十八個貨櫃從紐華克開往休斯頓。 　　這是全球貨物運輸方式革命的開始，航運公司訂購愈來愈大的船隻裝載很快成為標準規格貨櫃的金屬箱子。 　　從紐約到新加坡的港口城市爭先恐後地進行現代化改造，以求容納更大的船隻。 　　貨櫃航運逐漸發展成龐大的產業，造就今日的全球貿易：得船得貨櫃者，得天下。 　　本書從三個角度出發，為我們分析貨櫃如何推動全球經濟： 　　1.    運輸技術變革對產業的影響 　　2.    創新給社會資源帶來的重

要性 　　3.    運輸成本與經濟地理之間的聯系 　　作者萊文森曾經擔任《經濟學人》雜誌的金融與經濟編輯、紐約外交關係協會（CFR）高級研究員，以及摩根大通（JPMorgan Chase）經濟學家。他以以過去為人忽視的資料，證明貨櫃改變了世界的經濟版圖，造成紐約和倫敦等傳統港口的沒落，並助長過去沒沒無聞的港口的興起。從北大西洋推進太平洋，從歐美推進到亞洲，全球供應鏈緊密結合。 各界好評 　　20世紀下半葉，出現了一項改變世界經商方式的創新。我不是在講軟體，而是在講航運業，特別是一項你不會多想的創新：貨櫃。你們可能認為自己不想讀一本關於貨櫃的書籍。但是，這本書描述了貨櫃對對全球經濟的影響

力，也挑戰了人們普遍對商業和創新的既有觀點。——比爾．蓋茲（Bill Gates）∣微軟創辦人 　　這本書太精彩了。那些告訴你電晶體和微晶片改變世界的專家都錯得離譜，外表醜陋、一點也不引人注意的貨櫃航運才真正改變世界。沒有它，就沒有全球化，沒有沃爾瑪，甚至沒有高科技。看來低科技的貨櫃航運實際上是突破性的技術創新。萊文森精闢而權威的論述讀起來充滿趣味，也是一本可觀的經濟史鉅著。——彼得・伯恩斯坦（Peter L. Bernstein）∣《投資觀念進化論》作者 　　貨櫃航運對我們的生活影響之大，可能直逼網際網路。它讓世界每個角落的貨物得以通達每個地方；大幅降低運輸成本，委外生產變成重大議題；它

改造了世界的港口城市，還有更多的東西。這本文字流暢的書，把原本平淡無奇的主題變成一系列引人入勝的故事，並生動地說明簡單的創新如何改變我們的生活。——威廉・鮑莫爾（William Baumol）∣柏克萊創業研究中心主任、《紅皇后精神》共同作者 　　近40年來，成本很少被認為是全球貿易規模成長的原因，千萬不要錯過《貨櫃與航運》描繪的精彩歷史。——喬治．史托克（George Stalk）∣BCG資深顧問 　　貨櫃發展成航運貨物的主要模式，是一個精彩絕倫的故事，它影響全球貿易、港口發展以及都市的成長。萊文森寫了一本很棒的書。——米歇爾・摩斯（Mitchell L. Moss）∣紐約大學城市政策與規

劃教授 　　論述精采、內容豐富、嚴謹的歷史紀錄。一本前所未見的佳作。——尼爾森・李奇登斯坦（Nelson Lichtenstein）∣加州大學聖塔巴巴拉分校歷史學教授

自動化堆疊機改良設計之研究

為了解決出口吊櫃費的問題，作者陳一如 這樣論述：

舉凡各種貨物為方便大批量搬運、裝櫃，除須先以紙箱包裝外，接下來使用棧板堆疊，則是後續重要的程序之一。螺絲產業在台灣擁有舉足輕重的地位，其出口貿易更占台灣出口總值相當的比例，對於散裝螺絲包裝來說，大部分都還須仰賴人工作業，其流程從倉庫吊運卸料、紙箱貼標、過磅、震動扎實、封箱、逐一搬運堆疊上棧板等等，皆全由人工完成，其中又以搬運包裝好的紙箱，逐一堆疊到棧板是非常耗費體力的一項工作流程。一般來說更是無法掌握固定的產能及成本效益的，因而導入自動化是有其必要性。 本文以現有散裝螺絲包裝堆疊機作為改良研究，由原來人工操作三組手動氣壓閥來完成紙箱堆疊方式，改由機構與電機控制整合，利用PLC可程式

控制器，結合油壓系統、氣壓系統，搭配各式控制元件，光電開關限制開關、氣、油壓電磁閥及提升馬達速度的變頻器，來編輯自動化程式控制模式，讓順暢的自動化堆疊機功能更可發揮淋漓盡致，藉此改善工人逐一堆疊到棧板，效能不彰的窘境，進而節省人力、降低成本、增加生產力、提高品質及競爭力。而在順利改良堆疊機後，其結果顯示自動化後減少人力付出，效率也提高 ，產能也由每日13組棧板，變為每日22.6組，產能更是大大提升近73.8 %。