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國外大城市危機管理模式研究

為了解決其中包括英文的問題，作者趙成根 主編 這樣論述：

★建立規范化的城市應急管理機制，快速、全面、正確地應對各種災害事件，最大限度地減少危機的消極影響，創建可持續的穩定發展的城市環境，已成為城市管理中亟待解決的一個核心課題。 本書綜合分析了西方發達國家大城市全政府、全社會型綜合危機管理系統的基本結構和運行狀況，並分別描述分析了美國的紐約市、華盛頓市、波士頓市、洛杉磯市、加拿大多倫多市，日本東京市和橫濱市，德國的柏林市和英國的倫敦市等發達國家大城市危機管理組織機制及其運行情況。在此基礎上，以案例分析的方式研究了在應對「9.11「恐怖襲擊事件、北美地區在停電、阪神.淡路在地震、東京地鐵沙林毒氣事件、倫敦地鐵爆炸案等典型危機事件事件過程中，各國大

城市危機應急機制的運行狀況和經驗教訓。這是國內第一次系統地研究西方國家在城市危機管理機制及其運行狀況，對於我國處於初創階段的城市應急機制建設，具有重要的參考借鑒價值。 作者簡介： 趙成根，北京大學政府管理學院副教授、副院長、博士。主要從事公共管理和公共政策分析的教學研究工作。曾出版專著《民主與公共決策研究》，合著及參與編寫著作有《中國政府體制分析》、《當代中國政府》、《民主政治與地方人大》、《當代中國行政體制改革論》、《行政管理學概論》、《現代辦公室管理大辭典》等，翻譯《新公共管理》和《現代國家的政策過程》等，主編《公共管理譯叢》（中國青年出版社，全套書共8部，2004年已經全部出

版）。發表學術論文20余篇，其中包括英文論文4篇。2004年9月，經北京大學推薦，入選國家教育部「新世紀優秀人才支持計划」，被評為國家教育部新世紀優秀人才。 第一章 國外大城市危機管理模式綜合分析 一、城市化和現代大城市危機管理所面臨的新挑戰 二、國外大城市的全政府型綜合危機管理系統 三、國外大城市的全社會型危機管理網絡系統 四、完善的危機應急系統 五、危機反應機制第二章 美國紐約市危機管理體系 一、紐約市危機事態的種類 二、紐約市政府危機管理組織系統 三、紐約市的危機准備項目 四、紐約市的危機反應項目 五、紐約市的危機恢復項目第三章 美國華盛頓特區危機

管理 一、美國危機管理的一般模式 二、華盛頓特區的基本狀況 三、華盛頓特區危機管理組織體系 四、華盛頓特區危機管理的准備措施 五、特區危機反應計划的實施第四章 美國波士頓市危機防范與處理系統 一、波士頓的城市特點和危機處理工作的困難 二、三級危機處理機制 三、全方位的危機應對系統 四、波士頓危機處理系統的顯著特點第五章 美國洛杉磯市危機管理體系 一、洛杉磯市危機管理體系的宏觀背景 二、洛杉磯市危機管理體系的發展與現狀 三、洛杉礬市危機管理體系的管理與運作 四、洛杉礬市危機管理體系的啟示第六章 加拿大多倫多市的危機管理體系 一、多倫多市危機管理的組織體系 二、多倫多

市對城市居民在危機准備方面的要求 三、多倫多市危機應對系統 四、多倫多市危機應對行動過程第七章 日本東京市危機管理體系 一、東京市危機管理的總體背景情況 二、東京危機管理組織網絡體系 三、危機管理法律框架、規划體系以及實施保障體 四、東京都危機應急機制 五、東京都信息管理與技術支撐系統 六、東京各部門的專項危機管理的特點和協調體系 七、東京都區政府的危機管理體系 八、防災、危機管理與社會參與 九、首都功能的安全保障與區域合作 十、國際大都市與危機管理 十一、案例分析 十二、東京都防災和危機管理的經驗和啟示第八章 日本橫濱市危機管理與應急處置 一、城市總體背景與危機

環境 二、危機管理基本方針和職責 三、橫濱市危機管理的組織體制 四、橫濱市恐怖事件應急預案第九章 英國倫敦市應急管理系統 一、英國政府危機管理系統的發展 二、英國應急規划的法律體系 三、英格蘭和威爾士的應急規划機制 四、倫敦的應急規划機制 五、結論第十章 德國柏林市的危機管理體系 一、德國的監測和預警系統 二、德國的民事應急計划 三、德國緊急計划信息系統 四、柏林市危機應急機制第十一章 案例研究:從「9·11」事件看美國應急管理體制 一、「9·11」事件回放——禍從天降 二、事件應對之經驗分析 三、結論第十二章 案例研究:「北美大停電事件」與紐約市的危機處理 一

、北美大停電事件 二、紐約市成功應對危機事件 三、北美大停電事件危機處理的經驗教訓第十三章 案例研究:日本阪神·淡路大地震的危機應對 一、阪神·淡路大地震簡要回眸 二、阪神·淡路大地震的危機應對 三、危機應對過程中暴露的問題與缺陷 四、阪神·淡路大地震之後日本危機管理體系的改進 五、小結第十四章 案例研究:東京地鐵沙林毒氣事件的危機處理 一、東京地鐵沙林毒氣事件經過 二、東京都和日本政府的危機應對 三、經驗教訓第十五章 案例研究:英國倫敦地鐵爆炸事件及其危機處理 一、英國倫敦地鐵爆炸事件經過 二、英國中央政府和倫敦政府成功克服危機 三、倫敦地鐵爆炸危機管

理中出現的兩個問題

其中包括英文進入發燒排行的影片

比較中外旅客對高雄捷運系統英語標誌及標識之意見研究

為了解決其中包括英文的問題，作者謝村旺 這樣論述：

論文摘要：本論文旨在調查本國籍旅客及外國籍旅客對於高雄捷運英文標誌及標識的回應。具體而言，本國籍和外國籍旅客對英文標誌及標識的回應可分成四個部分，其中包括：英文標誌及標識的重要性、功能性、樣式、及內容。本次研究對象包括51位本國籍和51位搭乘大眾運輸系統的外籍旅客。研究的主要工具為有關高雄捷運的英文標誌及標識的問卷調查及訪談單。更具體地，受訪者對問卷中的問題，其中每個問題分為五個等級，的回應列入計算和所得到資料以獨立樣本t考驗描述型統計進行量化分析。此外，也針對受訪者開放式問題的回應進行質性分析。根據資料的分析，本研究主要發現摘要如下：一、兩組旅客在高雄捷運系統英文標誌及標識的重要性有顯著差

異，進而，從外籍旅客比本國籍旅客有較高的平均數得知，顯示外籍旅客較本國籍旅客肯定英語標誌及標識的重要性和實用性比本國籍旅客有更正面的反應。此外多數外籍旅客更肯定英文標誌及標識能顯示友善的環境及有助於提升高雄市邁向全球化。二、兩組旅客在高雄捷運系統英文標誌及標識的功能性有顯著差異，進而，從外籍旅客比本國籍旅客有較高的平均數得知，表示外籍旅客認為英文標誌及標識能夠幫忙引導他們正確的方向及出入口。從其它的平均數顯示出，外籍旅客較本國籍旅客肯定高雄捷運的站名、車站的特色、和顯示和捷運相連的接駁公車和其他大眾運輸工具。三、兩組旅客在高雄捷運系統英文標誌及標識的樣式有顯著差異，進而，從外籍旅客比本國籍旅客

有較高的平均數得知，顯示外籍旅客較本國籍旅客肯定高雄捷運的英文標誌及標識的版面是很適當的。從其它的平均數顯示出，外籍旅客對高雄捷運英文標誌及標識在顏色、尺寸及圖像方向皆有正面積極的反應。四、兩組旅客在高雄捷運系統英文標誌及標識的內容沒有顯著差異。然而，從本國籍旅客和外籍旅客對高雄捷運的英文標誌及標識的內容的平均數全部皆超過4.0得知，本國籍旅客和外籍旅客認為高雄捷運的英文標誌及標識的內容，皆感到滿意。 根據本實驗結果，未來可以提供給高雄捷運公司的員工和海報設計者針對外籍旅客的需求、英文標誌及標識的功能和實用性做為參考。根據這項研究，可以提供一些建議。首先，可以提供肯定高雄捷運公司，針對

英文標語及標識的重要性和功能所做的努力。根據研究，本國籍旅客和外籍旅客皆對高雄捷運的英文標語及標識感到滿意。其次，藝術海報設計者當設計英文的標語及標識時，可針對外籍旅客的部份可以將更多因素列入考慮。在此次研究中，本國籍旅客和外籍旅客對英文標誌和標識的型式、版面、顏色和圖像也都感到很關心。在多媒體的時代，未來設計者可將融入更多的元素注入車站當中。最後，母語人士更要重複確認高雄捷運英文拼字的正確性及字詞表達的完整性。英文的表達可以顯示高雄市的視野，藉由有意義的和強而有力的英文表現在高雄捷運的英文標語及標識上，高雄市提昇能見度。