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英中筆譯教學：理論、實務與研究

為了解決個人申請自我介紹範例的問題，作者廖柏森 這樣論述：

第一本給國內翻譯教師的教學指引， 從為什麼要教理論、如何教翻譯，到執行翻譯研究的方法， 為國內的翻譯教學奠定學術地位！ 　　近年來翻譯系所深受學生喜愛，各大專院校在這股趨勢潮流下廣設翻譯系所，全台有超過百餘所大專院校提供相關的翻譯學程與課程，然而這其中大部分的師資是來自英語系所的教師，老師們雖有豐富的學養，卻少有翻譯教學的專業訓練，教學時難免會有徬徨無助之感。 　　為了幫助教師們解決課堂上「要教什麼？」「該怎麼教？」的困擾，臺師大翻譯所廖柏森教授在系列暢銷書《英中筆譯1：基礎翻譯理論與技巧》《英中筆譯、2：各類文體翻譯實務》中，為教師解答了要教什麼的疑惑，現進一步以這本《英中筆譯

教學：理論、實務與研究》，提供翻譯該怎麼教的方法。 　　全書先從中西翻譯學派切入，闡述理論與教學的共存關係，接著再進入教學的實際操作，從翻譯技巧、教學法、評量方式逐一說明，並提供教案實例，實際演示如何在課堂上執行翻譯教學。最後，提供多元的研究方法，期待國內學者能有更豐富的發表，以擴大國內翻譯教學的研究視野，取得更進一步的學術地位。 　　適用對象 　　■    教授翻譯相關課程的大專院校教師 　　■    對翻譯教學理論和方法有興趣的自學者 本書特色 　　中英理論學派，完整建構 　　從嚴復的「信、達、雅」，到錢鍾書的「翻譯化境」，從美國語言學家Nida 的「形式對等與動態對等」，到比利時

學者Lefevere 的「翻譯即重寫」，囊括所有重要翻譯理論。 　　各種教法教材，一次備齊 　　從傳輸式及溝通式翻譯教學法的理論，到詞彙、單句、多句的翻譯技巧解析，再到翻譯檔案教學、語料庫輔助翻譯教學、電腦輔助翻譯教學等教學法，完整建構翻譯教學的理論與操作。 　　翻譯教學教案，實作演練 　　提供步驟清楚的教案設計，分為教案提要、教學簡案和教學詳案三部分，以提供教師詳盡的翻譯教學指引，並以一則真實的教學教案作為實際操作示範。 　　多元研究方法，比較分析 　　分別介紹實驗法、調查法、訪談法、觀察法及放聲思考法等研究方法，並透過案例概述各自的執行過程及重要概念，提供給有志執行研究的教師、學者參

考。

個人申請自我介紹範例進入發燒排行的影片

大學多元入學制度對於補教文化影響之研究-以特殊選才入學管道個案為例

為了解決個人申請自我介紹範例的問題，作者蕭秋暖 這樣論述：

民國104年，多元入學新增一個入學管道項目叫做「特殊選才」，名額從104年的53名到109年的1214名，不但提供了很多各方面學習優秀的人利用這個管道進入理想中的大學，跳脫了大學學測及大學指考的範疇，這也是國家考試制度的一項重大的改變，而且對於有藝能方面或者是不同教育背景資歷（境外台灣學生、新移民及其子女、經濟弱勢族群學生、實驗教育學生以及持有境外學歷報考且同時用國外具公信力之入學用大型測驗成績的同學等）的學生，在在地提升政府對教育方面的寬廣性，也藉由特殊選才可以找出哪些學生具有創新的能力與思維能力或優秀的領導統御能力，更像那些單一學科能力特佳的學生，可以在升學的路上暢行無阻，專注於自己喜歡

的學科。本研究將詳細介紹特殊選才的歷史來龍去脈，把經由多元入學管道之特殊選才所必須經過的過程，與對補教產業的影響做具體的呈現，並針對補教老師在特殊選才上面能夠給予學生具體的協助與作為做進一步的研討，藉以期盼補教文化產業的師資，能做更進一步的提升與要求，讓學生在大學多元入學管道能有多一項的選擇，邁入理想中的大學。

2022細說金融基測/銀行招考：口試秘訣與實作-面試官「內定錄取」的秘訣

為了解決個人申請自我介紹範例的問題，作者林崇漢,柳威廷 這樣論述：

　　★近年各大行庫口試到底都問些什麼？看本書完整收錄。那怎麼回答可以得高分？本書題題均附「完整應答範例」！★ 　　2022全新改版！完整收錄各大公民營行庫最新口試題型（諸如：新冠肺炎、美中貿易戰、美國總統大選、3倍券、數位貨幣、行動支付、及其他更多......），題題均附「完整應答範例」。助您考前充分準備、從容自信上陣，給主考官留下最深刻的印象，順利脫穎而出！ 　　 　　★筆試過關考生這本必讀：過關斬將通過筆試，千萬別在口試滑鐵盧！★ 　　本書係由具20多年銀行人資經歷之作者群聯手打造。透過其超過千人的口試經驗，告訴你所有在銀行口試過程中面試官評分的要點。包含：試前心理

建設、服裝儀容舉止注意要點、口試題型實況與完整應答範例、更精心整理「扣分&加分應答技巧」。幫你牢牢抓住面試官的心，順利擠進面試官「內定錄取」的名單！ 　　本人於銀行業服務迄今近30載，因緣際會而在國內多家行庫擔任面試官。平均一年口試人數少則5,60人，多則甚至超出百人！累計人數早已超出千人。 　　銀行業徵才通常透過兩種管道： 　　一、 其一為「履歷徵才」，即不經由專業考試，僅在工作經驗或專業證照上設下限制，接受各方求職者之應徵履歷，然後再從履歷中設定條件，由此篩選出符合條件者參加口試。本人並不甚認同此種徵才方式，因即使通過條件篩選，來參加口試者，仍有相當高比例的「砲灰」→所謂「砲

灰」：就是一進門第一印象即甚負面，然後在面試的前3分鐘內就知道不可能錄取者。此種即便早知結果，卻仍須花上半小時「哈拉」，無疑是一種時間的浪費。且一般依經驗此種徵才方式之錄取者流動性亦較高。 　　二、 其二為「甄試徵才」，即必須先參加第一階段筆試，筆試通過者才能參加第二試口試。本人相當認同此種徵才方式，也很樂於擔任第二試的面試官；原因無他：只因透過此種徵才方式，能脫穎而出參加口試者，無一不是人才！尤其在看到其優異之筆試成績後，心中之敬意油然而生，心中暗自希望所有人都能錄取…。無奈在有限名額下，仍必須經由客觀性相對較低的口試來一決勝負。 　　只是每每讓本人感到訝異之處在於，有很多第一試平均考超

過90分的考生，在口試階段竟意外表現出捉襟見肘：不是過於緊張表現失常、就是答非所問，或是2分鐘的回答時間，1分鐘不到就草草結束…。幾年來看著許多在口試敗下陣來的考生，那種口試結束後懊悔、自責、傷心啜泣的畫面，自己心裡也不禁感到同情。 　　其實本人一直想告訴考生：「銀行口試」其實也像筆試一樣，是「可以」也「應該」事先準備的。這就是本書出版的緣起……。 　　銀行業相對其他產業，是相當特殊的一個行業。它的經營是透過政府的「特許」，且必須在眾多的法律規範下運作。因此銀行業在徵人時其實是有一定的「規則」可循－白話的講就是：面試官會「喜歡」的應試者，通常都會滿足某些特別的客觀條件！而這些「眉角」就是這

本書想告訴讀者的重點，概括的講包括： 　　一、 服裝儀容舉止注意要點：本人覺得銀行業大概是除了娛樂業以外，對外表最重視的行業了－並不是說非帥哥美女不選，而是銀行業相當講就「門面得體」：也就是打扮的太隨便，或是太過頭，都很容易在一開始就被面試官刷掉：要知道面試官一天要面試多少求職者！從外表來淘汰最直覺也最有效率了！所以本書會好好教您如何在口試時打扮得「得體」。給面試官留下好的第一印象！ 　　二、 口試題型實況與應答範例：這部分可說是口試的核心，也可以說是決定面試者錄取與否的關鍵。基本上一定會有幾個固定的題型，例如：人格特質、求學／求職經歷、專業能力、金融時事…等，也可以說就是口試的「基本分」

，絕對是可以事先準備起來的；且這些題型經常就會占據整個口試過程超過一半的時間，所以口試過程中要是出現這些題目，你千萬別說答不出來或答不好，被這些基本問題考倒的話，你也怪不了別人。 　　三、 口試過程中的「扣分&加分應答技巧」：前面說過銀行業徵人有一定的規則。口試過程中對於面試官的提問，甚至是一般的交談中，你要怎麼反應，才會讓面試官覺得你給他（們）「自己人」的感覺！這些小技巧，別以為他們不重要……，依本人經驗告訴你，把這些細節顧好，保證你口試結束那一剎那，就已經擠進面試官「內定錄取」名單（所謂「內定錄取」，就是面試官不用等到最後所有人面試完畢後評分出爐，就已先指定某人錄取的意思）。

　　以上內容在本書都有相當詳盡的介紹，希望能幫助所有筆試過關，準備參加口試的考生。其實出版此書，最重要的還是想告訴所有考生：銀行口試「是可以事先作好準備的」。有很多考生以為筆試過了就等於錄取，所以對口試掉以輕心，結果口試2分鐘就註定落榜…，前面的努力等於白做工，這樣豈不太可惜了。如果你真的有心想考進銀行當Banker，那麼希望你能利用口試前的時間，把這本書教給你的「眉角」通通學起來，然後自信滿滿的去抓住面試官的心！祝福大家都可以順利擠進面試官「內定錄取」的名單！

機場航空保安規範與執法之比較研究

為了解決個人申請自我介紹範例的問題，作者李建霖 這樣論述：

在所謂「航空運輸安全」(Air Transport Safety)的概念當中，除了有處理與防範飛航安全(Aviation Safety)之安全管理技術作業規範外，尚包括針對航空運輸犯罪進行規範的「航空保安規範」(Aviation Security Law)，本文主要係即針對後者於國際法上、各國法上及我國之各項法制規範與執法狀況進行論述。有關航空保安法規範之發展，係以「美國九一一事件」作為其分水嶺。在此前之航空保安規範與執法主要係著重於防止劫持、破壞航空器、機場和或其他航行設施及導航設備的攻擊，其主要規範於1963年《東京公約》1970年《海牙公約》、1971年《蒙特婁公約》、1988年《蒙特

婁補充議定書》、1991年《蒙特婁塑膠炸藥公約》之中；「美國九一一事件」後，新的航空犯罪類型逐漸出現，已無法透過上述公約進行規範，例如將民用航空器做為犯罪之工具、對使用中的航空器或其內部使用生化武器、核武、炸藥等行為。為應對此一新型態之航空保安事件，國際民航組織(ICAO)陸續通過了2010年《北京公約》、2010年《北京補充海牙公約議定書》與2014年《蒙特婁修訂東京公約議定書》。而除了聯合國之努力推展下，歐洲聯盟亦在此一航空保安浪潮下制定多起歐盟民航規則，如《2008年300號規則》、《2009年272號規則》、《2015年1998號規則》等，藉以建立提供歐盟各成員國保護民用航空免遭非法干

擾行為侵害的共同執行規則。在此一浪潮下，主要之民航國家(美國、德國、日本、中華人民共和國)亦以國際及區域組織所制定的航空保安規範為基礎，逐漸建構起各該國之航空保安法規範及執法體系，對於航空運輸安全之維護同樣頗具重要性。我國航空保安法制面稍顯薄弱，故為提出適合我國航空保安之修法建議，首先須對航空保安之概念、適用範圍及航空運輸犯罪背後之航空恐怖主義等概論進行介紹；其次，介紹與航空保安有關之國際民航公約、歐盟民航規則、國際組織決議及主要國家之航空保安規範及執法狀況；最後，將上述內容與我國之航空保安規範與執法進行比較，並進而提出適合我國之修法建議。