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交通部 民用 航空局 桃園國際航空站的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦張有恆寫的 航空運輸學(四版) 可以從中找到所需的評價。
中華科技大學 航空運輸研究所 黃昌宏所指導 蔡燦雄的 從臨空經濟觀點探討桃園航空城發展策略之研究 （2021），提出交通部 民用 航空局 桃園國際航空站關鍵因素是什麼，來自於航空城、臨空經濟、自由貿易港區、發展策略。
而第二篇論文中原大學 企業管理研究所 曾世賢所指導 蕭汶育的 建構國軍直升機地面作業安全關鍵因素之研究 （2019），提出因為有 地面安全；直升機；德爾菲法；以決策實驗室法為基礎之網路程序分析法；重要性-績效分析法的重點而找出了 交通部 民用 航空局 桃園國際航空站的解答。
航空運輸學(四版)
為了解決交通部 民用 航空局 桃園國際航空站 的問題，作者張有恆 這樣論述：
一、近幾十年來，由於廉價航空的興起，國際航空運輸業競爭日益激烈，國內航空運輸面對高度的競爭，如何提升國籍航空公司的經營管理能力及改善飛航安全，並且積極培育國內航空運輸方面的人才，以增加國家的競爭力與生產力，乃為當前政府施政的重要課題。 二、航空運輸為一相當龐大的體系，無法由航空業者獨力完成，因此本書之範圍涵蓋航空業經營與管理、機場設計與航空站之規劃及管理、飛航管制系統、航空器製造商、國與國之航權談判與諮商、飛航安全之風險分析與安全管理、民用航空未來之展望等課題。 三、本書初版完成後，獲得讀者廣泛的迴響，並汲取許多寶貴的意見，於二、三版中加入「航空保險」，以及
因應桃園國際機場之轉型，將「航空站經營與管理」獨立成一章，本次改版加入「低成本航空之經營管理」之專章，以及無人駕駛航空器、安全管理系統及綠色機場等未來發展之資訊，期增加讀者對航空運輸新知的了解與研究興趣。 四、本書共分為十四章，且在每章之後，附有個案研究及問題研討，可協助讀者對航空運輸理論與實務之了解，並進行自我評量，期進一步提升國內民航知識水準。
從臨空經濟觀點探討桃園航空城發展策略之研究
為了解決交通部 民用 航空局 桃園國際航空站 的問題，作者蔡燦雄 這樣論述：
摘要在全球化經濟的發展越來越依賴航空運輸，關鍵性地帶動台灣產業經濟和社會發展，尤其航空運輸而言，航空城是一個很重要關鍵因素。其不僅是代表臨空經濟朝向城市發展的延伸，展現出國家的競爭力象徵，近年來機場朝向航空城發展更成了各國經濟發展全球化的發動機。桃園航空城擁有台灣最佳的地理位置與發展國際航空城的條件，更可以帶動國內新興產業發展及經濟成長的來源。台灣政府將航空城的推動列為施政重要目標，已經使桃園航空城開始進入實質工程推動。本研究藉由相關亞太航空城與自由貿易港區發展的個案進行現況分析(如：香港、新加坡、浦東和仁川)，歸納亞太各主要航空城與自由貿易港區的營運發展策略，瞭解國際航空城與自由貿易港區發
展趨勢。進一步由個案中找出可借鏡之處，可以作為本研究針對桃園航空城與自由貿易港區發展策略之改善。關鍵字: 航空城、臨空經濟、自由貿易港區、發展策略
建構國軍直升機地面作業安全關鍵因素之研究
為了解決交通部 民用 航空局 桃園國際航空站 的問題，作者蕭汶育 這樣論述：
國際機場為國家重要門面，隨著航空運輸量的增長，地安事件頻傳嚴重影響國際形象，加上近年來中小型直升機數量增加，更提高地面作業的複雜程度，因此為杜絕地安事件發生，找出影響直升機地面作業安全之關鍵因素，本研究利用德爾菲法建構出直升機地面作業安全關鍵因素之架構，並應用以決策實驗室法之網路分析程序法確定其關鍵因素，依據關鍵因素繪製出網絡圖，瞭解影響關聯性及重要程度。研究結果發現，「漠視安全規定」及「欠缺標準作業程序」兩者相互影響，並依據數據分析找出「不遵照標準作業程序」、「漠視安全規定」、「人力不足」、「注意力不集中」、「操作不當」、「不當使用」、「欠缺標準作業程序」與「不充分的督導」為直升機地面作業
安全之關鍵因素，透過重要性–績效分析法的結果及工作實務經驗認為「漠視安全規定」較適合做為出發點，顯示確保直升機地面作業安全應由「漠視安全規定」開始著手進行建構，當成功扭轉作業人員「漠視安全規定」之觀念，則可消泯1.「不遵照標準作業程序」、2.「注意力不集中」、3.「操作不當」、4.「不當使用」、5.「未充足之教育訓練」、6.「人力不足」、7.「不充分的督導」等問題。最後，根據研究結果提出具體管理意涵與相關建議供國軍各級航空部隊參考運用，由於本研究範圍多以陸軍直升機部隊為主，過程中具有一定的限制與不足之處，建議後續研究者擴大研究範圍，從多面向探討國軍航空部隊地面作業安全，以厚實國防軟實力。