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聖約翰科技大學 工業管理系碩士班 何怡偉所指導 黃淯聖的 從駕駛員與消費者觀點探討遊覽車安全管理之研究 （2020），提出交通部路政司電話關鍵因素是什麼，來自於遊覽車、運輸安全管理、駕駛員、消費者、層級分析法。
而第二篇論文中央警察大學 交通管理研究所 蘇志強所指導 文庭章的 砂石貨運業評核機制之探討 （2008），提出因為有 靠行問題、智慧型砂石車運輸管理系統的重點而找出了 交通部路政司電話的解答。
從駕駛員與消費者觀點探討遊覽車安全管理之研究
為了解決交通部路政司電話 的問題，作者黃淯聖 這樣論述：
由於國人對休閒的重視及政府積極的發展觀光產業，帶動了國內觀光旅遊的興起，也帶動遊覽車客運業的發展。然而，政府的積極的開放觀光，致遊覽車需求量增加、靠行情形更多，因此導致管理上無法落實，服務品質參差不齊，並常出現削價競爭、服務品質不穩定，甚至意外事故頻繁發生等情況，如此對駕駛員及消費者生命安全之影響非常大，須進一步研究分析相關問題，找出造成遊覽車行車安全之改善建議與對策，以提供遊覽車公司與政府單位作為參考。本研究以文獻回顧與問卷調查法，探討駕駛員與消費者對遊覽車安全的管理，並運用層級分析法分析各構面之重視程度深入研究，則彙整出駕駛員管理、車輛管理、政府監理等構面，而駕駛員觀點中以「駕駛員管理」
和「車輛管理」最重要，其次為「政府監理」，於評估指標部份中以「車輛保修」為最重要，其次為「駕駛行為」，再次為「業者評鑑」。消費者觀點分析方面，也以「駕駛員管理」最重要，其次為「車輛管理」與「政府監理」。至於評估指標部份，以「駕駛員管理」、「車輛管理」及「自主健康管理」為重要。本研究成果可進而擬定改善方案，以供遊覽車業者與政府相關部門，在人員與車輛安全管理上作為參考，同時也能有效提升遊覽車行車安全與服務品質，來達到降低意外事故的發生。
砂石貨運業評核機制之探討
為了解決交通部路政司電話 的問題，作者文庭章 這樣論述：
砂石車的管理與安全問題經過數年來政府相關部門之加強管理，其管理與安全問題卻仍然無法有效被改善。有鑑於此，本研究希望能從砂石貨運業之公司制度面擬定一套有效管理的砂石車貨運業評核機制，瞭解目前砂石車管理問題，並提出砂石貨運業管理新的評核指標與準則。同時，更希望能夠遏止因砂石車肇事所帶來的社會悲劇與龐大的外部成本。透過文獻回顧瞭解砂石貨運業的目前的管理方案及其相關的管理成效後，研究者發現既有的砂石貨運業的管理仍存在著一些重要議題需要進一步地探討，以尋求解決之道。此外，砂石貨運業存在的「靠行問題」一直為公部門實施相關管理措施事倍功半的絆腳石。本研究亦將此「靠行問題」納入討論，並藉由評核機制淘汰此不良
的制度。再者，本文更導入智慧型砂石車運輸管理系統，藉由此系統速度管理、路線管理、載重管理、工時管理等管理策略的應用來降低管理成本、增進作業效率，以加強砂石貨運業自身的管理效能。最後透過AHP 專家偏好整合建構砂石貨運業評核機制的評估準則選取及構建評分的層級結構，並彙整專家的問卷整理分析，以算術平均數計算各評估準則的權重，並建立評核機制之獎懲制度。本研究顯示透過獎懲制度，獎優汰劣確實能達到評核的目的。關鍵詞：靠行問題、智慧型砂石車運輸管理系統、AHP