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雄獅旅行社郵輪旅遊行銷策略與未來發展方向之研究

為了解決交通部投訴電話的問題，作者陳薛雯靖 這樣論述：

近年來，國人出國旅遊度假風氣漸盛，2018年的海外旅遊人數占比，台灣旅客首度擠進全球前十名，顯示出國觀光旅遊已經是台灣消費者的一種時尚風潮趨勢。發展在西方歐美國家的「郵輪旅遊」在台灣也愈來愈受歡迎，很多旅客把搭乘海上郵輪當成出國旅遊的新選擇，目前郵輪旅遊已經成為現今台灣旅遊市場非常熱門、新穎且受歡迎的度假旅遊趨勢，郵輪旅遊讓全民旅遊消費產生了新的轉變，這樣的變化帶來了非常大的商機。雄獅旅行社是目前台灣第一品牌及市占率最大的旅遊業者，也是國內最擅長操作郵輪行銷的旅行社，雄獅旅行社以高品質與高級品牌的「郵輪專家」形象來主導市場利基，並透過品牌知名度、市占率優勢與集團的豐富資源，以多元的推廣促銷活

動與顧客溝通交流，並提供多元化商品來滿足不同方位的顧客需求。本研究以雄獅旅行社的經營典範為例，透過蒐集之相關文獻資料與報導，就個案公司郵輪相關之行銷、服務、品牌等行銷經營模式與發展策略進行訪談研究，探討其成功的郵輪旅遊行銷策略，以及剖析其如何在台灣郵輪旅遊同業競爭激烈的環境下持續獲利及成長，作為其他企業未來經營策略之參考。最後，針對本個案研究彙整提出結論與實務上的建議及見解，以期個案公司更能掌握現今的競爭市場環境趨勢及新契機。

2G無線電頻譜回收之研究：以澳門「全城3G」為例

為了解決交通部投訴電話的問題，作者黃首豪 這樣論述：

　　澳門電信管理局在2012年1月推出「全城3G」計劃，規定2012年7月8日停用所有GSM服務，16萬2G用戶要在半年內轉移到3G服務，但是外地遊客仍可繼續在澳門使用2G漫遊服務，政府希望透計劃推動3G服務的發展，讓無線電資源更具效率地利用，然而在計劃推行期間澳門出現多宗電信故障，加上澳門廉政公署就「全城3G」計劃所發表的調查報告指有關計劃過份介入市場運作，使得本地用戶失去選擇權，損害用戶及業者的權益，而且不符合公共利益，最終「全城3G」計劃無法如期實行，各業者的2G執照與其3G執照一同延長有效期至2023年6月4日。　　本研究利用文獻分析法，透過蒐集澳門「全城3G」計劃的相關資料，分析澳

門「全城3G」計劃的得失，與此同時借鏡與澳門政治體制相似的香港政府的頻譜政策，檢視兩地政府在回收2G頻譜的成效。本研究綜合分析下發現澳門與香港回收2G頻譜最大的差異在於香港回收的是兩個閒置的CDMA及TDMA系統，對業者有一定的影響，但是影響民眾的範圍卻很小，而且給予3年緩衝的時間讓業者轉移用戶，而澳門則是停用一個在世界上仍算主流的GSM服務，而且要在半年內轉移十多萬用戶到3G，加上在過渡期間出現5宗電信故障，讓民眾質疑計劃的可行性，最終把技術問題變成社會問題。因此本研究建議政府未來要避免直接介入市場，以間接的方式例如徵收階梯式的頻譜使用費來推動行動通訊業發展，回收頻譜時要以平穩適度的方式進行

，以及提高電信故障的罰款。