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地震：火環帶上的臺灣

為了解決中央氣象局地震速報系統的問題，作者林書帆,黃家俊,邱彥瑜,李玟萱,王梵 這樣論述：

　　＝＝記九二一地震二十週年＝＝ 　　給每一個曾經經歷地震的臺灣人 　　不恐懼的勇氣！   　　◎九二一地震改變了什麼？在臺灣歷史上造成什麼影響？ 　　◎以板塊為尺度，透過地震帶分布、活動斷層分布圖重新認識臺灣 　　◎災後重建揭開社會不同層面的問題，也改變了這一代人，成為重要社會資產 　　◎九二一地震將全球地震學研究推往新的里程碑，推動臺灣科研與防災系統大躍進 　　◎在下一次地震災害來臨前，建立應有的家居建築與防災避難知識，提升整體防災能力 　　國家災害防救科技中心Ｘ春山 合作出版 　　一九九九年九月二十一日凌晨一點四十七分，臺灣歷經了一百零二秒的劇烈搖晃，全臺十多個縣市共兩千多

人喪生，逾十萬戶房屋倒塌，其中包括中部地區近二分之一的學校校舍。電力設備塌垮造成震後立即停電，多處山線鐵路中斷，公路災損更嚴重，尤以臺三線與中橫公路最劇，全臺災損總計超過三千五百億元。這場芮氏規模七點三的世紀地震，從震央南投集集擴延全島，史稱九二一地震。 　　臺灣位於環太平洋地震帶、板塊交界處，因為億萬年來未曾停歇的板塊碰撞與造山運動，臺灣才得以形成今日樣貌。然而，板塊運動引發地震，讓島嶼注定要面對這些災難。一九○六年時日屬嘉義廳打貓東頂堡梅仔坑莊（梅山）巨震造成一千多人遇難；一九三五年苗栗因獅潭斷層與屯子腳斷層引發新竹—臺中巨震，三千多人罹難，是二十世紀臺灣最嚴重的震災。二○一六年二月六日

高雄美濃地震、二○一八年二月六日花蓮地震都因不同震因造成傷亡。大自然一方面帶來毀滅，另一方面卻也創造生命。因為造山，臺灣的生物與地質多樣性得以盡情展現。 　　本書以九二一地震為核心，構築出一部因山崩地裂所寫下的臺灣當代自然環境與社會史，更盤點全球與臺灣重要地震與海嘯事件如何牽引國際科學合作與社會重構，多視角重新理解地震。 　　九二一地震為何造成如此巨大的災害？活動斷層是板塊構造作用下的必然產物，九二一地震即是車籠埔斷層劇烈錯動、猛烈釋放能量所致。九二一之後，臺灣全面關注活動斷層研究，二○一二年中央地質調查所公布了臺灣三十三條活動斷層，透過活動斷層分布、地震帶分布，希望解開斷層構造與再現週期

之謎，讓人們對斷層有更多的理解並卸除未知的恐懼。 　　此外，九二一地震讓人們看到地震導致的複合型災害，除了山崩地滑、建物橋梁毀損，更引發重視的是土壤液化。全國土壤鑽探資料庫，以及全國液化潛能圖建置完成，土壤液化與地質成因的研究延續到二○一六年二月六日高雄美濃地震、二○一八年二月六日花蓮地震，不斷有新的進展。 　　全世界地震研究也因九二一地震而有重大突破。一九九九年以前，規模大於七級、距斷層二十公里以內的近斷層強地動資料，全世界只有八筆，九二一地震後，貢獻了六十多筆，這項紀錄至今尚未被超越。此外，臺灣將九二一地震研究資料公開分享全球，促成許多國際重量級學者來臺交流，全球以車籠埔斷層為主題的研

究有六、七百篇，更培養出臺灣如今中生代的一批重要學者，讓臺灣地震科學大步躍進。 　　九二一後，臺灣從地震觀測躍進到「地震即時速報」，計算單位由「分鐘」縮短成「秒」，領先全球，並將此系統回饋國際社會。透過九二一後的「深井鑽探」，科學家從地底一千一百一十一公尺處取得斷層帶的新鮮岩心，藉此瞭解斷層錯動過程中發生了什麼化學、物理變化，研究成果登上國際期刊。而利用地裂進行的「槽溝研究」，更足以對中部地質與斷層的再現週期有深刻理解。 　　回返現場。九二一重建是一個史無前例的龐大社會工程，揭開不同層面的問題，本書從山區、市區到原鄉，帶出不同的重建面向，包括重災區南投埔里、雲林草嶺村、大安溪沿岸原住民泰雅

部落、臺中集合式住宅太子吉第等。當時，許多宗教與社會組織在重建工作中擔任要角，本書特別以臺灣基督長老教會為例，從二十年歷程回看九二一經驗是如何讓教會青年與年輕社工陪同災民一起摸索、操練能力，從此改變了這一代人，改變了他們未來要走的路，不論是社工或是災民，都成為臺灣非常珍貴的資產。 　　九二一地震不僅將全球地震學研究推往新的里程碑，更促使臺灣在社會重構、災害防治上進步，例如：地震參數本土化研究的防災應用、耐震設計標準法規化、建立常備緊急應變系統，以及建立大規模地震情境模擬機制等。當防災可以直接進入日常生活，面對注定再來的地震，我們將有更多的瞭解與準備，不再恐懼。 名人推薦 　　吳逸民 臺灣

大學地質科學系教授 　　馬國鳳 中央大學地球科學系教授 　　曹恕中 中央地質調查所所長 　　陳文山 臺灣大學地質科學系教授 　　陳亮全 國家災害防救科技中心前主任、行政院災害防救專家諮詢委員 　　費立沅 中央地質調查所前環境與工程地質組組長 　　黃世建 國家地震工程研究中心主任 　　楊耿明 成功大學地球科學系教授 　　鄭明典 中央氣象局副局長

中央氣象局地震速報系統進入發燒排行的影片

震前預警系統之建置與震後實體建物結構安全速診之可行性評估

為了解決中央氣象局地震速報系統的問題，作者謝志龍 這樣論述：

地震在台灣為不可避免的防災宿命，可能不時得面對強震致災之風險與其人員財產之災損，本文整合產官學之技術以建置一套經濟型地震防災系統於臺北盆地微分區劃分位於臺北一區一棟10層樓RC結構之震前預警與震後結構安全快診之可行性評估，於該建築物的地面及頂樓各裝設一台加速度型地震儀，透過監測主機及震度警報器可即時發佈地震預警及地震速報資訊，旨在面臨地震災害威脅時，除被動防護外，更能主動於震後作自動檢視該建築之結構安全。地震發生時本研究系統可分三階段進行地震防災動作。第一階段為「震前」，在地震P波已達而S波未至的關鍵時間內，結合中央氣象局建立之強震型速報系統作預警訊息，對大樓居民發佈地震預警資訊廣播。第二階

段為「震中」，則是指地震引致結構震動階段，監控系統可即時偵測並推播建物之震度級數與啟動逃生警示燈號，提供社區住戶即時訊息，避免民眾因地震引起之恐慌與因避難不當造成之二次災害，同時並記錄結構受震反應歷時加速度。第三階段為「震後」，則為「快速結構安全診斷」 RSHD (Rapid Structure Health Diagnosis)系統損傷識別方法之應用，RSHD系統包含三項：(1)遲滯迴圈線性迴歸分析方法計算建築結構之擬勁度k/m值，(2)FFT（Fast Fourier Transform）快速富利葉轉換方法計算建築物自然頻率，及(3)計算總層間相對側向位移角，快速將結構受震反應完成結構安全

診斷評估，避免住戶因對建築結構傷損之不察而引致後續餘震造成房屋倒塌之複式災害。本研究以台北市松山區一棟10層樓RC結構為目標建築物，共蒐集近一年(2017年7月~2018年6月)震度超過1級以上共33筆之地震記錄俾能震前預警結合震後快速結構安全診斷之實體建物系統識別結果之可行性評估。

公路橋梁地震早期損失評估資料庫建置與模組開發之研究(1/2)

為了解決中央氣象局地震速報系統的問題，作者劉季宇,葉錦勳,張國鎮,饒正,洪祥瑗,黃李暉,劉燕妮,林主潔,陳君隆 這樣論述：

　　本研究旨於進行公路橋梁地震早期損失評估資料庫建置與模組開發，使能經由中央氣象局地震速報電子郵件觸發，於震後第一時間提供橋梁損壞狀態初步評估資訊，藉以提升公路系統震後應變效能，減輕不必要的生命財產損失。本研究在公路總局省道橋梁方面，已完成主要資料彙整工作並就部分路段的橋梁重新實施現地調查；縣道橋梁方面，已完成第二、五區工程處所代管橋梁現地調查，並就實際橋梁數量清單與個別橋梁的耐震評估相關結構屬性資料逐一與「臺灣地區橋梁管理資訊系統」資料庫進行比對。本年度共建置2,724筆公路總局省道橋梁資料，與795筆公路總局第二、五區工程處縣道橋梁資料，並應用「公路橋梁耐震能力評估及補

強工程可行性研究」計畫所研擬之公路橋梁耐震能力評估模式，初步完成公路橋梁地震早期損失評估資料庫建置與模組研發，同時亦利用計畫執行期間發生的三次規模較大地震實際進行模組測試。本研究所研發公路橋梁地震早期損失評估模組未來上線應用時，將可透過運研所「公路防救災決策支援系統」提供橋梁震損評估結果給相關主管單位和橋梁管理人員，強化其災情研判能力並縮短應變反應時間；同時，本研究所建置公路橋梁結構耐震屬性資料庫未來可應用於其他震災境況模擬研究，例如公路路網震後服務效能分析與替代道路規劃等，進一步強化國內公路交通系統的地震應變與風險管理相關工作。

即時走時序列地震定位法及台灣小區域地震預警陣列應用

為了解決中央氣象局地震速報系統的問題，作者蔡承勇 這樣論述：

台灣地震活動頻繁，再加上地狹人稠的地理特性，面對未來可能發生的災害性地震，如何有效降低地震災害是一件刻不容緩的工作。然而在現今地震災害防救科技中，仍無有效的地震預測技術，反觀地震預警系統已發展到實際應用的階段，為目前地震減災最有效的方法之一。地震規模及震源位置為地震災害評估最主要的兩個參數，因此如何快速決定此兩參數也成為地震預警中最重要的課題。由於Palert為低價位之加速度型感測器且安裝於建築物牆壁上，不同於一般傳統地震儀安裝於自由表面，因此有較低之訊噪比且建築物效應必須去除，因此本研究在台南及宜蘭各選五個測站建立小區域地震預警陣列進行測試實驗，利用波形訊號疊加法提升訊噪比，並去除建築物效

應，得到適用於台灣地震預警陣列的Pd規模預估公式，且有著良好的標準差，公式如下： 。在地震定位方面，為了預警目的，假設速度構造不具有側向不均勻性，因此僅以一維速度模型計算地震波走時，使地震定位有較大的誤差，因此本研究將台灣地區切成密集的三維網格點，每一格點皆為假設震源，利用台灣地區三維速度構造模型及虛擬曲折波線追跡法計算每點假設震源之中央氣象局地震速報觀測網（RTD）測站走時排序並存成資料庫。當真實地震發生，搜尋震源時僅以其觀測之前十名測站排序比對資料庫，找到測站排序差最小之格點，即為計算震源，計算過程快速又簡單。模擬過去發生之48個島內及沿海規模大於4之地震，本研究計算震央及深度相較於中央氣

象局地震目錄及地震速報系統之定位結果，震央平均差值為5.6公里，而深度平均差值為6.1公里。