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中國最早的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦許宏寫的 最早的中國：二里頭文明的崛起 和陳正宏的 穿越《史記》的時空：從本紀、表與書開始，走進司馬遷的思想宇宙都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自香港中和出版 和時報出版所出版 。
國立成功大學 政治學系 宋鎮照所指導 洪禎徽的 留學生政策與國家發展之政治與經濟分析：以新加坡與馬來西亞留學生為例 （2021），提出中國最早關鍵因素是什麼，來自於獎學金、公費留學生、人才養成、公務人員。
而第二篇論文中國文化大學 史學系 徐興慶所指導 劉建偉的 晚清中國的鐵路概念史 （2021），提出因為有 鐵路、西學、概念史、文明、晚清中國的重點而找出了 中國最早的解答。
最早的中國：二里頭文明的崛起
為了解決中國最早 的問題，作者許宏 這樣論述：
「中國」二字由何而來？最早的中國在哪裡？ ●二里頭文化能否解開神秘王朝「夏」的存在之謎？ ●華夏民族「龍圖騰」超級國寶是如何被發現的？ ●「華夏第一王都」對中華文明有多大影響？ ●二里頭時代中原與周邊如何交融互動？ 二里頭，本是一個地處中原腹地洛陽平原的普通村莊的名字。但就在她的身後，在綠油油的麥田下，卻隱藏?3000多年前華夏族群一段輝煌的歷史。這段歷史也被其後人遺忘了3000多年，直到60多年前她進入了考古工作者的視野，才從此躋身於中華文明史乃至世界文明史的殿堂。我們也由此知道，在數千年華夏史前文化積澱的基礎上，這裡產生了最早的「中國」。
原二里頭遺址考古隊隊長許宏，多元解讀二里頭考古發掘的故事，帶我們打破時間的阻隔，走近東亞大陸最早的廣域王權國家，感受以二里頭文化為先導的中原王朝文明的恢宏磅?。
中國最早進入發燒排行的影片
美國總統川普在確診 COVID-19 肺炎之後，民主黨的候選人拜登雖然馬上就撤下了針對川普的負面廣告，但還是不小心透露出一點幸災樂禍的心情，說再過一個月，自己妻子的頭銜就可以改叫第一夫人了。如果真的最後是拜登當選，到底美國的對中政策會有怎麼樣的改變呢？
印太戰略最早是2007年印度提出，後來日本也跟進提出類似概念。那川普政府為了跟之前的歐巴馬政府做出區隔，也在2017年時正式推出一個新的對亞洲政策。歐巴馬時期是叫做亞太戰略，簡單來說就是太平洋週邊的國家，大家一起來當好朋友賺錢的戰略。
而印太戰略除了字不一樣以外，整個方向也跟亞太戰略差很多，印太戰略的重點就是一定有印度，跟亞太強調太平洋地區不同。大概就是說，我們太平洋週邊國家，跟印度洋週邊國家，一起當好朋友來排擠中國。
至於為什麼是印度？印度有什麼厲害的，厲害到直接拿出來當成名字講？這就有很多理由，一個當然是距離。除了國境直接接在一起之外，還跟中國最近一直在蠢蠢欲動的南海也很近，可以最直接的牽制中國。另外就是人口啊，印度現在可是世界上最大的民主國家耶，盟友當然先從理念差不多的找起。現在整個世界局勢就是，印度會在抗中這件事上，有很關鍵的地位。
美國也不是最近才開始爭取印度的支持，以前也是有交流，但關係實在不算緊密，因為印度有個傳統就是都不選邊站。當初在美蘇冷戰的時期，就是跟兩邊都有來往，中立不偏袒。是一直到最近印度跟中國的邊境衝突越來越激烈，莫迪才開始向美國靠攏的，所以講「印太戰略」，就是說印度是美國最新一個在爭取的盟友啊。
去年9月莫迪訪問美國的時候，川普還跟他手牽手去參加一個特地幫莫迪舉辦的造勢活動，現場有五萬多人參加之類的，一堆印度後裔也來現場為他歡呼。莫迪那張臉看起來可是非常開心。而10月的時候換習近平去訪問印度，看起來也是兩邊感情很好。但中國跟印度的邊境衝突一直沒有解決啊，弄到今年6月的時候，莫迪直接把他官方的微博貼文都刪光光。什麼跟習近平的合照，也通通都不見了。
雖然說我就是不喜歡川普啦，但是他在抗中這件事情上，的確是有做出成果。除了之前常常討論到的貿易啦、晶片禁令啦，這個印太戰略也是很重要的一環。之前還有一個聯合美國、澳洲、印度、日本的「四方同盟」嘛。本來這東西就是說，這四個國家要聯合起來，一起抗衡中國。
最早是2007年由日本提出來的，結果因為中國反應很大所以後來就變成一個有名無實，大家講好玩的東西。然後這個四方同盟在美國的印太戰略裡算是個滿重要的一部分，就在去年整個參與會議的人員層級一下子拉到超級高，是外交部長、國防部長會來參與的等級。之前不是說美國國務卿蓬佩奧要訪問亞洲嗎，然後大家在討論要不要順便經過一下台灣。他就是要去日本參加這個「四方安全對話」。反正就是川普政府的印太戰略現在看起來有點搞頭，但如果是拜登當選，這個戰略會怎麼樣？
拜登最主要的問題是，沒有把他的對中政策講得很清楚，大家就只好拚命去翻他舔中的舊帳。所以我覺得要討論拜登的對中政策，看他幕僚的立場可能也是一個不錯的判斷方向。大家推測，最有可能擔任拜登亞洲策略幕僚的有兩個人。一個是之前歐巴馬的副國務卿，專門處理亞洲事務的 康貝爾(Kurt Campbell) ，另一位是拜登當副總統時期的國家安全顧問，也是之前希拉蕊競選幕僚的蘇利文 (Jake Sullivan) 。
不過康貝爾有說過，他覺得民主黨內部其實也是覺得，川普說中國很壞也是沒有講錯。然後蘇利文就是直接建議美軍應該增加在南海巡航的次數，也建議南海的週邊國家也一起來巡航，一起對中國施壓。雖然這兩個人也是覺得要對抗中國，但是他們兩個人都是歐巴馬的幕僚啊。不是就說歐巴馬對中國很軟了嗎？這會不會比較讓人不放心？
其實大家都對歐巴馬太苛責了啦。大家想想看，當初歐巴法選上的時是金融海嘯才剛過耶，別的事情先不管先振興經濟很合理吧？而且大家都忘了，那時候中國的總書記還不是習近平耶，歐巴馬任期的一開始還是胡錦濤，而且習近平把任期改成無限期也是歐巴馬卸任之後的事情，中國最機車的時候歐巴馬完全沒遇到耶。
有一位澳洲專門研究印太區域情勢的學者 John Lee 有說啦，他覺得拜登上台之後，牽制中國的路線不會改變，只是在政治上會用比較柔性的方法處理。簡單的說就是會比較圓滑啦。剛剛說的蘇利文其實也有提到，如果是拜登的話，應該會讓美國不要那麼強調"利己主義"，重新和盟友交流。
所以現在有些人的見解是，就算拜登上任了，美國的對中策略也不會有太大改變。就只是講話比較溫柔一點而已，做的事情還是一樣。不過假設拜登勝選了，我想還是要看他上台後的實際作為，才能算數。川普四年前在競選的時候，雖然常常罵中國，但也很少人預料到，他對中國會做到這麼硬。
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留學生政策與國家發展之政治與經濟分析：以新加坡與馬來西亞留學生為例
為了解決中國最早 的問題，作者洪禎徽 這樣論述：
獎學金作為一種國家制度，會在不同的時空背景下去實現不同的（有時是有爭議的）功能，例如培養對國家的效忠程度（軍方獎學金）、建立對特定群體的照顧或特權（原住民子女獎學金）、鼓勵專業學科等。 本論文選擇以ASEAN中曾被英國殖民的新加坡和馬來西亞作為個案，探究一國關於公費留學生的制度性影響，特別是在哪些條件下公費留學生較有機會在母國公部門獲得重用或發揮所長；哪些因素影響一個國家留學生相關制度的設計，以及左右留學生海外學成歸國後能不能服務於公務部門並對母國的經濟發展做出貢獻？ 本論文將採取個案研究，對新加坡、馬來西亞的留學制度探索，描述在某段時期中什麼樣身分的人會因為獎學金的取得而前往特
定國家，以及過程中所涉及到的機構、規定及其它實際情況，以便瞭解一個國家留學獎學金制度的脈絡和實際運作，其中包含受領人返國後能不能在公部門發揮所學之專業，或者什麼身分或資格的人無法獲得這樣的獎學金。同時採用比較分析，同中求異的「同類型比較分析」，聚焦在這兩個國家如下的共同點：(1)均為ASEAN國家；(2)境內國民人口結構中都有相當比例的華裔，並且華裔人口對國家經濟有一定程度的影響；(3)都曾是英國的殖民地；(4)教育上同樣有複數語言的制度設計問題。 最後研究發現，新加坡本身就是一個「獎學金型的國家」。它出身寒門，卻懂得刻苦努力，更知道向何處尋求財源，讓自己脫貧。因為國家本身有這樣的特質，
所以政府對其本身有潛力的國民也同樣視如珍寶，因為人才就是新加坡最重要也是唯一的資源。成為國家後的生存壓力引導新加坡變成一個亮眼的國家。因為，沒有共同的過去（多民族社會只有各自的過去，但沒有共同的記憶），唯一能寄託的只有未來。除上述論及的生存壓力外，殖民期間英國所建構的新加坡「身分」也是星國獨立後需要專業公務人員的因素，而這點也恰恰好與馬來西亞不同。 馬來西亞全國的公務人員總數非常多，甚至在亞洲國家的排行上是總數最多的國家，但量多質不優反而成為發展上的桎梏。馬來西亞是一個存在明顯種族差別對待的國家，在公務人員的任免聘用和接受高教的機會與補助上，「種族」因素而不是「人才」因素成為政府考慮的重
點。馬來西亞的留學生制度更像是一個經濟資源重分配的機制，大馬政府藉由這個機制來保護或是維持馬來人在國家中的優勢，馬來西亞在可預期的將來，不會實質性修正公費留學生制度，即便國家的行政效能無法提升。因為，這是大馬政府為了國內政治穩定而必須付出的代價。 新加坡是一個發展型國家，對於行政官僚專業能力求之若渴，特別是在一個有生存壓力的時空背景下。它與馬來西亞最大的差別在於，大馬沒有生存危機。馬來西亞政府當然也會希望自己可以有好的發展，但那只是次要目標，而不是首要目標。因為，如果國家發展的更好，但掌權的不是馬來人，大馬政府並不樂見其成。 新加坡對於本身多民族人口組成的認知比馬來西亞正確，導致兩
國在諸多相似的背景條件下，新加坡可以設計出有助於人才產出且為國家所用的制度。本論文的研究可以說展示了一種「制度成就菁英，進而決定國家發展」的情形，至少在新加坡的例子，這個論點是可以成立的。
穿越《史記》的時空：從本紀、表與書開始，走進司馬遷的思想宇宙
為了解決中國最早 的問題，作者陳正宏 這樣論述：
◎司馬遷是一個怎樣的人，《史記》又是一部怎樣的書？ ◎文質彬彬的周王朝，也有野蠻的前身？ ◎從〈呂太后本紀〉，探問改朝換代，跟性別有關嗎？ ◎《三代世表》號稱中國最早的家譜，卻是胡編出來的？ ◎看〈封禪書〉裡皇帝與騙徒的故事，長生不老終究一場空？ 《史記》位列二十四史之首，學習中國歷史，不可不讀《史記》。《穿越《史記》的時空》以幽默的文風、淺顯易懂的方式切入主題，帶領讀者打開視野，走進兩千年前司馬遷「究天人之際，通古今之變，成一家之言」的思想宇宙中。 除了《史記》中說帝王故事的「本紀」，穿越時空呈現歷史的「表」、記錄古代各項制度的「書」，分別代表了《史
記》的骨架與中國最早的制度史。然而表和書具有的深度與難度，即使學者也不易梳理清晰。因此，陳正宏以研究《史記》三十年的深厚功力，深入淺出地闡釋司馬遷編寫表與書的歷史文化及思想背景，令讀者豁然開朗。 要讀懂、讀通《史記》，需要一部提綱挈領、細緻入微的導覽書；不只講故事，還應對內容進行分析考辨，以達「知其所以然」的效果。本書正是一本面向大眾，大家都能看得懂的《史記》導讀！
晚清中國的鐵路概念史
為了解決中國最早 的問題，作者劉建偉 這樣論述：
本研究的主旨是探究「鐵路」在晚清中國時期的概念變遷。有別於過去以政治史、經濟史的角度看「鐵路」對中國社會的改變及影響，本文試圖以「概念史」的角度，體現「鐵路」從海外進入到中國的過程中，經由「脈絡性轉換」的途徑，以達到符合與適用在中國脈絡的「鐵路」。「鐵路」在19世紀作為一項「西學」知識出現於中國後，經歷數十載的時間，從最初的被介紹，再到被接納，最終被認可用於國家的發展，此一歷程可謂極其複雜且艱辛。只是當「鐵路」被建造出來後，晚清中國的政府官員、知識分子、甚至是一般平民百姓，因個人、群體的知識背景、地域差異，以及所面臨到境遇有別，產生出對「鐵路」不同的想像與憧憬，這也間接導致「鐵路」在中國的形
塑，難以有一個整體的共識。畢竟晚清中國所面臨到是重大的歷史轉折期，是故此刻「鐵路」所呈現出來的歷史圖像，諸如商貿的運輸、國防的需求、對西方列強的抵抗，甚至是對國家再造的希冀，映顯當時中國「鐵路」概念是富有能動而非僵固的時代特質。